خلاصه:در فرآیند آسیاب کاری آسیاب ریموند، خرابی گیربکس دنده یکی از مشکلات متداول است. در صورت خرابی گیربکس دنده‌ی آسیاب ریموند، به طور جدی بر تولید آسیاب کاری و تأخیر در راندمان کل کارخانه تأثیر می‌گذارد.

در فرآیند آسیاب کاری آسیاب ریموند، خرابی گیربکس دنده یکی از مشکلات متداول است.رایمنداگر سیستم انتقال قدرت گیربکس معیوب شود، به طور جدی بر عملکرد آسیاب و راندمان کل کارخانه تأثیر می‌گذارد. دلایل خرابی سیستم انتقال قدرت گیربکس آسیاب ریموند چیست؟

در فرآیند کار آسیاب ریموند، محیط کاری انتقال دنده نامناسب است و به دلیل تأثیر شدید ذرات گرد و غبار، دنده‌ها به‌شدت آلوده می‌شوند. علاوه بر این، عدم افزودن به موقع روغن روان‌کننده به قسمت انتقال دنده، آلودگی شدید روغن روان‌کننده و غیره، هر دو باعث خرابی انتقال دنده آسیاب ریموند می‌شوند.

2. پس از مدتی کارکرد انتقال دنده، محور چرخ دنده و محور درام طبقه‌بندی آسیاب ریموند ممکن است موازی نباشند، که منجر به تماس موضعی درگیر دنده می‌شود. اگر تنش بر روی دنده در تمام طول عرض دندانه‌ها یکنواخت نباشد، به راحتی باعث تغییر شکل خمشی و پیچشی در محور دنده می‌شود. علاوه بر این، اگر ساختار ماده دنده یکنواخت نباشد، شامل ناخالصی‌هایی مانند سرباره، حفره‌های گازی و ذرات سخت باشد، تنش برشی موضعی لایه سطحی یا زیرسطحی زیاد می‌شود و منجر به خرابی دندانه‌های دنده می‌شود.

3. در چرخ دنده ی آسیاب ریموند، تمرکز تنش وجود دارد. هنگامی که نوک دندانه ی چرخ دنده وارد مرحله ی درگیری می شود، ترک های اولیه در لایه سطحی زیر اثر تنش برشی معادل بیش از حد ایجاد می شوند. در حین عملیات چرخ دنده، موج روغن تحت فشار بالا، ناشی از فشار تماس، با سرعت زیاد وارد ترک می شود و ضربه ی سیالی شدیدی بر دیواره ی ترک وارد می کند. همزمان، سطح جفت چرخ دنده می تواند دهانه ترک را ببندد، به طوری که فشار روغن در ترک افزایش می یابد و ترک را به سمت d وادار به گسترش می کند.

4. در انتقال، زمان تحمل بار توسط یک دندانهٔ زوج دنده به شدت افزایش می‌یابد، که دلیل مهمی برای سایش سریع دنده‌هاست. کاهش ضریب هم‌پوشانی به طور اجتناب‌ناپذیر منجر به افزایش بازی دنده می‌شود، به طوری که برخی ناخالصی‌ها، اجسام معلق و گرد و غبار موجود در هوا به راحتی می‌توانند بین سطوح درگیر زوج دنده نفوذ کرده و باعث سایش ساینده شوند.