Summary: Στη διαδικασία άλεσης του μύλου Raymond, η αποτυχία της μετάδοσης γραναζιών αποτελεί ένα από τα συχνά προβλήματα. Μόλις η μετάδοση γραναζιών του μύλου Raymond αποτύχει, θα επηρεάσει σοβαρά την παραγωγή άλεσης και θα καθυστερήσει την αποδοτικότητα ολόκληρου του εργοστασίου παραγωγής....

Στη διαδικασία άλεσης του μύλου Raymond, η βλάβη της μετάδοσης γραναζιών είναι ένα από τα συχνά προβλήματα. Μόλις η Μύλος Ρέιμοντ Η βλάβη της μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων θα επηρεάσει σοβαρά την παραγωγή άλεσης και θα καθυστερήσει την απόδοση ολόκληρου του εργοστασίου παραγωγής. Ποιες είναι οι αιτίες για την βλάβη της μετάδοσης κιβωτίου ταχυτήτων του μύλου Raymond;

1. Στη λειτουργική διαδικασία του Ρεϋμονντ μύλου, το περιβάλλον εργασίας της μετάδοσης των γραναζιών είναι κακό, και το γρανάζι μολύνεται σοβαρά εξαιτίας της έντονης επίδρασης των σωματιδίων σκόνης. Επιπλέον, η καθυστερημένη προσθήκη λίπανσης στο σύστημα μετάδοσης των γραναζιών και ο σοβαρός ρύπανση του λιπαντικού θα προκαλέσουν και τα δύο την αποτυχία της μετάδοσης των γραναζιών του Ρεϋμονντ μύλου.

2. Μετά από μια περίοδο λειτουργίας της μετάδοσης γραναζιού, ο άξονας του κιβωτίου και ο άξονας του κύλινδρου διαλογής του Raymond μπορεί να γίνουν μη παράλληλοι, με αποτέλεσμα την τοπική επαφή της διασταύρωσης των γραναζιών. Αν το γρανάζι επιβαρύνεται άνισα σε όλη τη πλάτους του δόντιου, είναι εύκολο να προκληθεί κάμψη και στρεπτική παραμόρφωση του άξονα του γραναζιού. Επιπλέον, αν η δομή του υλικού της μετάδοσης γραναζιού είναι άνιση, υπάρχουν ενσωματώσεις σκωρίας, κυψελίδες αερίου και σκληρά σωματίδια, κ.λπ., η τοπική οριακή τριβή της επιφάνειας ή του υποεπιφανειακού στρώματος είναι υπερβολικά μεγάλη, με αποτέλεσμα την αποτυχία των δοντιών του γραναζιού.

3. Υπάρχει συγκέντρωση τάσεων στον γρανάζι του Raymond μύλου. Όταν η άκρη του δοντιού του γραναζιού εισέρχεται στην κατάσταση εμπλοκής, σχηματίζονται αρχικά ρήγματα στην επιφανειακή στρώση υπό την επίδραση υπερβολικής ισοδυνάμεις τριβής επαφής. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του γραναζιού, το υψηλής πίεσης κύμα λαδιού που παράγεται από την πίεση επαφής εισέρχεται στο ρήγμα με υψηλή ταχύτητα και έχει έναν ισχυρό ρευστό αντίκτυπο στους τοίχους του ρήγματος. Ταυτόχρονα, η επιφάνεια του ζεύγους γραναζιών μπορεί να κλείσει το άνοιγμα του ρήγματος, έτσι ώστε η πίεση του λαδιού εντός του ρήγματος να αυξάνεται περαιτέρω και να προκαλεί την επέκταση του ρήγματος κατά το βάθος και την επιφάνεια του δοντιού, και το υλικό να αποκολλάται από την επιφάνεια του δοντιού, σχηματίζοντας διάβρωση σημείων.

4. Στην μετάδοση, ο χρόνος που το μεμονωμένο δόντι του ζεύγους οδοντωτών φέρει το φορτίο αυξάνεται σημαντικά, γεγονός που αποτελεί σημαντικό λόγο για την ταχεία φθορά των οδοντωτών. Η μείωση του βαθμού συμπίεσης οδηγεί αναπόφευκτα στην αύξηση του παιχνιδιού των οδοντωτών, έτσι ώστε ορισμένες ακαθαρσίες, ελεύθερα αντικείμενα και σκόνη στον αέρα να εισέρχονται ευκολότερα μεταξύ των επιφανειών επαφής του ζεύγους οδοντωτών, προκαλώντας φθορά από αбразив.