Summary: بهبود نظافت سیستم روانکاری در تجهیزات خردایش و آسیاب در متمرکزکنندهها میتواند جریان روان بودن مدار روغن روانکار و روانکاری طبیعی زوجهای اصطکاک را تضمین کند، و در نتیجه، از آسیب دیدن قطعات یدکی و پیشگیری از حوادث جلوگیری کند.
بهبود نظافت سیستم روانکاری در تجهیزات خردایش و آسیابکاری در کنسانترهها میتواند جریان روان بودن مدار روغن روانکاری و روانکاری عادی جفتهای اصطکاک را تضمین کند، و در نتیجه از آسیب به قطعات یدکی و جلوگیری از حوادث جلوگیری کند. علاوه بر این، میتواند عمر مفید قطعات یدکی را افزایش دهد و راهاندازی عادی ماشینآلات معدنی را تضمین کند. بنابراین، در این مقاله، عمدتاً درباره راههایی برای بهبود پاکیزگی سیستم روانکاری ماشینآلات معدنی صحبت میکنیم.



1. مدیریت گرد و غبار مرحله خردایش و آسیاب را تقویت کنید
دلایل متعددی برای تولید گرد و غبار در کارخانههای فرآوری وجود دارد، مانند گرد و غباری که در مرحله خردایش تولید میشود، مرحله غربالگری، مرحله حملونقل، گرد و غباری که توسط پمپاژ ایجاد میشود، و بازنشانی گرد و غبار. بنابراین، باید مدیریت گرد و غبار سیستم خردایش را تقویت کنیم تا شرایط کاری تجهیزات بهبود یابد.
در وهلهی اول، منبع گرد و غبار را آب بندی کنید تا از پخش و پراکندگی آن جلوگیری شود. ثانیاً، روشهای تهویه، اسپری آب و سیستمهای الکتریکی جمعآوری گرد و غبار را به طور جامع بکار ببرید
2. مدیریت روغنهای روانکار را تقویت کنید
برای روغن روانکار، ابتدا باید تمیزی آن را بررسی کنیم و بر اساس دستهها و طبقهبندیهای مختلف، در مکان سرد و خشک نگهداری کنیم. علاوه بر این، نباید روغن روانکار را مدت زمان زیادی نگه داریم. همچنین، باید روغن روانکار فیلتر شود تا ذرات ناخالصی کاهش یابد. بنابراین، اپراتورها باید به طور منظم بررسی کنند که توری در فیلتر در وضعیت خوبی است یا خیر. در صورت شکستن، اپراتورها باید بهموقع آن را تعویض کنند.
3. روشهای تست و تجهیزات تست را تقویت کنید
هنگامی که روغن روانکاری واجد شرایط را به سیستم روانکاری اضافه میکنیم و برای مدتی عمل میکنیم، تغییراتی در کیفیت روغن رخ میدهد. برخی از ماشینآلات معدنی حتی روغن روانکاری را نشت میدهند، بنابراین ما باید به طور مکرر روغن روانکاری به سیستم اضافه کنیم. در این حالت، روغن تازه افزوده شده و روغن اصلی با هم مخلوط میشوند. این امر انجام کنترل دقیق بر کیفیت روغن را دشوارتر میکند. در این حالت، نیاز است که روغن روانکاری آزمایش شود تا ببینیم آیا برای استفاده مداوم استانداردهای لازم را دارد یا خیر.
۴. سیستم روانکاری را غیرمنظم تمیز و بشویید
وقتی آب یا مایعات دیگر وارد سیستم روانکاری ماشین معدن میشوند، یا وقتی مواد فلزی در سیستم وجود دارد، یا زمانی که ماشین معدن برای مدت طولانی استفاده نشده است، باید روغن روانکاری تعویض شود تا تمیزی سیستم روانکاری حفظ شود. اگر لوله روغن روانکاری به شدت زنگ زده باشد یا رسوب نفت در داخل لوله جمع شده باشد، باید از فرآیند اسیدشویی برای تمیز کردن آن استفاده کنیم. اما به طور کلی، تنها میتوان لوله را شستشو داد.
The flushing steps are: when the oil temperature is about 30~ 40 °C, we can discharge the original lubricating oil as much as possible. If necessary, we can adopt compressed air to help discharge the lubricating oil. And then, adopt light oil, kerosene or spindle oil to clean the lubricating oil tank. After discharging the original oil, we can adopt turbine oil to wash the tank. Generally, we install a filter with 20-30¦Ìm in the scavenger circuit and wash the lubricating oil tank for about 1 to 2 hours. The temperature of turbine oil should be kept at 60-70¡æ. In order to improve the washing efficiency, we can knock on the pipe slightly. After washing the tank, we discharge the turbine oil and then clean the oil tank by sponge material. At last, add new lubricating oil into the tank.
5. تقویت سیستم مونتاژ و بهبود کیفیت مونتاژ
هر بار که تجهیزات خرد کردن و آسیاب کردن را نگهداری میکنیم، لوله روغن روانکار باید جدا و مجدداً نصب شود. بنابراین، باید مسئولیتپذیری اپراتورها را افزایش دهیم. پس از جدا کردن لوله روغن، اپراتورها باید دو طرف آن را مسدود کنند. و در فرآیند و مراحل مونتاژ قطعات یدکی، اپراتورها باید براده و سرباره جوشکاری را به موقع برداشته و تمیز کنند.
6. بهبود آببندی سیستم روانکاری
راه دیگر برای بهبود پاکیزگی سامانه روانکاری ماشینآلات معدنی، بهتر کردن مهر و موم آن است. ما میتوانیم روشهایی را برای جلوگیری از ورود آلودگیها اتخاذ کنیم، مانند افزودن درپوش به مخزن روغن، نصب دستگاه مهر و موم هوا در سنگ شکن فکی و غیره.




















