خلاصه:به دلیل عملکرد پایدار، کاربری آسان، مصرف انرژی پایین و محدوده قابل تنظیم وسیع اندازه ذرات محصول، آسیاب ریموند کاربرد گسترده‌ای دارد.

به دلیل عملکرد پایدار، کارکرد راحت، مصرف کم انرژی و محدوده قابل تنظیم بزرگ اندازه ذرات محصول، رایمنددر بسیاری از صنایع مورد استفاده قرار می‌گیرد. در فرآیند تولید آسیاب ریموند، ممکن است خرابی‌های مختلفی رخ دهد که منجر به کاهش عملکرد تجهیزات و تاثیر بر راندمان تولید شود. در اینجا دلایل و راه حل‌های 8 مشکل رایج آسیاب ریموند آورده شده است.

1. عدم تولید پودر یا تولید کم پودر

دلایل:

  • عدم نصب دستگاه قفل هوا، باعث می‌شود پودر به عقب مکیده شود.
  • دستگاه هواگیر به طور محکم آب بندی نشده است، که باعث نشت هوا و ورود مقدار زیادی هوا به آسیاب ریموند می‌شود و باعث می‌شود پودر به عقب مکیده شود. نشتی هوا در اتصال نرم بین آنالیزور و خط لوله وجود دارد.
  • سر تیغه بیل به شدت فرسوده شده است، که باعث می‌شود بیل مقدار کمی مواد را جابجا کند یا اینکه مواد را اصلاً نتواند بردارد.
  • نشتی شدید هوا در خط لوله یا اتصالات فلنچ خط لوله.
  • نصب خط لوله خیلی طولانی، خیلی بلند و دارای زانوهای زیاد است، که مقاومت خط لوله را افزایش می‌دهد.

راه حل‌ها:

  • نصب دستگاه تله هوا.
  • بررسی مهر و موم دستگاه تله هوا.
  • نصب مجدد و مسدود کردن نشتی هوا.
  • بررسی وضعیت سایش تیغه و تعویض آن با تیغه جدید.
  • با دقت بررسی و نشتی هوا را فوراً مسدود کنید.
  • دستگاه انتقال پودر را مطابق نقشه عمومی تنظیم و پیکربندی کنید.

2. پودر نهایی خیلی درشت یا خیلی ریزد

دلایل:

حجم هوا مناسب نیست یا سرعت آنالیزگر به درستی تنظیم نشده است.

راه حل‌ها:

  • سرعت چرخش آنالیزگر را تنظیم کنید.
  • پودر نهایی خیلی درشت است: اگر تنظیم آنالیزگر نتیجه‌ی مورد نظر را نداد، اپراتورها باید شیر ورودی هوا به دمنده را ببندند.
  • پودر نهایی خیلی ریز است: آنالیزگر را متوقف یا آن را باز کنید.
  • سرعت فن را افزایش دهید.

۳. موتور اصلی به‌طور مکرر خاموش می‌شود، دمای موتور بالا می‌رود و جریان برق فن کم می‌شود.

دلایل:

  • ورود بیش از حد مواد اولیه، مقدار زیادی پودر در بلوک موتور اصلی، مجرای هوا را مسدود می‌کند.
  • خروج از لوله به‌صورت روان نیست. جریان هوا به‌طور مکرر با دیواره لوله اصطکاک ایجاد می‌کند و گرما تولید می‌کند، به طوری که دیواره لوله مرطوب می‌شود و پودر به دیواره لوله می‌چسبد و در نهایت لوله مسدود می‌شود.

راه حل‌ها:

  • پودرهای انباشته شده در مجرای هوا را تمیز کنید و حجم ورودی مواد اولیه را کاهش دهید.
  • حتماً رطوبت مواد اولیه کمتر از ۶ درصد باشد.

۴. موتور اصلی صدای بلند و لرزش دارد.

دلایل:

  • تغذیه نامنظم و حجم تغذیه کم است.
  • خطوط مرکزی بالایی و پایینی موتور اصلی و دستگاه انتقال نیرو صاف نیستند.
  • پیچ های مهار شل هستند.
  • یاتاقان رانش در حین مونتاژ از بالا و پایین جدا شده است.
  • هنگام نصب، یاتاقان رانش به دلیل عدم وجود فاصله در کوپلینگ، بلند شده است.
  • سختی مواد اولیه بیش از حد است.
  • مواد اولیه خیلی ریزد؛ اصطکاک مستقیم بین غلتک و حلقه آسیاب با هیچ لایه ماده‌ای در وسط وجود دارد.
  • غلتک آسیاب تغییر شکل داده و گرد نیست.

راه حل‌ها:

  • حجم تغذیه را تنظیم کنید.
  • مرکز را تنظیم کنید.
  • پیچ‌های مهار را محکم کنید.
  • یاتاقان محوری را بررسی و تنظیم مجدد کنید.
  • فاصله کوپلینگ را حسب نیاز تنظیم کنید.
  • سرعت چرخش شفت را کاهش دهید.
  • غلتک آسیاب را تعویض کنید.

۵. دمنده لرزش دارد.

دلایل:

  • پیچ های مهار شل هستند.
  • عدم تعادل به دلیل انباشت پودر روی پره‌ها.
  • تیغه‌ها سایش پیدا می‌کنند.

راه حل‌ها:

  • پیچ‌های مهار را محکم کنید.
  • گرد و غبار انباشته شده روی تیغه‌ها را پاک کنید.
  • تیغه فرسوده را با تیغه جدید تعویض کنید.

۶. دستگاه انتقال و آنالیزگر گرم می‌شوند.

دلایل:

  • ویسکوزیته روغن روان‌کننده بالا است و پمپ مارپیچی نمی‌تواند به درستی کار کند، که باعث کمبود روغن در یاتاقان بالایی دستگاه انتقال می‌شود.
  • آنالیزگر خلاف جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخد، پمپ مارپیچی نمی‌تواند روغن را پمپ کند و یاتاقان بالایی از روغن کم دارد.

راه حل‌ها:

  • مشتقات و ویسکوزیته روغن روان‌کننده را بررسی کنید.
  • جهت چرخش آنالیزگر را بررسی کنید.

7. پودرها وارد دستگاه غلطک سنگ زنی می‌شوند

دلایل:

  • کمبود روغن روانکار و افزایش سایش یاتاقان‌ها
  • عدم نگهداری و نظافت

راه حل‌ها:

  • مطابق نیاز روغن روانکار اضافه کنید
  • یاتاقان‌ها را به طور مرتب تمیز کنید

8. پمپ سوخت دستی به طور روان کار نمی‌کند

علت:

روغن در حفره پیستون وجود ندارد

راه حل:

روغن اضافی را در حفره پیستون بمالید