Περίληψη：Το μανιβέλα είναι ένα πολύ σημαντικό μεγάλο μέρος στο θραυστήρα γνάθων. Πολλοί αναρωτιούνται τι κάνει το μανιβέλα. Υπάρχουν δύο μανιβέλα στον θραυστήρα γνάθων. Ένα από τα

Το μανιβέλα είναι ένα πολύ σημαντικό μεγάλο μέρος στο θραυστήρα γνάθων. Πολλοί αναρωτιούνται τι κάνει το μανιβέλα. Υπάρχουν δύο μανιβέλα στον θραυστήρα γνάθων. Ένα από τα μανιβέλα χρησιμοποιείται για τη σύνδεση της ζώνης V και του εκκεντρικού άξονα. Το άλλο βλέπει

The Role Of The Flywheel In The Jaw Crusher

Στην πραγματικότητα, ο μόνιμος άξονας είναι ένα εξάρτημα απαραίτητο σε όλα τα ορυκτολογικά μηχανήματα. Είναι επίσης ένα κρίσιμο εξάρτημα. Σε διάφορα μηχανήματα θραύσης, ο μόνιμος άξονας παίζει αντικαταστάσιμο ρόλο. Επομένως, ο μόνιμος άξονας δεν μπορεί να αφαιρεθεί. Ο μόνιμος άξονας παίζει επίσης πολύ σημαντικό ρόλο στην λειτουργία του εξοπλισμού.

Από την εμφάνιση του εξοπλισμού θραυστήρα γνάθου, δεν είναι δύσκολο να διακρίνει κανείς ότι υπάρχουν δύο μεγάλα σιδερένια τροχούς και στις δύο πλευρές του εξοπλισμού θραυστήρα γνάθου. Αυτοί οι δύο τροχοί είναι αυτό που ονομάζουμε μόνιμο άξονα.

Οι δύο μανιβέλες βρίσκονται αντίστοιχα στα δύο άκρα του εκκεντρικού άξονα. Η μία από τις μανιβέλες χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των ιμάντων V και του εκκεντρικού άξονα για τη μετάδοση της κινητικής ενέργειας. Η άλλη είναι η μανιβέλα που θεωρείται άχρηστη από πολλούς. Στην πραγματικότητα, αυτή η μανιβέλα παίζει καθοριστικό ρόλο στην λειτουργία του γνάθου θραυστήρα. Ο βασικός λόγος προέρχεται επίσης από την αρχή λειτουργίας του γνάθου θραυστήρα. Ο γνάθος θραυστήρας είναι ένα έμμεσο μηχανικό σύστημα, που προκαλεί αλλαγές στην αντίσταση στον εκκεντρικό άξονα, ανεπίμονο φορτίο στον κινητήρα, και διακυμάνσεις στην μηχανική ταχύτητα. Αυτή η μανιβέλα είναι τοποθετημένη...

Ο πλανητής αποθηκεύει την ενέργεια του κοπτικού μηχανήματος κατά τη διάρκεια της άδειας διαδρομής και την απελευθερώνει όταν το υλικό πιέζεται. Δηλαδή, όταν το κινητό ράφι αφήνει το σταθερό ράφι, ο πλανητής συσσωρεύει ενέργεια, και όταν κλείνει, ο πλανητής μεταφέρει τη συσσωρευμένη ενέργεια στο υλικό του κοπτικού. Αυτό καθιστά το φορτίο του κινητήρα πιο ομοιόμορφο, με αποτέλεσμα τη μείωση της ονομαστικής ισχύος του κινητήρα. Χάρη στον πλανητή, η κατανάλωση ενέργειας του κοπτικού μηχανήματος είναι ομοιόμορφη.

Δεν είναι όλα τα κοπτικά μηχανήματα μόνο ένας πλανητής που συνδέεται με το ιμάντα V, και υπάρχουν επίσης δύο πλανητές που συνδέονται.