خلاصه:پروژه کلان ۹ میلیون تنی سنگدانهگیری بادونگ هوبی، با نوآوری در معدنکاری، با ۶۷% افزایش راندمان، تونلسازی هوشمند ۱۰ کیلومتری و ادغام انرژیهای پاک، استانداردهای جدیدی در صنعت تعیین میکند.
پروژه ۹ میلیون تنی سنگدانهگیری بادونگ هوبی، یک پروژه کلیدی استانی در استان هوبی است. سرمایه گذاری کل این پروژه ۱٫۶ میلیارد یوآن است و عمدتاً از یک منطقه معدن، یک `
این پروژه کل زنجیره صنعتی، از جمله استخراج، فرآوری و حمل و نقل مصالح، و تولید قطعات بتن پیش ساخته را در بر میگیرد. یک جزء مهندسی حیاتی که تولید کل پروژه را محدود میکند، تونل حمل و نقل با قطر کوچک ۱۰ کیلومتری است که منطقه فرآوری مصالح را به منطقه غربالگری و انبار متصل میکند.

طراحی بهینه برای افزایش راندمان ساخت
در فاز طراحی اولیه، تیم پروژه مالک را برای بازدید از پروژههای مشابه و بررسی میدانی دعوت کرد.
برای رسیدگی به برنامه زمانبندی فشرده تونل ۱۰ کیلومتری، تیم پروژه از شبکهی سه بعدی ساختمانی «تونل فرعی + تونل اصلی» استفاده کرد و تعداد جبهههای کاری را افزایش داد تا کارایی ساختمانی را ارتقا بخشد. تیم پروژه چهار منطقه با شرایط زمینشناسی پایدار و شیب ملایم را برای ایجاد تونلهای فرعی شناسایی کرد و شش نقطه آغاز عملیات را ایجاد کرد: دو ورودی تونل اصلی و چهار ورودی تونل فرعی. هر جبهه عملیاتی با یک تیم تخصصی مجهز شده و از برنامه کاری «دو شیفت» پیروی میکند، با حداکثر
حفاظت چندبعدی برای تضمین ایمنی ساختوساز
در پاسخ به محیط پرخطر، تیم پروژه یک شبکه جامع ایمنی شامل "نظارت، هشدار زودهنگام و پاسخ" ایجاد کرد. سیستمی با عنوان "رهبری در حال خدمت" اجرا شد که نیازمند انجام بازرسی روزانه سرپرست حاضر در محل کار در هر سطح از کار، با تمرکز بر صحت و سلامت سنگ اطراف، پایداری سازههای نگهدارنده و امکانات حفاظتی ایمنی در خط مقدم کار است. این رویکرد "حل مسئله در خط مقدم" فرهنگی ایمنیمحور را تقویت میکند. `
An expert consultation mechanism was also established, with multiple visits from the company's safety supervision department, technology department, and design institute experts to conduct "safety check-ups." Special plans were developed for eight high-risk sections to ensure smooth construction in these areas.

مدیریت فرآیند برای بهروزرسانی پیشرفت پروژه
برای تسریع بیشتر در پیشرفت ساخت و ساز، تیم پروژه مدیریت پیشرفت را با مشخص کردن تخصیص زمانی برای حفاری، انفجار، لایروبی و پشتیبانی، جزئیتر کرد. هر جبهه کاری مجهز بـ
برای حل مشکل زمان طولانی پشتیبانی شاتکریت، تیم ماشینآلات شاتکریت تک تفنگه را با ماشینآلات دو تفنگه جایگزین و نسبت مخلوط بتن را بهینه کرد، که زمان پشتیبانی را از 4 ساعت به 2.5 ساعت کاهش داد. تعداد سیکلهای روزانه برای سه بخش لایه سنگی اطراف از 2 به 3 افزایش یافت، و پیشروی روزانه از 6 متر به 9 متر رسید. این پروژه با موفقیت حفاری و پشتیبانی تونل 10 کیلومتری را در 18 ماه به پایان رساند و رکوردی جدید ثبت کرد و آن را در رده برتر صنعت قرار داد.
برنامهریزی عملیاتی برای افزودن ارزش کامل
کنترل هزینه و استخراج ارزش در فاز عملیاتی، برای منافع جامع پروژه در طول سیکل حیات آن، حیاتی است. تیم پروژه با پیشبینی، با ادغام دادههای زمینشناسی و پارامترهای عملیاتی تجهیزات جمعآوری شده در فاز ساخت، یک سیستم نظارت سه گانه شامل "ساختار تونل، تجهیزات حمل و نقل و واحدهای فرآوری" را ایجاد کرد. بازرسیهای جامع هر سه ماه یکبار انجام میشود، و هزینههای نگهداری را به نگهداری پیشگیرانه تبدیل میکند. `
همچنین، یک سیستم مدیریت مرکزی برای قطعات یدکی پیادهسازی شد، که با همکاری سازندگان تجهیزات، «کتابخانهی منطقهای مشترک قطعات یدکی» را ایجاد کرد. قطعات پرکاربرد و آسیبپذیر به صورت مرکزی تهیه و به طور یکنواخت تخصیص داده میشوند، که منجر به کاهش انباشت موجودی و کاهش هزینههای سرمایه مرتبط با قطعات یدکی میشود.
برای کاهش هزینههای برق تجهیزات خردایش و غربالگری در سیستم فرآوری، تیم پروژه، استراتژی قیمتگذاری برق در پیک و خارج از پیک را از قبل برنامهریزی کرد و بهطور پویا زمان شروع تجهیزات را تنظیم کرد.
By ensuring seamless coordination between the construction and operational phases, the project team continually promotes cost reduction and efficiency enhancement through systematic thinking, embedding "cost-effectiveness" into the project's management DNA. This meticulous cost control and focus on tangible benefits contribute significantly to the company's high-quality development.
یکپارچهسازی منابع و انرژی برای گسترش فضای ارزش
Leveraging the project's mining resources and regional energy demands, the project team collaborated with the company's energy sector to advance the "mining-energy integration" pilot project. Utilizing idle land in the mining area, a distributed photovoltaic energy storage system was planned to cover electricity needs for processing and office areas, potentially reducing external electricity costs by millions of RMB and achieving dual benefits of "green energy generation and cost reduction."
با توجه به ویژگیهای سنگین حملونقل شیبدار از معدن تا محل فرآوری، و همچنین مزایای هزینه ای کامیونهای معدن برقی نسبت به خودروهای دیزلی، این پروژه برنامهریزی میکند تا از کامیونهای معدن برقی برای حمل مواد اولیه استفاده کند، که این امر منجر به کاهش قابل توجه هزینههای حملونقل عملیاتی خواهد شد.





















