خلاصه：در فرآیند عملیات آسیاب ریموند با ولتاژ بالا، شکست انتقال دنده یکی از خطاهای رایجتر است. پس از اینکه انتقال دنده ریموند دچار شکست شد،
در فرآیندرایمندعملیات، شکست انتقال دنده یکی از خطاهای رایجتر است. پس از اینکه انتقال دنده ریموند دچار شکست شد، این موضوع به طور جدی بر روند آرام عملیات آسیاب تأثیر خواهد گذاشت و عملیات مؤثر کل آسیاب را به تعویق میاندازد.
به دلیل ماهیت خاص محیط کاری آسیاب رایموند با فشار بالا، محیط کاری گیربکس دنده در حین عملیات آسیابزنی نامناسب بوده و آلودگی دندهها در اثر ذرات گرد و غبار زیاد است. یا روانکاری قسمت گیربکس دنده به موقع انجام نشده، روغن روانکار بهشدت آلوده شده و غیره، که میتواند باعث خرابی گیربکس دنده آسیاب رایموند با ولتاژ بالا شود.
۲. پس از اینکه انتقال دنده برای یک دوره زمانی در حال کار بوده است، محور دندانه و محور درام مرحله آسیاب ریموند ممکن است غیرموازی شود و باعث شود که درهمرفتگی دنده به تماس محلی تبدیل شود. اگر فشار دنده به طور یکنواخت در تمام عرض دندانها اعمال نشود، به راحتی میتواند باعث خم شدن و تغییر شکل پیچشی محور دنده شود. علاوه بر این، اگر ماده انتقال دنده یکنواخت نباشد و شامل دانههای سرباره، حفرهها و ذرات سخت و غیره باشد، و تنش برشی محلی لایه سطحی یا زیرسطحی بیش از حد بزرگ باشد، منجر به شکستن دندانها میشود.
3. در چرخ دندهی آسیاب ریموند فشار بالا، تمرکز تنش وجود دارد. هنگامی که نوک دندانهی چرخ دنده وارد حالت درگیری میشود، لایه سطحی تحت تأثیر تنش برشی تماس معادل بیش از حد، ترک اولیه ایجاد میکند. در حین کار چرخ دنده، موج روغن پر فشار ایجاد شده توسط فشار تماس با سرعت بسیار بالا وارد ترک میشود و ضربه مایعی شدیدی را به دیوارهی ترک وارد میکند؛ همزمان، سطح جفت چرخ دنده میتواند دهانه ترک را ببندد، به طوری که فشار روغن در ترک بیشتر افزایش مییابد و باعث میشود ترک گسترش یابد.
4. در انتقال، زمانیکه دندانه تکی جفت دندانه بار را تحمل میکند باید به طور قابل توجهی افزایش یابد، که این یک دلیل مهم برای سایش سریع دندهها است. کاهش درجه همزمانی به طور حتم منجر به افزایش لقی دنده میشود، به طوری که برخی از ناخالصیها و مواد معلق و گرد و غبار در هوا بیشتر مستعد ورود به میان سطوح درگیر جفت دندانه میشوند و باعث سایش دانههای سایشی میگردند.
مشاوره
دریافت راهحل