Mikä on värähtelysyöttäjän laakerien kuumenemisen syy?

Värähtelysyöttäjä voivat ylikuumentua työskenneltäessä. Tällaisissa ongelmissa meidän on rauhallisesti analysoitava, selvitettävä laakerin ylikuumenemisen syyt ja ehdotettava vastaavia ratkaisuja.

1. Laakereiden ja moottorien pinnat kuumenevat ja värähtelevät voimakkaasti. Toiminnan aikana kuuluu kitkameluja, mikä osoittaa, että moottorin stator ja roottori hankaavat toisiaan. Moottori

2. Moottorin molemmissa päässä olevat laakerit kuumenevat ja värähtelevät voimakkaasti. Jos kuorma on terä, terän tuottama ääni ei ole tasaista ja vaihtelee nopeuden mukaan. Jos laakeri ylikuumenee ja värähtely on liian voimakasta, moottori on poistettava tarkastusta ja korjausta varten.

3. Moottorin molemmissa päissä olevat laakerit tuottavat samanaikaisesti lämpöä, tärinää ja melua. Sammutuksen jälkeen on vaikea vetää pyörivää osaa käsin. Tarkista, onko pääkannen pultti löysällä ja onko jalkapultti löysällä. Kiristyksen jälkeen, jos laakeri kuumenee edelleen vakavasti, moottori on tarkistettava ja uudelleen koottava.

4. Tärinän syöttölaitteen laakerointi kuumenee, mutta tärinässä ja melussa ei ole poikkeavuuksia. Tarkista moottoria molemmista päistä, onko siellä esteitä, jotka haittaavat ilmanvaihtoa.