Resume：Under drift af en højvolumen Raymond mølle er geartransmissionssvigt en af de mere almindelige fejl. Når Raymonds geartransmission svigter, vil det

Under drift af en højvolumen Raymond-mølle operation er geartransmissionssvigt en af de mere almindelige fejl. Når Raymonds geartransmission svigter, vil det have en alvorlig negativ indflydelse på den jævne drift af slibeprocessen og forsinke den effektive drift af hele slibeproduktionen.

På grund af den specielle karakter af det høje tryk i Raymond-malkeprocessen er arbejdsmiljøet for tandhjulsoverførslen dårligt under malkeprocessen, og tandhjulene bliver stærkt forurenede af støvpartikler. Eller hvis smøringen af tandhjulsoverførslen ikke er tilstrækkelig hurtig, eller smøleolie er stærkt forurenet, kan det medføre fejl i tandhjulsoverførslen på den højvolts Raymond-malkeproces.
2. Efter at tandhjulsoverførslen har været i drift i en periode, kan aksen på tandhjulet og aksen på Raymond-mølletrinnet tromlen blive ikke-parallelle, hvilket kan medføre, at tandhjulsmødet bliver et lokal kontaktpunkt. Hvis tandhjulet ikke er jævnt påført over hele tandbredden, er det let at forårsage bøjning og drejelig deformation af tandhjulsaksen. Derudover, hvis tandhjulsmmaterialet ikke er ensartet, indeholder slag, porer og hårde partikler osv., og den lokale skævvridningsbelastning af overfladelaget eller underoverfladelaget er for stor, kan det resultere i brudte tænder.
3. Der er spændingskoncentration på tandhjulet i den højtryks-Raymond-mølle. Når tandspidsen på tandhjulet kommer i indgreb, danner overfladelaget den oprindelige revne under påvirkning af overdreven ækvivalent kontakt-skærespænding. Under tandhjulenes drift trænger den højtryks-oliebølge, der genereres af kontakttrykket, ind i revnen med meget høj hastighed og udøver et stærkt fluid-impacts på revnevæggen; samtidig kan overfladen på tandhjulsparret lukke revneåbningen, så olietrykket i revnen yderligere stiger og tvinger revnen til at udvide sig i ...
4. In the transmission, the time that the gear pair single tooth bears the load should be greatly extended, which is an important reason for the gear wear too fast. The decrease in the degree of coincidence will inevitably lead to an increase in the backlash of the gear, so that some impurities and floating matter and dust in the air are more likely to enter between the meshing faces of the gear pair, causing wear of the abrasive grains.