Summary: রেমন্ড মিলের গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়ায় গিয়ার ট্রান্সমিশনের ব্যর্থতা একটি সাধারণ সমস্যা। একবার রেমন্ড মিলের গিয়ার ট্রান্সমিশন ব্যর্থ হলে, এটি কঠোরভাবে গ্রাইন্ডিং উৎপাদনকে প্রভাবিত করবে এবং পুরো উৎপাদন কারখানার দক্ষতাকে বিলম্বিত করবে।
রেমন্ড মিলের গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়ায় গিয়ার ট্রান্সমিশনের ব্যর্থতা একটি প্রায়শ দেখা যায় এমন সমস্যা। একবার রেমন্ড মিল গিয়ার ট্রান্সমিশন ব্যর্থ হলে, এটি গ্রাইন্ডিং উৎপাদনে গুরুতর প্রভাব ফেলবে এবং সম্পূর্ণ উৎপাদন কারখানার দক্ষতা ব্যাহত করবে। রেমন্ড মিল গিয়ার ট্রান্সমিশনের ব্যর্থতার কারণগুলি কী কী?
রেমন্ড মিলের কাজের প্রক্রিয়ায় গিয়ার ট্রান্সমিশনের পরিবেশ একদমই ভালো নয়, কারণ ধূলিকণার কঠোর প্রভাবের কারণে গিয়ারটি বেশীক্ষণ দূষিত হয়ে পড়ে। তদ্ব্যতীত, গিয়ার ট্রান্সমিশনের লুব্রিকেন্ট তেল সময়মতো না দেওয়া এবং লুব্রিকেন্ট তেলের মারাত্মক দূষণও রেমন্ড মিলের গিয়ার ট্রান্সমিশনের ব্যর্থতার কারণ হবে।
2. গিয়ার ট্রান্সমিশনের কার্যক্রমের একটি সময়ের পরে, পিনিওন এর অক্ষ এবং রেমন্ড মিল শ্রেণিবিন্যাস ড্রামের অক্ষ সমান্তরাল না হয়ে অসমান্তরাল হতে পারে, যা গিয়ার মেশের স্থানীয় সংস্পর্শের কারণ হয়। যদি গিয়ারটি সমগ্র দাঁত প্রস্থের উপর unevenly stress হয়, তবে গিয়ার শাফটের বাঁকানো এবং টর্সন বিকৃতি সহজ হয়। অতিরিক্ত, যদি গিয়ার ট্রান্সমিশনের উপাদানের কাঠামো uneven হয়, যেমন স্ল্যাগ অন্তর্ভুক্তি, গ্যাসের গর্ত এবং কঠিন কণা, ইত্যাদি, তবে সারফেস বা সাবসারফেস স্তরের স্থানীয় শিয়ার স্ট্রেস খুব বড় হয়, যার ফলশ্রুতিতে গিয়ারদন্তের ব্যর্থতা ঘটে।
৩. রেমন্ড মিলের গিয়ারের উপর চাপের একাগ্রতা রয়েছে। যখন গিয়ারের দাঁতের punta টি সামঞ্জস্যজনক অবস্থায় প্রবেশ করে, তখন অতিরিক্ত সমান যোগাযোগ শেয়ার চাপের প্রভাবের অধীনে পৃষ্ঠ স্তরে প্রাথমিক ফাটল গঠিত হয়। গিয়ারের অপারেশন প্রক্রিয়ার সময়, যোগাযোগের চাপ দ্বারা সৃষ্টি হওয়া উচ্চ চাপের তেল তরঙ্গ দ্রুত ফাটলে প্রবেশ করে এবং ফাটল দেয়ালের উপর একটি শক্তিশালী তরলের প্রভাব ফেলে। একই সময়ে, গিয়ার জোড়ের পৃষ্ঠটি ফাটলের খোলাকে বন্ধ করতে পারে, ফলে ফাটলের মধ্যে তেল চাপ আরও বাড়ে, এবং ফাটলটি গভীরতা এবং দাঁতের পৃষ্ঠের দিক দিয়ে প্রসারিত হতে বাধ্য হয়, এবং দাঁতের পৃষ্ঠ থেকে উপাদান পতিত হয়ে পিটিং দোলনের রৌপ্যজনিত ক্ষয়প্রক্রিয়া ঘটে।
৪. গিয়ার জুটির একক দাঁতের উপর লোড বহন করার সময় বৃহৎ পরিমাণে বৃদ্ধি পায়, যা গিয়ারের দ্রুত ঘষে নষ্ট হওয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ। সংযোগের স্তরের হ্রাস অবশ্যই গিয়ারের ব্যাকলাশের বৃদ্ধি ঘটাবে, যাতে বাতাসে কিছু অশুদ্ধি, ভাসমান বস্তু এবং ধুলো গিয়ার জুটির সংযোজন পৃষ্ঠের মাঝে সহজেই প্রবেশ করতে পারে, ফলে ঘষে নষ্ট হওয়ার কারণ হয়।




















