Resume：I slibeprocessen af Raymond-møllen er fejl på geartransmissionen et af de hyppige problemer. Når Raymond-mølle geartransmissionen fejler, vil det alvorligt påvirke slibeproduktionen og forsinket effektiviteten af hele produktionsanlægget.

I slibeprocessen af Raymond-møllen er fejl på geartransmissionen et af de hyppige problemer. NårRaymond-mølleGearoverførslen fejler, hvilket alvorligt vil påvirke slibeproduktion og forsinke effektiviteten af hele produktionsanlægget. Hvad er årsagerne til fejl i gearoverførslen på en Raymond-mølle?

I Raymond-møllens driftsproces er arbejdsmiljøet for tandhjulstransmissionen dårligt, og tandhjulet er alvorligt forurenet på grund af den alvorlige påvirkning af støvpartikler. Derudover vil udtømning af smøremiddel til tandhjulstransmissionsdelen, alvorlig forurening af smøremidlet osv. begge føre til fejl i Raymond-møllens tandhjulstransmission.

2. Efter en periode med drift af tandhjulsoverførslen kan aksen for tandhjulet og aksen for Raymond-mølleklassificerings tromlen blive ikke-parallelle, hvilket resulterer i lokal kontakt af tandhjulets tandgreb. Hvis tandhjulet er ujævnt belastet over hele tandbredden, er det let at forårsage bøjnings- og vridningsdeformation af tandaksen. Desuden, hvis strukturen af tandhjulsoverførselsmassen er ujævn, med slagindklusioner, gasbobler og hårde partikler osv., er den lokale skærende spænding i overflade- eller underoverfladelaget for stor, hvilket resulterer i tandhjulstændernes fejl.

3. Der er spændingskoncentration på Raymond-mølleens tandhjul. Når tandspidsen på tandhjulet kommer i indgrebstilstand, dannes der initiale revner i overfladelaget under påvirkning af overdreven ækvivalent kontakt-skærespænding. Under tandhjuletens driftsproces trænger den høje trykluftbølge, der genereres af kontakttrykket, ind i revnen med høj hastighed og har en stærk væskepåvirkning på revnevæggen. Samtidig kan overfladen på tandparret lukke revneåbningen, så olietrykket i revnen yderligere stiger og tvinger revnen til at udvide sig i dybderetningen.

4. I transmissionen forlænges tiden, hvor et enkelt tandhjul i tandhjulsparret bærer belastningen, betydeligt, hvilket er en vigtig årsag til den hurtige slid på tandhjulet. Den faldende koincidensgrad vil uundgåeligt føre til en øget tandhjulsspil, så at nogle urenheder, flydende genstande og støv i luften lettere kan trænge ind mellem de indgrebne overflader i tandhjulsparret, hvilket forårsager slidslid.