Summary: Στη διαδικασία παραγωγής κινητού θραυστήρα, είναι πολύ σημαντικό να αναλυθούν οι λόγοι της πτώσης της παραγωγικής ικανότητας και να λυθεί το πρόβλημα της υπερβολικά χαμηλής εξόδου απόρριψης...

Στη διαδικασία παραγωγής κινητού θρυμματιστή, είναι πολύ σημαντικό να αναλύουμε τους λόγους της μείωσης της παραγωγικής ικανότητας και να επιλύουμε το πρόβλημα των υποπροδιαγραφών στην εκροή. Η εκροή απόρριψης του κινητού θρυμματιστή επηρεάζει άμεσα την ποιότητα των τελικών προϊόντων. Στο επόμενο μέρος, θα παρουσιάσουμε κυρίως τους 4 λόγους που προκαλούν το φαινόμενο υποπροδιαγραφής στην εκροή του κινητού θρυμματιστή.

Λόγος θραύσης

Ο λόγος θρυμμάτων αναφέρεται στον λόγο μεγέθους σωματιδίων του εισερχόμενου πρώτης υλών και του θρυμματισμένου προϊόντος. Το μεγαλύτερο ο λόγος, τόσο πιο μεγάλος είναι ο λόγος θρυμμάτων. Για τον mobile crusher, μεγάλος λόγος θρυμμάτων θα αυξήσει το περιεχόμενο των νήμα-όμοιων σωματιδίων στα τελικά προϊόντα. Αν ο λόγος θρυμμάτων είναι πολύ μικρός, θα προκαλέσει μείωση της δυναμικότητας παραγωγής, αύξηση του κυκλοφοριακού φορτίου και αυξημένη φθορά του mobile crusher. Γι' αυτό, είναι πολύ σημαντικό να ρυθμίζεται ο λόγος θρυμμάτων.

Λόγος 2: μέγεθος τροφοδοσίας του πρώτου υλικού

Διάφορα είδη ή μοντέλα κινητού θραυστήρα έχουν διαφορετικό μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας. Αν το μέγεθος τροφοδοσίας του πρώτης ύλης είναι ακατάλληλο, θα προκαλέσει επίσης το φαινόμενο υποπροϊόντος στην εκροή του κινητού θραυστήρα. Για παράδειγμα, όταν το μέγεθος τροφοδοσίας μειωθεί από 100 mm σε 50 mm, το ποσοστό σε νήματα μοιάζουσες σωματίδια στο τελικό προϊόν μειώνεται κατά 38%, επομένως το μέγεθος τροφοδοσίας της πρώτης ύλης πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του κινητού θραυστήρα.

Λόγος 3: κυκλοφορία φορτίου του κινητού θρυμματιστή

Ο κινητός κονιοποιητής λειτουργεί σε κλειστό κύκλωμα. Αν αυξήσετε το μέγεθος του ανοίγματος εκφόρτωσης και το κυκλικό φορτίο, τα τελικά προϊόντα θα έχουν καλύτερο σχήμα. Σε ολόκληρη τη διαδικασία, λόγω της αύξησης του κυκλικού φορτίου, η φθορά του εξοπλισμού στο κινητό θραυστήρα επίσης αυξήθηκε. Αλλά όταν αυξάνεται το άνοιγμα εκφόρτωσης, φορτίο του κινητήρα του κύριου θραυστήρα μπορεί να μειωθεί, και το σχήμα των τελικών προϊόντων γίνεται καλύτερο. Συνολικά, είναι πολύ σημαντικό να ρυθμίζεται το κυκλικό φορτίο του κινητού θραυστήρα.

Λόγος 4: ανοικτός και κλειστός κύκλος θραύσης

Η διαδικασία παραγωγής κινητού θραυστήρα έχει δύο τρόπους: ανοικτό και κλειστό κύκλο θραύσης. Ο τρόπος ανοικτού κύκλου θραύσης ονομάζεται ταξινόμηση πριν από τη θραύση, ενώ ο τρόπος κλειστού κύκλου θραύσης ονομάζεται θραύση πριν από την ταξινόμηση.

Προκαλούσα διαλογή πριν από την θραύση σημαίνει ότι τα πρώτες ύλες μετά την πρωτογενή θραύση διαχωρίζονται αρχικά στην οθόνη προϊόντος και στη συνέχεια εισάγονται στον δευτερογενή θραυστήρα για δευτερογενή θραύση, έτσι ώστε η παραγωγή τελικών προϊόντων να αυξηθεί και το περιεχόμενο των νηματοειδών σωματιδίων να μειωθεί. Θραύση πριν από τον διαλογή σημαίνει ότι όλα τα υλικά πρωτογενούς θραύσης τροφοδοτούνται στον δευτερογενή θραυστήρα, και στη συνέχεια τα προϊόντα διαχωρίζονται από τη δευτερογενή θραύση. Ολόκληρο το σύστημα αποτελεί κλειστό σύστημα, χωρίς απώλεια θραυσμένων υλικών, αλλά το σχήμα των σωματιδίων του προϊόντος είναι καλύτερο. Στην πραγματική παραγωγή κινητού θραυστήρα, οι χειριστές μπορούν να επιλέξουν μεταξύ ανοικτού ή κλειστού κύκλου θραύσης ανάλογα με τις απαιτήσεις.