Summary: প্রভাব ক্রাশারটি সাধারণত ব্যবহৃত খনি ক্রাশার যন্ত্রপাতির মধ্যে একটি। ক্রাশার যন্ত্রপাতি মেরামত করার সময়, কখনও কখনও মোটরটি খসড়া করতে হয়......

এটি ইমপ্যাক্ট ক্রাশার সাধারণ খনি ক্রাশার সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি। ক্রাশার সরঞ্জামের মেরামত করার সময়, কখনও কখনও মোটরটি বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন হয়। তারপরে, আঘাত ক্রাশার মোটরের বিচ্ছিন্নতা এবং সংযোজনের জন্য সতর্কতাগুলি কী কী?

১)। রোলিং বিয়ারিংযুক্ত মোটরগুলির জন্য, বিয়ারিং বহির্মুখী ঢাকনি খুলে ফেলুন, প্রান্তের ঢাকনি সংযুক্ত কাঠামোড়ার স্ক্রুগুলি ছাড়ুন, এবং প্রান্ত ঢাকনাগুলির যথাযথ সংলগ্ন জোড়াগুলির চিহ্ন দিন। (সাধারণত সামনের এবং পেছনের প্রান্ত ঢাকনাগুলির চিহ্ন আলাদা হতে হবে।) মোটরের প্রান্ত ঢাকনি উত্তোলনের জন্য, বিশেষ থ্রেডেড ছিদ্রের মধ্যে দুটি লোহিত স্ক্রুগুলি স্ক্রু করে দোলনবন্দী করুণ।

২)। ব্রাশসহ মোটর সরানোর সময়, ব্রাশের হোল্ডার থেকে ব্রাশটি সরান, ব্রাশের নিরপেক্ষ রেখার অবস্থান চিহ্নিত করুন।

pfw.jpg

৩)। রোটরটি বের করার সময় স্টেটর কয়েলগুলো ক্ষতিগ্রস্ত না হয় সেই বিষয়ে খেয়াল রাখুন। হালকা রোটরগুলো ম্যানুয়ালি সরানো যেতে পারে, তবে বড় রোটরগুলো লিফটিং সরঞ্জাম দিয়ে উত্তোলন করতে হবে। প্রথমে, রোটর শাফটের দুই প্রান্তে তার রশি পুনর্ব্যবহারের জন্য ব্যবহার করুন যাতে লিফটিং সরঞ্জাম দিয়ে রোটরটি উত্তোলন করে ধীর ধীরে বাইরে নিয়ে আসা যায়।

4). মোটরের শাফটের উপর থাকা চাকা বা কাপলিং খুলতে টুল ব্যবহার করুন। কখনও কখনও আপনাকে মোটর চাকার শাফটের মধ্যে কিছু কেরোসিন যোগ করতে হয় যাতে তা প্রবেশ করে অংশগুলো লুব্রিকেট করে সহজে বিচ্ছিন্ন করতে পারে। কিছু শাফট এবং চাকা শক্তভাবে ফিট করা থাকে। চাকা দ্রুত গরম করতে হয় (শাফটের চারপাশে ভেজা কাপড় পেঁচানো থাকে) যাতে তা সরানো সহজ হয়।