Summary: Χαλάρωση, ρωγμές, φθορές κ.λπ. είναι οι κύριοι λόγοι για την αποτυχία του διαλύτη του κρουστικού crusher, γεγονός που μειώνει σημαντικά το χρόνο ζωής του διαλύτη και αυξάνει την κατανάλωση ανταλλακτικών....
Η χαλάρωση, η ρωγμή, η φθορά κ.λπ. είναι οι κύριες αιτίες βλάβης του σφυριού της σφυρηλατούσας θρυμματιστικής μηχανής, γεγονός που μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του σφυριού και αυξάνει την κατανάλωση ανταλλακτικών.
Για να εξοικονομηθούν έξοδα παραγωγής και να βελτιωθεί η αποδοτικότητα, είναι απαραίτητο οι χρήστες να κατανοήσουν τους λόγους της υπέρμετρης κατανάλωσης του σφυριού, ώστε να λάβουν αντίστοιχα μέτρα εγκαίρως.
Όπως γνωρίζουμε όλοι, η υπερβολική κατανάλωση της θρυμματιστικής μηχανής τύπου σφυρηλάτησης σχετίζεται με τους εξής 6 παράγοντες:
Η ποιότητα των βιδών (σε σφυρί πλάκας) είναι κακή.
Μερικοί κατασκευαστές στερούνται προηγμένων διαδικασιών παραγωγής και τα κρουστικά μέρη των θρυμματιστών τους εξακολουθούν να χρησιμοποιούν βιδωτή στερέωση. Αυτός ο τρόπος στερέωσης είναι εύκολο να προκαλέσει την απεγκλώβιση των βιδών (που είναι προσαρτημένες στην επιφάνεια του κρουστικού) υπό την επιρροή της διατμητικής δύναμης που ασκούν τα υλικά. Αν συνδυαστεί με κακή ποιότητα κατασκευής των βιδών, αυτό θα προκαλέσει εύκολα το χαλάρωμα, την αποκόλληση ή το σπάσιμο του κρουστικού, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του.
Αλλά οι κατασκευαστές εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας γενικά χρησιμοποιούν τη μέθοδο στερέωσης με πιεστήριο ή με ανάρτηση, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η τελευταία είναι πιο σταθερή.
2. Ακατάλληλα υλικά για την κατασκευή σφυριών
Ο πλάκα σφυρί του κρουστικού θραυστήρα συχνά κατασκευάζεται από υψηλόκραματο χάλυβα, ο οποίος διαθέτει καλή ε toughness, υψηλή αντοχή, καλή κατασκευασιμότητα και έναν ορισμένο βαθμό σκληρότητας. Υπό την επίδραση μεγαλύτερου κλονισμού ή φόρτισης, η επιφανειακή στρώση του υψηλόκραμα χάλυβα θα υποστεί ταχεία παραγωγή βίαιου, το οποίο μπορεί να βελτιώσει σε μεγάλο βαθμό τη σκληρότητα επιφάνειας και την αντοχή στη φθορά.
Επιπλέον, το υλικό του σφυριού αποτελείται κυρίως από χυτό χάλυβα υψηλού περιεκτικότητας σε χρώμιο με υψηλότερη σκληρότητα, αλλά η αντοχή του είναι χαμηλότερη και τρωτή κραδασμική θραύση είναι πιθανή να συμβεί σε περιπτώσεις υψηλήςImpact. Για να βελτιωθεί η αντοχή του σφυριού και να μειωθεί το κόστος, κάποιοι κατασκευαστές καλύπτουν ένα στρώμα χυτό χάλυβα υψηλού περιεκτικότητας σε χρώμιο πάνω από το σφυρί κατασκευασμένο από υψηλόμανιο χάλυβα για να επιτύχουν αντοχή στη φθορά. Για να βελτιωθεί η αντοχή του σφυριού και να μειωθεί το κόστος, κάποιοι κατασκευαστές καλύπτουν ένα στρώμα χυτό χάλυβα υψηλού περιεκτικότητας σε χρώμιο πάνω από το σφυρί κατασκευασμένο από υψηλόμανιο χάλυβα για να επιτύχουν αντοχή στη φθορά.
3. Χαμηλό επίπεδο παραγωγής σφυριών
Στην τρέχουσα αγορά, η ποιότητα του κρουστικού κονίαματος διαφέρει. Ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν φθηνά υλικά στη διαδικασία παραγωγής, αλλά οι χρήστες δεν μπορούν να διακρίνουν τη διαφορά από την εμφάνιση.
4. Λανθασμένη δομή σφυριών
Υπάρχουν πολλοί τύποι δομών σφυρηλάτησης, όπως ευρείες-παχιές και στενές-λεπτές επιφάνειες εργασίας, μονής κεφαλής και διπλής κεφαλής… Γενικά, η δομή ευρείας-παχιάς επιφάνειας του εκσυγχρονιστή κρούσης είναι πιο ανθεκτική στη φθορά, και μια μονή κεφαλής έχει μόνο μία επιφάνεια φθοράς, ενώ ο εκσυγχρονιστής κρούσης διπλής κεφαλής έχει δύο επιφάνειες φθοράς, και ο τύπος διπλής κεφαλής, διπλής πλευράς έχει τέσσερις επιφάνειες φθοράς. Υπό τις ίδιες συνθήκες υλικών, ο δίσκος σφυρί με ανθεκτική στη φθορά και πολλές επιφάνειες φθοράς θα έχει φυσικά μεγάλη διάρκεια ζωής.
5. Ακατάλληλα υλικά
Γενικά, ο κρουστικός (impact) θραυστήρας μπορεί να θρυμματίσει υλικά του οποίου η σκόνη δεν ξεπερνάει τα 350mm, και η θρυμματιστική αντοχή δεν ξεπερνάει τα 320 MPa, όπως γρανίτης, βασάλτης και ασβεστόλιθος.
Εάν ο χειριστής δεν ακολουθεί αυστηρά τις απαιτήσεις θραύσης για την τροφοδοσία του υλικού (το υλικό είναι πολύ σκληρό ή το μέγεθος των σωματιδίων είναι πολύ μεγάλο), αυτό θα προκαλέσει την υπερβολική ταχύτητα κατανάλωσης της πλάκας σφυριού.
2) Εάν οι θραυσμένοι λίθοι περιέχουν πολλά ιξώδη υλικά, αυτό μπορεί να προκαλέσει την κόλληση μεγάλου όγκου υλικών στον σφυρί, οδηγώντας σε υπερφόρτωση του σφυριού.
3) Εάν η ταχύτητα πρόσκρουσης του υλικού είναι πολύ μεγάλη, ο λόγος θρυμματισμού του κρουστικού μύλου θα είναι μεγαλύτερος, και η κατανάλωση του πénekαιου τσοκ θα αυξηθεί επίσης. Επομένως, δεν είναι δυνατόν να κυνηγάμε τυφλά υψηλή χωρητικότητα· αυτό θα καταστήσει σοβαρή την κατανάλωση του μύλου. Οι χρήστες θα πρέπει να μειώσουν όσο το δυνατόν περισσότερο την ταχύτητα της γραμμής, υπό την προϋπόθεση ότι πληρούνται οι απαιτήσεις παραγωγής.
6. Λανθασμένη χρήση και συντήρηση
Λόγω συχνής διακοπής του σφυριού, οι χειριστές ενδέχεται να είναι υπερβολικά τεμπέληδες να ελέγξουν τη λειτουργία του συρματοκόφτη λόγω φορτωμένου φόρτου εργασίας, κάτι που μπορεί να προκαλέσει χαλαρά βίδωματα και να μην σφίξουν εγκαίρως, με αποτέλεσμα το σφυρί να χαλαρώσει ή να σπάσει. Η σωστή συντήρηση επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού.
Εσις συνοψίς, εάν επιθυμείτε την μείωση της καταναλώσεως του σφυριού και την αύξηση της διάρκειας ζωής του, μπορείτε να ξεκινήσετε από τα παραπάνω 6 σημεία, να ελέγχετε αυστηρά τη διαδικασία παραγωγής του σφυριού σύμφωνα με τις απαιτήσεις λειτουργίας, και να做好 την συντήρηση του εξοπλισμού, ελαχιστοποιώντας τη συχνότητα αντικατάστασης του σφυριού, και εξοικονομώντας κόστη παραγωγής και βελτιώνοντας την αποδοτικότητα.
Πάρτε Λύση
Αποστολή Μηνύματος