Summary: Raymond-myllyn käytön aikana ei pitkään aikaan lisätä voiteluainetta tai voiteluöljyä, mutta lisätty voiteluaine tai voiteluöljyn valinta on väärä. Jos ...

Käytettäessä Raymond-mylly, pitkään aikaan ei lisätä voiteluainetta tai voiteluöljyä, mutta lisätty voiteluaineen tai voiteluöljyn valinta on väärä. Jos täyttö ei ole kunnossa, koneesta vaurioituu, ja laakerin muodonmuutos ja asennus eivät ole kohdallaan. Hiomakela heiluu ulospäin, painautuen hiomalaikkaan, jolloin terä leikkuu löylyttää materiaalin hiomalaikan ja hiomalaikan renkaan välissä. Raymondin myllyn hiomalaikka, teräksinen valumuotti jähmettyy ja jäähtyy, tilavuus kutistuu, ja lopulta jähmettyneet nestemäiset metalliosat eivät voi lisätä, mikä muodostaa reiän muotoisia vikoja.
     
Suuri, keskittynyt reikä kutsutaan kutistumataykiksi. Muodostunut tila on pieni ja hajallaan olevia ilmapusseja. Sen sisäpinta on karkea, ja sen ympärillä on paljon epäpuhtauksia ja mikrokoloja. Lämmön laajenemis- ja supistumislain vuoksi kutistuminen on väistämätöntä. Tämä voi johtaa mittojen ja sijainnin virheisiin tai muotovikoihin itse lastissa. Näiden vikojen esiintymisen ehkäisemiseksi etukäteen voimme poistaa ne kokonaan alkuperästä lähtien.
     
Raymond-myllyn murskainteriirin murskainrengas ei pääse kaasun läpi metallin kovettumisprosessin aikana. Metalli muodostuu pienessä reiässä, ultraääniaaltojen heijastuvuus on korkea, ja koska sen muoto on käytännössä pallomainen tai ellipsoidinen, teräskakkeen huokosuus syntyy vääntämällä. Tai sitä on purettu rullauksessa ja se on tasoitettu alueen tyyppisiksi puutteiksi, ja ultraherkkyystesti osoittaa niiden olevan hyödyllisiä. Ulkoinen hienojakoinen murskaus renkaan tai tiettyjen metallikomponenttien lisääminen materiaaliin voi muodostaa ei-täydellisesti sulaneita metallikomponentteja, kuten volframia ja molybdeeniä, joilla on korkea tiheys ja korkeat sulamispisteet.