Περίληψη:Τα τελευταία χρόνια, παρατηρείται έλλειψη άμμου και χαλίκι, και η τιμή της άμμου παραμένει υψηλή. Η ανακύκλωση των κατασκευαστικών αποβλήτων έχει υποστηριχθεί από το κράτος και τις τοπικές κυβερνήσεις.
Τα τελευταία χρόνια, παρατηρείται έλλειψη άμμου και χαλίκι, και η τιμή της άμμου παραμένει υψηλή. Η ανακύκλωση των κατασκευαστικών αποβλήτων έχει υποστηριχθεί από το κράτος και τις τοπικές κυβερνήσεις. Το ανακυκλωμένο σωματίδιο των κατασκευαστικών αποβλήτων έχει γίνει ένα δημοφιλές έργο, προσελκύοντας την προσοχή πολλών επενδυτών. Ωστόσο, πρέπει να γνωρίζετε ορισμένα κοινά προβλήματα πριν εισέλθετε στη βιομηχανία!



01. Γιατί πρέπει να ανακυκλώνονται τα κατασκευαστικά απόβλητα; Ποια είναι τα οφέλη της ανακύκλωσης;
Απάντηση: μελέτες έχουν δείξει ότι κάθε 100 εκατομμύρια τόνοι κατασκευαστικών αποβλήτων μπορούν να παράγουν 24,3 δισεκατομμύρια πρότυπες δύφες και 36 εκατομμύρια τόνους μίξης, να μειώσουν 10 εκατομμύρια κυβικά μέτρα εδάφους ή να αντικαταστήσουν την φυσική άμμο και πέτρα, να εξοικονομήσουν 2,7 εκατομμύρια τόνους άνθρακα και να αυξήσουν την αξία της παραγωγής κατά 8,46 δισεκατομμύρια γιουάν, δημιουργώντας τεράστια οικονομικά οφέλη.
Επιπλέον, αντί της απλής στοίβαξης και διάθεσης αποβλήτων, η αξιοποίηση των πόρων από τα κατασκευαστικά απόβλητα μπορεί επίσης να μειώσει την εκπομπή του οξειδίου του αζώτου κατά 50%, του νιτρίδιου κατά 99,3% και του μονοξειδίου του άνθρακα κατά 28%.
02. Πόσο ανακυκλωμένο σωματίδιο μπορεί να παραχθεί από 1 τόνο κατασκευαστικών αποβλήτων;
Απάντηση: η αναλογία μετατροπής του σωματιδίου από την παραγωγή κατασκευαστικών αποβλήτων μπορεί να φτάσει το 85%. 1 τόνος κατασκευαστικών αποβλήτων μπορεί να παραγάγει 0,85 τόνους ανακυκλωμένου σωματιδίου και 0,01 τόνους απορριμμάτων, και τα υπόλοιπα είναι άλλα απόβλητα. Η τιμή πώλησης του ανακυκλωμένου σωματιδίου είναι περίπου 60% της τιμής των φυσικών αμμού και χαλικιών, πράγμα που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά το κόστος κατασκευής κατά περισσότερο από 40%, προσφέροντας μεγάλη οικονομική advantage.
03. Ποιες διαδικασίες απαιτούνται γενικά για την αλεστική και την επεξεργασία των κατασκευαστικών αποβλήτων;
Απάντηση: γενικά, απαιτούνται οι εξής διαδικασίες:
1) Προεπεξεργασία: προτείνεται να γίνουν πρώτα οι προεπεξεργασία του πρώτου υλικού από τα κατασκευαστικά απόβλητα, συμπεριλαμβανομένης (προαιρετικά) της χρήσης υδραυλικού σφυριού για τη μείωση των υπερβολικά μεγάλων υλικών, κοπής των υπερβολικά μακριών ενισχύσεων, αποφυγής ζημιών στη ζώνη μεταφοράς, διαχωρισμού και αφαίρεσης μεγάλων απορριμμάτων κ.λπ.
2) Θραύση: ο θραυστήρας γνάθου και ο θραυστής αντίκτυπου χρησιμοποιούνται για την θραύση των πρώτων υλών. Αυτή η διαδικασία μπορεί γρήγορα να θρυμματίσει τα κατασκευαστικά απόβλητα και να διαχωρίσει τις ενισχύσεις.
3) Αφαίρεση σιδήρου και διαλογή: τα θρυμματισμένα κατασκευαστικά απόβλητα θα διαχωριστούν από σιδηρούχες μεταλλικές ουσίες όπως οι ράβδοι χάλυβα μέσω ενός αναγνώστη σιδήρου, και η άμμος και η πέτρα θα σχηματίσουν τελειωμένες άμμο και πέτρα διαφόρων προδιαγραφών μέσω ενός κοπτικού οθόνης. Μια μικρή ποσότητα υλικών που δεν πληρούν τις απαιτήσεις λεπτότητας θα επιστραφεί στον θραυστήρα των κατασκευαστικών αποβλήτων για εκ νέου επεξεργασία, προκειμένου να σχηματίσει έναν κλειστό κύκλο για να διασφαλίσει τις απαιτήσεις ποιότητας των τελικών υλικών.
4) Τρίψιμο: η διαδικασία θραύσης των κατασκευαστικών αποβλήτων είναι προαιρετική. Εάν το τελικό προϊόν που απαιτεί ο χρήστης είναι σκόνη με μικρότερο μέγεθος σωματιδίων, τα θρυμματισμένα κατασκευαστικά απόβλητα μπορούν να υποβληθούν σε περαιτέρω επεξεργασία από έναν θρυμματιστή.
04. Σταθμός θραύσης σταθερού ή κινητού τύπου για την επεξεργασία κατασκευαστικών αποβλήτων; Ποιο είναι πιο βολικό;
Απάντηση: σε σύγκριση με τη σταθερή παραγωγική γραμμή, ο κινητός θρυμματιστής έχει γίνει μια ιδανική επιλογή εξοπλισμού λόγω της μικρής κατανάλωσης χώρου, του γρήγορου χρόνου παραγωγής και της βολικής μεταφοράς. Οι λεπτομέρειες είναι ως εξής:
1) Δεν χρειάζεται θεμελίωση και υποστηρικτική κατασκευή, και θραύεται επί τόπου;
2) Μπορεί γρήγορα να μετακινήσει τον σταθμό, κατάλληλο για στενές επιφάνειες εργασίας και μείωση του κόστους μεταφοράς;
3) Ευέλικτος συνδυασμός και αντιστοίχιση υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας για να μειωθεί το κόστος επένδυσης;
4) Απλή λειτουργία και συντήρηση εξοπλισμού για να μειωθεί το κόστος επένδυσης προσωπικού;
5) Μπορεί να ολοκληρώσει την εξόρυξη, τη θραύση και την αποστολή σε μία λειτουργία, παρέχοντας περισσότερες επιλογές παραγωγής.
05. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ κινητού θρυμματιστή τύπου ελαστικού και τύπου ερπυστριοφόρου;
Απάντηση: εν ολίγοις, ο κινητός σταθμός θραύσης τύπου ελαστικού δεν μπορεί να ονομαστεί πλήρως κινητός θρυμματιστής, διότι η μεταβατική κίνησή του εξαρτάται από τη ρυμούλκηση της κεφαλής του ημιρυμουλκούμενου, επομένως δεν είναι τόσο ισχυρός όσο ο αυτο-υδραυλικά κινούμενος κινητός σταθμός θραύσης τύπου ερπυστριοφόρου, αλλά θα είναι ελαφρώς φθηνότερος στην τιμή.
06. Είναι ακριβός ο κινητός θρυμματιστής;
Απάντηση: όσον αφορά τον κινητό θρυμματιστή, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η τιμή είναι ακριβή. Πράγματι, δεν είναι φτηνός (πιο ακριβός από τον σταθερό τύπο). Η γενική τιμή στην αγορά κυμαίνεται από 5,6 εκατομμύρια μέχρι αρκετά εκατομμύρια, αλλά η ικανότητά του να δημιουργεί οφέλη δεν μπορεί να συγκριθεί με τον γενικό θρυμματιστικό εξοπλισμό, διότι είναι μόνο πιο ακριβός από άλλον εξοπλισμό στην αρχική φάση της επένδυσης, και το κόστος της κεφαλαιακής κατασκευής, εργασίας, μεταφοράς, προστασίας του περιβάλλοντος και επεξεργασίας δεν μπορεί να υποτιμηθεί.
07. Ποιες είναι οι κοινές διαμορφώσεις του κινητού θρυμματιστή;
Απάντηση: ανάλογα με τις διαφορετικές απαιτήσεις χωρητικότητας του εργοστασίου επεξεργασίας κατασκευαστικών αποβλήτων, η διαμόρφωση είναι διαφορετική και η τιμή είναι επίσης διαφορετική. Οι κοινές διαμορφώσεις περιλαμβάνουν συνδυασμούς μονών μηχανημάτων, διπλών μηχανημάτων και τριπλών μηχανημάτων.
Ο συνδυασμός μονών μηχανημάτων είναι σχετικά απλός, κατάλληλος για μικρές και μεσαίες φυτείες χαλικιού ή χρήστες με ανεπαρκή κεφάλαια. Μόνο ένας θρυμματιστής / μηχάνημα παραγωγής άμμου μπορεί να σχηματίσει μια γραμμή παραγωγής με τον κινητό θρυμματιστή, που είναι σχετικά απλή και φθηνή;
Ο συνδυασμός διπλών μηχανημάτων είναι μια κοινή διαμόρφωση του εξοπλισμού επεξεργασίας κατασκευαστικών αποβλήτων. Ένας εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με τροφοδοσία + θραύση, και ο άλλος εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με μεταφορά + οθόνη. Αυτή η διαμόρφωση μπορεί να παράγει τα τελικά προϊόντα κατασκευαστικών αποβλήτων με καλύτερο αποτέλεσμα και ομοιόμορφο σχήμα σωματιδίων;
Ο συνδυασμός τριπλών μηχανημάτων είναι μια σχετικά υψηλή διαμόρφωση, με μεγάλη παραγωγή, και τα επεξεργασμένα τελικά προϊόντα κατασκευαστικών αποβλήτων έχουν ομοιόμορφο σχήμα σωματιδίων, υψηλή ποιότητα και είναι πιο δημοφιλή.
08. Είναι επικερδές να επενδύσετε σε εργοστάσιο επεξεργασίας αποβλήτων κατασκευών;
Απάντηση: για να το πω ωμά, το εργοστάσιο επεξεργασίας αποβλήτων κατασκευών είναι ακόμα πολύ κερδοφόρο! Αλλά γιατί το λέτε αυτό; Αυτό πρέπει να ξεκινήσει από δύο πλευρές:
Από τη μία πλευρά, κερδίζει τέλη περιβαλλοντικής προστασίας: επειδή τα απόβλητα κατασκευών ανήκουν σε υλικά πολύ διασκορπισμένα, πολλοί κατασκευαστές δεν θα τα συγκεντρώσουν και δεν θα τα επεξεργαστούν ομοιόμορφα. Υπό την πίεση του χρόνου κατασκευής, της κυβέρνησης και των κατοίκων, χρειάζονται να απαλλαγούν γρήγορα από αυτά τα υλικά αποβλήτων. Επομένως, χρειάζονται επαγγελματίες επεξεργαστές αποβλήτων κατασκευών για να τα απαλλάξουν και να πληρώσουν τα αντίστοιχα τέλη επεξεργασίας;
Από την άλλη πλευρά, κερδίζει τέλη από την πώληση υλικών: τα απόβλητα κατασκευών είναι απόβλητα πριν την επεξεργασία. Μετά από μια σειρά από διαλογές, θλίψεις και κοσκινίσματα, θα γίνουν χρησιμοποιήσιμοι αδρανείς, και η αξία τους μπορεί να διπλασιαστεί πολλές φορές. Επιπλέον, η ζήτηση για άμμο και χαλίκι είναι εξαιρετικά σφιχτή και οι τιμές εκτοξεύονται. Τα οφέλη αυτών των υλικών μετά την επεξεργασία είναι πολύ σημαντικά, μπορεί να ειπωθεί ότι σκοτώνει δύο πουλιά με μια πέτρα.


























