خلاصه:لرزش بلبرینگها در صفحه نمایش لرزشی مشکلی است که بسیاری از مشتریان میخواهند آن را حل کنند. پس از تجزیه و تحلیل عواملی که بر لرزش بلبرینگ تأثیر میگذارند و تحقیق درباره بلبرینگها، ما برخی راهحلها برای کاهش لرزش بلبرینگها پیدا کردیم.
لرزش بلبرینگها درصفحه لرزانمشکلی است که بسیاری از مشتریان میخواهند آن را حل کنند. پس از تجزیه و تحلیل عواملی که بر لرزش بلبرینگ تأثیر میگذارند و تحقیق درباره بلبرینگها، ما برخی راهحلها برای کاهش لرزش بلبرینگها پیدا کردیم. در اینجا، ما عمدتاً برخی روشهای کنترل لرزش بلبرینگ در صفحه نمایش لرزشی را معرفی میکنیم.



انتخاب صحیح بلبرینگها
بلبرینگهای ضد اصطکاک اجزای خریداری شده برای اکثر سازندگان و مشتریان صفحه نمایشهای لرزشی هستند. بنابراین در فرآیند طراحی صفحه نمایش لرزشی، نحوه انتخاب صحیح نوع و ابعاد فیزیکی بلبرینگها یک عامل بسیار مهم برای کاهش لرزش بلبرینگها در صفحه نمایش لرزشی است. به منظور کاهش لرزش بلبرینگها، عمدتاً باید بلبرینگهایی با سفتی خوب و مقاومت پر vibration قوی انتخاب کنیم. و همانطور که میدانیم، سفتی شعاعی بلبرینگ سوزنی بسیار بیشتر از بلبرینگ توپی است. اما دقت هندسی و کیفیت مونتاژ بلبرینگ سوزنی و اجزای آن بسیار حساس است. برعکس، بلبرینگ توپی عمیق سفتی ضعیفی دارد و نسبت به کیفیت مونتاژ حساس نیست. بنابراین از نظر کاهش لرزش بلبرینگها، بلبرینگ توپی عمیق مناسبتر است. اما برای بلبرینگهای تکیهگاه با الزامات بالا در مورد سفتی، مانند صفحه نمایش لرزشی با مقیاس بزرگ، باید از بلبرینگ استوانهای مخروطی استفاده کنیم. برای صفحه نمایش لرزشی با بار زیاد، ضربه شدید و بار نوسانی، میتوانیم از بلبرینگ استوانهای کروی استفاده کنیم.
روغنکاری خوب
روغنکاری خوب نیز برای کاهش لرزش بلبرینگ در صفحه نمایش لرزشی اهمیت زیادی دارد. روغنکاری خوب بلبرینگها میتواند رفتار اصطکاکی عناصر چرخنده، مسیر و نگهدارنده را بهبود بخشد. اما ما باید حجم اضافهشدن روغن روانکاری یا چربکننده را کنترل کرده و روش روغنکاری مناسبی را اتخاذ کنیم. مقدار زیادی روغن روانکاری باعث تحریک روغن روانکاری در بلبرینگها میشود هنگامی که بلبرینگها با سرعت بالا میچرخند، و موجب بروز رزونانس تماس میشود.
تعیین هماهنگی بین بلبرینگ و قطعات یدکی مرتبط به درستی
هماهنگی حلقه بیرونی در سوراخ بلبرینگ به طور مستقیم بر ارتعاش بلبرینگها در صفحه نمایش ارتعاش تاثیر میگذارد. اگر هماهنگی خیلی تنگ باشد، نه تنها به طور مستقیم انتقال ارتعاش را افزایش میدهد بلکه موجب تغییر شکل مسیر حرکت و تاثیر بر خطای فرم مسیر حرکت خواهد شد. در این حالت، فضای داخلی شعاعی کاهش خواهد یافت و موجب افزایش ارتعاش خواهد شد. بنابراین هماهنگی حلقه بیرونی و سوراخ بلبرینگ باید به درستی شل شود.
هماهنگی مناسب میتواند باعث شود فیلم روغن در محل تماس بلبرینگ و سوراخ بلبرینگ دامنزنی به ارتعاش حلقه بیرونی تولید کند. اما هماهنگی حلقه بیرونی خیلی شل نیز میتواند باعث ارتعاش بلبرینگ شود. سختی و خطای مجاز بوش بلبرینگی که با بلبرینگ حلقه داخلی هماهنگ است باید به شدت با نیازمندیهای دقت مطابقت داشته باشد. اگر ما از قوانین پیروی نکنیم و بلبرینگهای ضد اصطکاک را به شدت بر روی بوش نصب کنیم، در این صورت حتی اگر بلبرینگها دقت بالا داشته باشند، انحراف بوش به ناچار به حلقه داخلی منتقل خواهد شد. و در این فرآیند نیز باعث ارتعاش شدید بلبرینگها خواهد شد. بنابراین برای کاهش این نوع ارتعاش، علاوه بر کنترل دقت ساخت بلبرینگها، باید به فرآیند بوش و کنترل اندازه در حین مونتاژ نیز توجه کنیم.
به کارگیری فرآیند دامنزنی بین حلقه داخلی و حلقه بیرونی بلبرینگ. عنصر چرخشی بلبرینگ میتواند به شکل عنصر چرخشی توخالی ساخته شود یا میتوان مواد دامنزنی را درون عنصر چرخشی اضافه کرد که همچنین میتواند ارتعاش بلبرینگها را کاهش دهد.
بهبود سختی نشیمن بلبرینگ
سختی نشیمن بلبرینگ تأثیر زیادی بر ارتعاش بلبرینگها در صفحه نمایش ارتعاش دارد، بنابراین بهبود سختی نشیمن بلبرینگ میتواند ارتعاش بلبرینگها را کاهش دهد. زمانی که سرعت چرخش ثابت است، مقدار پیک ارتعاش بلبرینگ با افزایش ضخامت دیواره کاهش مییابد. بنابراین با تغییر ضخامت محوری و شکل آن و افزایش سختی نشیمن بلبرینگ، میتوانیم ارتعاش بلبرینگ را کاهش دهیم.


























