Summary: হুবেই বাদংয়ের ৯ মিলিয়ন টন বার্ষিক সমষ্টিগত প্রকল্প খনি উদ্ভাবনে অগ্রগামী, ৬৭% দক্ষতা বৃদ্ধি, ১০ কিলোমিটার স্মার্ট টানেল আর সবুজ শক্তি সংহতকরণে নতুন শিল্প মানদণ্ড স্থাপন করছে....

হুবেই বাদং ৯ মিলিয়ন টন প্রতি বছর (ট/ওয়াই) অ্যাগ্রিগেট প্রকল্পটি হুবেই প্রদেশের এক গুরুত্বপূর্ণ প্রাদেশিক প্রকল্প। এই প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ১৬০ কোটিআরএমবি, এবং এটি মূলত একটি খনি এলাকা, একটি অ্যাগ্রিগেট প্রক্রিয়াকরণ ব্যবস্থা, এবং একটি প্রস্তুতকারক শিল্প পার্কের সমন্বয়ে গঠিত। একবার কার্যক্রম শুরু হলে, খনি ব্যবস্থার বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা প্রত্যাশিতভাবে ৯ মিলিয়ন টন হবে, যার ঘনত্ব ৩,০০০ টন প্রতি ঘণ্টা, এবং এটি আনুমানিক বার্ষিক আউটপুট মান ৩০০ মিলিয়ন থেকে ৫০০ মিলিয়ন আরএমবি নির্ধারিত।

এই প্রকল্পটি পুরো শিল্প চেইনকে আচ্ছাদিত করে, যার মধ্যে খনি খনি, সঙ্কুচিত প্রক্রিয়াজাতকরণ ও পরিবহন, এবং প্রস্তুতকৃত কংক্রিট উপাদানের উৎপাদন রয়েছে। প্রকল্পের সামগ্রিক উত্পাদন ক্ষমতা সীমিত করে এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিনিয়ারিং সুবিধা হলো ১০ কিলোমিটার ছোট ব্যাসার্ধের পরিবহন টানেলে যা সঙ্কুচিত প্রক্রিয়াজাতকরণ এলাকাকে স্ক্রিনিং এবং সংরক্ষণের এলাকায় সংযুক্ত করে।

9 Million T/Y Aggregate Project Sets Industry Benchmark

নির্মাণ দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য অপ্টিমাইজড নকশা

প্রাথমিক নকশা পর্যায়ে, প্রকল্প দল মালিককে অনুরূপ প্রকল্প পরিদর্শন এবং স্থানীয় তদন্তের জন্য আমন্ত্রণ জানায় এবং/অথবা

To address the tight schedule for the 10-kilometer long tunnel, the project team adopted a "branch tunnel + main tunnel" three-dimensional construction network, increasing the number of work fronts to enhance construction efficiency. The project team identified four areas with stable surrounding rock and gentle terrain to set up branch tunnels, forming six operational starting points: two main tunnel entrances and four branch tunnel entrances. Each operational front is equipped with a specialized team, implementing a "two-shift" work schedule, with a maximum daily advance of 17 meters. Additionally, each work front is provided with a customized "small equipment package," including small excavators, small dump trucks, custom-made mobile carts, and small loaders, effectively ensuring progress while avoiding resource waste caused by oversized equipment.

বহুমাত্রিক সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য নির্মাণ সুরক্ষা `

In response to the high-risk environment, the project team established a comprehensive safety net involving "monitoring, early warning, and response." A "leadership on duty" system was implemented, requiring on-duty leaders to conduct daily inspections at each working face, focusing on surrounding rock integrity, support structure stability and on-site safety protection facilities. This "problem-solving at the frontline" approach fosters a safety-first culture among team members, encouraging them to prioritize safety over production and creating an atmosphere where management leads in hazard identification and operational teams proactively manage risks.

An expert consultation mechanism was also established, with multiple visits from the company's safety supervision department, technology department, and design institute experts to conduct "safety check-ups." Special plans were developed for eight high-risk sections to ensure smooth construction in these areas.

Multi-Dimensional Protection to Ensure Construction Safety

প্রকল্প অগ্রগতি পুনর্জীবনের জন্য প্রক্রিয়া ব্যবস্থাপনা

নির্মাণ অগ্রগতি আরও ত্বরান্বিত করার জন্য, প্রকল্প দল ড্রিলিং, বিস্ফোরণ, মাকিং এবং সমর্থনের জন্য সময় বণ্টন নির্দিষ্ট করে প্রগতি ব্যবস্থাপনাকে বিস্তারিতভাবে তুলে ধরেছে। প্রতিটি কাজের সামনে একটি

শটক্রিট সমর্থনের জন্য অতিরিক্ত সময়ের সমস্যা সমাধান করার জন্য, দল একক-বন্দুকের শটক্রিট মেশিনের পরিবর্তে দ্বৈত-বন্দুকের মেশিন ব্যবহার করে এবং কংক্রিটের মিশ্রণের অনুপাতে উন্নতি সাধন করে, সমর্থনের সময় ৪ ঘণ্টা থেকে ২.৫ ঘণ্টায় নিয়ে আসে। তিনটি স্তরের আশেপাশের শিলা অংশের দৈনিক চক্রের সংখ্যা ২ থেকে ৩-এ বৃদ্ধি পায় এবং দৈনিক অগ্রগতি ৬ মিটার থেকে ৯ মিটারে বৃদ্ধি পায়। এই প্রকল্পটি সফলভাবে ১০ কিলোমিটার সুড়ঙ্গের খনন এবং সমর্থন ১৮ মাসের মধ্যে সম্পন্ন করে, একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করে এবং শিল্পে এটিকে শীর্ষ স্তরে স্থাপন করে। `

পূর্ণ-চক্র মূল্য সংযোজনের জন্য অপারেশন পরিকল্পনা

অপারেশন পর্যায়ে ব্যয় নিয়ন্ত্রণ এবং মূল্য উত্তোলন প্রকল্পের সম্পূর্ণ জীবনচক্র জুড়ে সুবিধা লাভের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। নির্মাণ পর্যায়ে সংগৃহীত ভূ-তাত্ত্বিক তথ্য এবং সরঞ্জাম পরিচালনা পরামিতি সমন্বয় করে প্রকল্প দল সক্রিয়ভাবে পরিকল্পনা করেছে, যা "সুড়ঙ্গ কাঠামো, পরিবহন সরঞ্জাম এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ ইউনিট" নিয়ে গঠিত একটি ত্রিমুখী পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা করে। ত্রৈমাসিকভাবে সম্পূর্ণ তদন্ত পরিচালনা করা হয়, যা রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়কে প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণে রূপান্তরিত করে। `

এছাড়াও, স্পেয়ার পার্টসের জন্য একটি কেন্দ্রীয় ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা হয়েছে, যা সরঞ্জাম নির্মাতাদের সাথে "প্রাদেশিক ভাগাভাগি স্পেয়ার পার্টস লাইব্রেরি" স্থাপনের জন্য সহযোগিতা করে। উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি, সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি কেন্দ্রীয়ভাবে সংগ্রহ করা হয় এবং একরকম বণ্টন করা হয়, যা ইনভেন্টরি ব্যাকলগ কমিয়ে দেয় এবং স্পেয়ার পার্টসের সাথে সম্পর্কিত মূলধন ব্যয় কমিয়ে দেয়।

প্রক্রিয়া ব্যবস্থার ক্রাশিং এবং স্ক্রিনিং সরঞ্জামের জন্য বিদ্যুৎ ব্যয় কমাতে, প্রকল্প দল আগামে পিক এবং অফ-পিক বিদ্যুৎ মূল্যের কৌশল পরিকল্পনা করেছিল, যা গতিশীলভাবে সরঞ্জামের স্টার্ট এবং স্টপ সময় নিয়ন্ত্রণ করে।

By ensuring seamless coordination between the construction and operational phases, the project team continually promotes cost reduction and efficiency enhancement through systematic thinking, embedding "cost-effectiveness" into the project's management DNA. This meticulous cost control and focus on tangible benefits contribute significantly to the company's high-quality development.

সম্পদ ও শক্তির সংহতকরণ মূল্য স্থান সম্প্রসারণের জন্য

Leveraging the project's mining resources and regional energy demands, the project team collaborated with the company's energy sector to advance the "mining-energy integration" pilot project. Utilizing idle land in the mining area, a distributed photovoltaic energy storage system was planned to cover electricity needs for processing and office areas, potentially reducing external electricity costs by millions of RMB and achieving dual benefits of "green energy generation and cost reduction."

খনির এলাকার থেকে প্রক্রিয়াকরণ এলাকায় ভারী ढালানেত্তি গতিশীলতা এবং ডিজেল যানবাহনের তুলনায় বৈদ্যুতিক মাইনিং ট্রাকের খরচ সুবিধা বিবেচনা করে, প্রকল্পটি কাঁচামাল পরিবহন জন্য বৈদ্যুতিক মাইনিং ট্রাক গ্রহণের পরিকল্পনা করেছে, যা পরিচালন ব্যবহারে পরিবহন খরচ 상당ভাবে কমিয়ে আনবে।