Περίληψη：Προς το παρόν, ο υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής είναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα μηχανήματα και εξοπλισμός εξόρυξης. Με την ανάπτυξη της αγοράς, υπάρχουν πολλοί τύποι κωνικών θρυμματιστών στην εγχώρια και διεθνή αγορά, και οι επιδόσεις κάθε τύπου θρυμματιστή δεν είναι ίδιες.
Προς το παρόν, ο υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής και ο ελατηριωτός κωνικός θρυμματιστής είναι πιο συνηθισμένοι, και ο υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής διαιρείται σε υδραυλικό κωνικό θρυμματιστή μονού κυλίνδρου και πολυκυλίνδρου.
Στο επόμενο μέρος, εισάγουμε κυρίως τις διαφορές μεταξύ του υδραυλικού κωνικού θρυμματιστή μονού κυλίνδρου και του πολυκυλίνδρου και τα χαρακτηριστικά τους.
Εκτός από τις δομικές διαφορές (όπως η κύρια δομή, οι εξαρτήματα και τα ανταλλακτικά) μεταξύ του υδραυλικού κωνικού θρυμματιστή μονού κυλίνδρου και του πολυκυλίνδρου, οι κύριες διαφορές βρίσκονται στις ακόλουθες πτυχές:
Διαφορετικές μέθοδοι ρύθμισης του ανοίγματος εξόδου
Υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής μονού κυλίνδρου:
Κατά τη κανονική λειτουργία, το λάδι αντλείται ή απορρίπτεται στον κύλινδρο του άξονα μέσω της αντλίας λαδιού, έτσι ώστε ο άξονας να κινείται προς τα πάνω ή προς τα κάτω (ο άξονας αιωρείται προς τα πάνω και προς τα κάτω), και το μέγεθος του ανοίγματος εξόδου ρυθμίζεται. Αυτή η μέθοδος ρύθμισης μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη δυσκολία στο κλείδωμα του ανοίγματος εξόδου όταν θρυμματίζεται σκληρός ορυκτός.
Υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής πολυκυλίνδρου:
Η ρύθμιση του καπακιού γίνεται με έναν υδραυλικό ωθητήρα ή έναν υδραυλικό κινητήρα για να περιστραφεί το ρυθμιστικό δακτύλιο στην υποστήριξη (η βίδα του σταθερού κώνου περιστρέφεται και κινείται προς τα πάνω και προς τα κάτω) για να επιτευχθεί το αποτέλεσμα ρύθμισης. Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου ρύθμισης είναι ότι το άνοιγμα εξόδου είναι εύκολο να κλειδώσει.
Διαφορετικοί τρόποι απελευθέρωσης του σιδήρου και καθαρισμού της κοιλότητας
Υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής μονού κυλίνδρου:
Όταν εισέρχεται σίδηρος στην κοιλότητα θρυμματισμού, το υδραυλικό λάδι αντλείται στον σωρευτή, και η κύρια άξονας πέφτει. Αφού απελευθερωθεί ο σίδηρος, ο σωρευτής πιέζει το λάδι πίσω, και ο θρυμματιστής λειτουργεί κανονικά. Κατά τον καθαρισμό της κοιλότητας, χρησιμοποιείται επίσης μια υδραυλική αντλία.
Υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής πολυκυλίνδρου:
Όταν αναντικατάστατη ξένη ύλη περνά από την κοιλότητα θρυμματισμού ή η μηχανή είναι υπερφορτωμένη για κάποιο λόγο, το υδραυλικό σύστημα ασφαλείας πραγματοποιεί ασφάλιση, και το άνοιγμα εξόδου διευρύνεται, και η ξένη ύλη απορρίπτεται από την κοιλότητα θρυμματισμού. Εάν η ξένη ύλη εγκλωβιστεί στο άνοιγμα εξόδου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί το σύστημα καθαρισμού της κοιλότητας για να διευρύνει περαιτέρω το άνοιγμα εξόδου και να απορρίψει την ξένη ύλη από την κοιλότητα θρυμματισμού. Υπό την επίδραση του υδραυλικού συστήματος, το άνοιγμα εξόδου επαναρυθμίζεται αυτόματα και η μηχανή επανέρχεται στην κανονική λειτουργία.
Συγκριτική ανάλυση συστήματος λίπανσης
Υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής μονού κυλίνδρου:
Δύο είσοδοι λαδιού γεμίζονται με λάδι λίπανσης:
η μία προέρχεται από το κάτω άκρο του κύριου άξονα για να λιπαίνει σφαιρικές φέρουσες, σφαιρικές φλάντζες, φλάντζες πλαισίου, φλάντζες κύριου άξονα και στη συνέχεια λιπαίνει τα κωνικά γρανάζια. Η άλλη είσοδος έρχεται από την άκρη του άξονα κίνησης για να λιπαίνει τη φλάντζα του άξονα κίνησης και στη συνέχεια οι δύο ροές του λαδιού απορρίπτονται από την ίδια έξοδο λαδιού.
Υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής πολυκυλίνδρου:
Η μία εισέρχεται στη μηχανή από τη τρύπα λαδιού στο κάτω μέρος της μηχανής και φτάνει στο μέσον του κύριου άξονα, όπου χωρίζεται σε τρία κλαδιά: την εσωτερική και εξωτερική επιφάνεια της εκκεντρικής φλάντζας, η τρύπα λαδιού στο μέσον του κύριου άξονα φτάνει στη σφαιρική φέρουσα και τα μικρά και μεγάλα κωνικά γρανάζια λιπαίνοναι μέσω των οπών;
Η άλλη εισέρχεται στο λάδι μέσω της οπής στο πλαίσιο του άξονα μεταφοράς για να λιπαίνει τη φέρουσα του συστήματος μετάδοσης, και το λάδι επιστρέφει μέσω της οπής επιστροφής λαδιού στο κάτω μέρος του μικρού κωνικού γραναζιού και της οπής επιστροφής λαδιού στη σκόνη κάλυψη.
Συγκριτική ανάλυση μερών που παρέχουν δύναμη θρυμματισμού
Ο υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής με έναν κύλινδρο είναι παρόμοιος με τον κωνικό θρυμματιστή ελατηρίου. Επομένως, ο κύριος άξονας και ο κινητός κώνος υποστηρίζονται από τη βάση, και η εκκεντρική φλάντζα οδηγεί τον κύριο άξονα παρέχοντας δύναμη θρυμματισμού.
Ο κύριος άξονας του υδραυλικού κωνικού θρυμματιστή πολλαπλών κυλίνδρων είναι παχύς και κοντός και η διάμετρος του μπορεί να σχεδιαστεί πολύ μεγάλη. Στέκεται απευθείας πάνω στο πλαίσιο αντί για την εκκεντρική φλάντζα και παρέχει υψηλή ικανότητα φέρουσας. Η εκκεντρική φλάντζα οδηγεί απευθείας τον κινητό κώνο για να παρέχει δύναμη θρυμματισμού.
Διαφορετικά κατάλληλα υλικά
Όταν θρυμματίζεται μαλακό μετάλλευμα και καιρικό μετάλλευμα, ο υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής με έναν κύλινδρο έχει τα πλεονεκτήματα υψηλής ροής, ενώ κατά τη θρυμματισμένη μέσης σκληρότητας και υψηλής σκληρότητας, η απόδοση του υδραυλικού κωνικού θρυμματιστή πολλαπλών κυλίνδρων είναι πιο εντυπωσιακή.
Για λεπτό θρυμματισμό μέσης σκληρότητας και σκληρών μεταλλευμάτων, υπό τις ίδιες προδιαγραφές, οι κωνικοί θρυμματιστές πολλαπλών κυλίνδρων μπορούν να παράγουν περισσότερα ποιοτικά προϊόντα. Γενικά, όσο υψηλότερη είναι η σκληρότητα του βράχου, τόσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά μεταξύ των λειτουργιών του ενός και του πολλαπλών κυλίνδρων.
Συντήρηση
Ο κωνικός θρυμματιστής με έναν κύλινδρο έχει απλή δομή και αξιόπιστη απόδοση: ένας υδραυλικός κύλινδρος, απλή και συμπαγής δομή, χαμηλός ρυθμός βλάβης και χαμηλό κόστος παραγωγής.
Η κορυφή ή η πλευρά του υδραυλικού κωνικού θρυμματιστή πολλαπλών κυλίνδρων μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να συναρμολογηθεί, και η συντήρηση είναι γρήγορη και βολική: όλα τα μέρη μπορούν να αποσυναρμολογηθούν και να συντηρηθούν από την κορυφή ή την πλευρά, ο κινητός κώνος και ο άνω κώνος μπορούν να αποσυναρμολογηθούν και να τοποθετηθούν εύκολα, χωρίς να αποσυναρμολογήσουν το πλαίσιο στήριξης και τις βίδες στερέωσης, έτσι ώστε η καθημερινή αντικατάσταση να είναι πιο βολική.
Συγκριτική ανάλυση πλεονεκτημάτων και μειονεκτημάτων
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του υδραυλικού κωνικού θρυμματιστή με έναν κύλινδρο
Πλεονεκτήματα
Σε σύγκριση με τον υδραυλικό κωνικό θρυμματιστή πολλαπλών κυλίνδρων, ο υδραυλικός κωνικός θρυμματιστής με έναν κύλινδρο έχει απλή δομή κορμού και λιγότερα ανταλλακτικά. Σε ό,τι αφορά την εμφάνιση, ο σχεδιασμός του υδραυλικού κωνικού θρυμματιστή με έναν κύλινδρο είναι πιο λεπτομερής. Λόγω της απλής δομής και του χαμηλού κόστους κατασκευής, η τιμή του υδραυλικού κωνικού θρυμματιστή με έναν κύλινδρο είναι επίσης χαμηλότερη από αυτή του υδραυλικού κωνικού θρυμματιστή πολλαπλών κυλίνδρων.
Στη διαδικασία λειτουργίας, ο υδραυλικός κρουστικός θραυστήρας μονής κυλίνδρου είναι εύκολος στην εγκατάσταση και τη συντήρηση. Και από τεχνική άποψη, ο υδραυλικός κρουστικός θραυστήρας μονής κυλίνδρου έχει τεχνικά βελτιώσει τον ολισθηρό bearing. Ο βελτιωμένος εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί σε υψηλότερες ταχύτητες, να αυξήσει την ταχύτητα ταλάντωσης του άξονα και να κάνει τις προδιαγραφές των τελικών προϊόντων να πληρούν τις απαιτήσεις, ενώ η χωρητικότητα παραγωγής είναι επίσης υψηλότερη.
Μειονεκτήματα
To μεγαλύτερο μειονέκτημα του υδραυλικού κρουστικού θραυστήρα μονής κυλίνδρου είναι ότι έχει μόνο έναν κύλινδρο λαδιού, επομένως η καταστροφική δύναμη είναι μικρότερη από αυτήν του υδραυλικού κρουστικού θραυστήρα πολλαπλών κυλίνδρων. Κατά την επεξεργασία βράχων με υψηλότερη σκληρότητα, ο υδραυλικός κρουστικός θραυστήρας πολλαπλών κυλίνδρων είναι καλύτερη επιλογή.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του υδραυλικού κρουστικού θραυστήρα πολλαπλών κυλίνδρων
Πλεονεκτήματα
Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό κρουστικό θραυστήρα ελατηρίου, ο υδραυλικός κρουστικός θραυστήρας πολλαπλών κυλίνδρων έχει αναβαθμιστεί και βελτιωθεί εν μέρει και η δομή του είναι λογική. Ο εξοπλισμός υιοθετεί τεχνολογία υδραυλικών πολλαπλών κυλίνδρων για να καταστήσει τον λόγο θραύσης σχετικά μεγάλο. Υπό την προϋπόθεση ότι η χωρητικότητα παραγωγής πληροί τα πρότυπα, η κατανάλωση ενέργειας ελέγχεται επίσης, και είναι κατάλληλος για πολλούς βράχους, ειδικά κατάλληλος για θραύση βράχων με σκληρότητα κάτω των 300Mpa.
Ο υδραυλικός κρουστικός θραυστήρας πολλαπλών κυλίνδρων έχει ειδικό σχεδιασμό θραυστικής κοιλότητας, και η παραγωγικότητα βελτιώνεται σημαντικά. Η ημιαυτόματη υδραυλική ρύθμιση του ανοίγματος εκροής μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά το μέγεθος του υλικού, και τα τελικά προϊόντα μπορούν να φτάσουν στις απαιτούμενες προδιαγραφές. Έτσι είναι πιο οικονομικό και πρακτικό στη χρήση.
Ο υδραυλικός κρουστικός θραυστήρας πολλαπλών κυλίνδρων χρησιμοποιεί περίβλημα από υψηλής αντοχής μονόλιθο χύτευσης με προστασία κατά του σιδήρου, το οποίο είναι ασφαλές και αξιόπιστο. Ανεξάρτητα από το πόσο σκληρός είναι ο θραυσμένος λίθος, η απόδοση του εξοπλισμού είναι πολύ σταθερή και η διάρκεια ζωής είναι μεγάλη.
Μειονεκτήματα
Ο υδραυλικός κρουστικός θραυστήρας πολλαπλών κυλίνδρων υιοθετεί δομή σφράγισης τύπου λαβυρίνθου, που μπορεί να αποτρέψει τη σκόνη. Ωστόσο, αν πρόκειται για κατασκευαστή με λιγότερη εμπειρία ή κακή τεχνολογία κατασκευής, η σφραγιστική ιδιότητα τύπου λαβυρίνθου θα έχει επίσης είσοδο σκόνης και ενδέχεται να προκαλέσει δυσκολίες στη ρύθμιση του ανοίγματος εκροής. Έτσι, οι πελάτες θα πρέπει να επιλέξουν κατασκευαστές με καλή φήμη.
Συμβουλές
Πάρτε Λύση