Περίληψη：Το συνδυασμένο έργο 9 εκατομμυρίων Τ/Έτος του Badong στην επαρχία Hubei πρωτοπορεί στην καινοτομία στον εξορυκτικό τομέα με αύξηση απόδοσης κατά 67%, 10χλμ έξυπνο σήραγγισμό και ενσωμάτωση πράσινης ενέργειας, θέτοντας νέα πρότυπα βιομηχανίας.
Το έργο μαζικής παραγωγής 9 εκατομμυρίων τόνων ανά έτος (Τ/ΕΤ) στην Badong της Hubei αποτελεί ένα βασικό επαρχιακό έργο στην Περιφέρεια Hubei. Η συνολική επένδυση για αυτό το έργο ανέρχεται σε 1,6 δισ. RMB και αποτελείται κυρίως από μια περιοχή εξόρυξης, ένα σύστημα επεξεργασίας μαζικής παραγωγής και μια προκατασκευασμένη βιομηχανική ζώνη. Μόλις τεθεί σε λειτουργία, το σύστημα εξόρυξης αναμένεται να έχει ετήρια παραγωγική ικανότητα 9 εκατομμυρίων τόνων, με ικανότητα 3.000 τόνων ανά ώρα, δημιουργώντας εκτιμώμενο ετήσιο παραγωγικό κύκλο αξίας από 300 έως 500 εκατομμύρια RMB.
Αυτό το έργο καλύπτει ολόκληρη την βιομηχανική αλυσίδα, συμπεριλαμβάνοντας την εξόρυξη, την επεξεργασία και τη μεταφορά αδρανών υλών, καθώς και την παραγωγή προκατασκευασμένων στοιχείων σκυροδέματος. Ένα κρίσιμο τεχνικό στοιχείο που περιορίζει την παραγωγή όλου του έργου είναι το μικρού διαμέτρου μεταφορικό τούνελ μήκους 10 χιλιομέτρων που συνδέει τον χώρο επεξεργασίας αδρανών υλών με την περιοχή διαλογής και αποθήκευσης.
Βελτιστοποιημένος Σχεδιασμός για την Ενίσχυση της Αποτελεσματικότητας Κατασκευής
Κατά τη φάση προκαταρκτικού σχεδιασμού, η ομάδα έργου κάλεσε τον ιδιοκτήτη να επισκεφθεί παρόμοια έργα για επιτόπιες έρευνες και διοργάνωσε πολλαπλούς γύρους συζητήσεων με ειδικούς, οδηγώντας τελικά σε αλλαγή στον σχεδιασμό της διατομής. Με την αύξηση των διαστάσεων της διατομής, η αποτελεσματικότητα κατασκευής βελτιώθηκε κατά 67%. Αυτή η προσέγγιση «χώρος-για-αποτελεσματικότητα» όχι μόνο διευκολύνει τη μελλοντική συντήρηση του εξοπλισμού μεταφοράς αθροισμάτων αλλά και αποφεύγει την ανάγκη δευτερογενούς εκσκαφής μετά την έναρξη της παραγωγής, εξοικονομώντας λειτουργικά και συντηρητικά έξοδα και δημιουργώντας συνθήκες για αποδοτική κατασκευή.
Για να αντιμετωπίσει το στενό πρόγραμμα του τούνελ μήκους 10 χιλιομέτρων, η ομάδα του έργου υιοθέτησε ένα τρισδιάστατο δίκτυο κατασκευής "παράκαμψη τούνελ + βασικό τούνελ", αυξάνοντας τον αριθμό των μετώπων εργασίας για την ενίσχυση της αποδοτικότητας της κατασκευής. Η ομάδα του έργου εντόπισε τέσσερεις περιοχές με σταθερό περιβάλλοντα βράχο και ήπιο έδαφος για την εγκατάσταση παρακαμπτήριων τούνελ, δημιουργώντας έξι λειτουργικά σημεία εκκίνησης: δύο εισόδους στο βασικό τούνελ και τέσσερις εισόδους παρακαμπτήριων τούνελ. Κάθε μέτωπο εργασίας είναι εξοπλισμένο με μια εξειδικευμένη ομάδα, εφαρμόζοντας ένα πρόγραμμα εργασίας "διπλής βάρδιας", με μέγιστη ημερήσια πρόοδο 17 μέτρα. Επιπλέον, κάθε μέτωπο εργασίας διαθέτει ένα προσαρμοσμένο "πακέτο μικρού εξοπλισμού", που περιλαμβάνει μικρά εκσκαφείς, μικρά φορτηγά, προσαρμοσμένα κινητά καρότσια και μικρά φορτωτικά μηχανήματα, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική πρόοδο ενώ αποφεύγεται η σπατάλη πόρων λόγω μεγαλύτερου εξοπλισμού.
Πολυδιάστατη Προστασία για την Ασφάλεια Κατασκευών
Σε απάντηση στο υψηλής κινδύνου περιβάλλον, η ομάδα του έργου δημιούργησε ένα ολοκληρωμένο δίκτυο ασφάλειας που περιλαμβάνει "παρακολούθηση, έγκαιρη προειδοποίηση και αντίδραση". Εφαρμόστηκε ένα σύστημα "ηγεσία σε υπηρεσία", απαιτώντας από τον ηγέτη σε υπηρεσία να διεξάγει καθημερινές επιθεωρήσεις σε κάθε εργασιακή όψη, εστιάζοντας στην ακεραιότητα του περιβάλλοντος βράχου, στην σταθερότητα των υποστηρικτικών κατασκευών και στις εγκαταστάσεις ασφαλείας στην εργασιακή γραμμή. Αυτή η προσέγγιση "λύση προβλημάτων στην πρώτη γραμμή" καλλιεργεί μια κουλτούρα ασφάλειας στην ομάδα, ενθαρρύνοντάς τους να προτεραιοποιήσουν την ασφάλεια έναντι της παραγωγικότητας.
Μηχανισμός εμπειρογνωμοσύνης επίσης δημιουργήθηκε, με πολλαπλές επισκέψεις από το τμήμα εποπτείας ασφάλειας, το τμήμα τεχνολογίας και το ινστιτούτο σχεδιασμού της εταιρείας για να διεξάγουν "ελέγχους ασφάλειας". Ειδικά σχέδια αναπτύχθηκαν για οκτώ τμήματα υψηλού κινδύνου για να εξασφαλιστεί η ομαλή κατασκευή σε αυτές τις περιοχές.
Διαχείριση Διαδικασιών για την Ανανέωση της Πρόοδος του Έργου
Για περαιτέρω επιτάχυνση της πρόοδος της κατασκευής, η ομάδα του έργου λεπτομέρισε τη διαχείριση της προόδου καθορίζοντας χρονοπρογράμματα για το τρυπάνισμα, την έκρηξη, την εκσκαφή και την υποστήριξη. Κάθε μπροστινή γραμμή εργασίας είναι εξοπλισμένη με ένα "
Για να αντιμετωπιστεί ο υπερβολικός χρόνος που απαιτούνταν για την υποστήριξη με σκυρόδεμα ψεκασμού, η ομάδα αντικατέστησε τις μηχανές σκυροδέματος ψεκασμού μιας κάννης με μηχανές δύο κάννων και βελτιστοποίησε την αναλογία ανάμεικτου σκυροδέματος, μειώνοντας τον χρόνο υποστήριξης από 4 ώρες σε 2,5 ώρες. Ο αριθμός των ημερήσιων κύκλων για τα τριών επιπέδων τμήματα περιβάλλοντος βράχου αυξήθηκε από 2 σε 3, και η ημερήσια πρόοδος από 6 μέτρα σε 9 μέτρα. Το έργο ολοκλήρωσε επιτυχώς την εκσκαφή και την υποστήριξη του 10 χιλιομέτρων τούνελ σε 18 μήνες, θέτοντας νέο ρεκόρ και τοποθετώντας το ανάμεσα στα κορυφαία της βιομηχανίας.
Σχεδιασμός Λειτουργιών για Πλήρη Προσθήκη Αξίας
Ο έλεγχος κόστους και η εξαγωγή αξίας κατά την λειτουργική φάση είναι κρίσιμες για τα ολοκληρωμένα οφέλη του έργου σε όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του. Η ομάδα του έργου σχεδίασε προληπτικά ενσωματώνοντας γεωλογικά δεδομένα και παραμέτρους λειτουργίας εξοπλισμού που συλλέχθηκαν κατά την φάση κατασκευής, για να δημιουργήσει ένα τριπλό σύστημα παρακολούθησης που περιλαμβάνει "δομή σήραγγας, μέσα μεταφοράς και μονάδες επεξεργασίας". Πραγματοποιούνται ολοκληρωμένες εξετάσεις κάθε τρίμηνο, μετατρέποντας τα έξοδα συντήρησης σε επενδύσεις προληπτικής συντήρησης, μειώνοντας έτσι τα έξοδα που σχετίζονται με μη `
Επιπλέον, υλοποιήθηκε ένα κεντρικό σύστημα διαχείρισης ανταλλακτικών, συνεργαζόμενο με τους κατασκευαστές εξοπλισμού για τη δημιουργία μιας «περιφερειακής κοινής βιβλιοθήκης ανταλλακτικών». Τα ανταλλακτικά υψηλής συχνότητας, εύκολα φθαρτά, προμηθεύονται κεντρικά και κατανεμήνονται ομοιόμορφα, μειώνοντας την καθυστέρηση των αποθεμάτων και μειώνοντας τα κεφαλαιουχικά έξοδα που σχετίζονται με τα ανταλλακτικά.
Για τη μείωση των ηλεκτρικών εξόδων για τον εξοπλισμό θραύσης και κοσκίνισης στο σύστημα επεξεργασίας, η ομάδα του έργου σχεδίασε εκ των προτέρων στρατηγική τιμολόγησης ηλεκτρικής ενέργειας αιχμής και εξωαιχμής, προσαρμόζοντας δυναμικά την έναρξη και διακοπή λειτουργίας του εξοπλισμού.
Εξασφαλίζοντας άψογη συντονισμό μεταξύ των φάσεων κατασκευής και λειτουργίας, η ομάδα του έργου προωθεί διαρκώς τη μείωση του κόστους και την αύξηση της αποδοτικότητας μέσω συστηματικής σκέψης, ενσωματώνοντας την "άξια κόστους" στο DNA διαχείρισης του έργου. Αυτός ο επιμελής έλεγχος κόστους και η εστίαση σε απτά οφέλη συμβάλλει σημαντικά στην υψηλής ποιότητας ανάπτυξη της εταιρείας.
Ενσωμάτωση Πόρων και Ενέργειας για Διεύρυνση του Χώρου Τιμών
Λαμβάνοντας υπόψη τους ενεργειακούς πόρους του έργου και τις περιφερειακές ενεργειακές ανάγκες, η ομάδα του έργου συνεργάστηκε με τον ενεργειακό τομέα της εταιρείας για την προώθηση του πιλοτικού έργου "ενσωμάτωσης εξόρυξης-ενέργειας". Χρησιμοποιώντας ακατάλληλες εκτάσεις στην περιοχή εξόρυξης, σχεδιάστηκε ένα διανεμημένο φωτοβολταϊκό σύστημα αποθήκευσης ενέργειας για την κάλυψη των ηλεκτρικών αναγκών των χώρων επεξεργασίας και γραφείων, μειώνοντας πιθανώς τα εξωτερικά έξοδα ηλεκτρικής ενέργειας κατά εκατομμύρια RMB και επιτυγχάνοντας διπλά οφέλη "παραγωγής πράσινης ενέργειας και μείωσης κόστους".
Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά της έντονης κατηφορικής μεταφοράς από το
Συμβουλές
Πάρτε Λύση