Yhteenveto：Sora muodostuu pitkäaikaisen vedenvirtauksen liikkeestä. Luonnollisen soran koko on 2–60 mm. Sora on ihanteellinen materiaali tieliikenteelle.

Sora muodostuu pitkäaikaisen veden virtauksen kuljetuksesta. Luonnollisen soran koko on 2–60 mm. Sora on ihanteellinen materiaali tie- ja valtatienrakentamiseen. Tilastojen mukaan koko maailman soratiet ovat pitempiä kuin nykyisin betoni- ja asfalttitiet yhteensä. Lisäksi hienojakoinen sora on erittäin tärkeä osa betonituotantoa. Erityisesti viime vuosina rakennusalan nopea kehitys on nostanut laadukkaan soran kysynnän yhä korkeammalle.

Kannettava sora-leuka murskauslaitos

Yllä olevasta tiedosta käy ilmi, että sora on erittäin tärkeässä roolissa rakennusalalla. Jossain sora-urakoissa on kuitenkin niin vaikea maasto, ettei paikallaan olevat soran murskauskoneet pääse, joten tarvitsemme siirrettäviä soran leuka murskaamoita.

Kuten näemme, kantava murskauslaiteleuka- murskaimena on ydinkoneisto. Leuka-murskaimen lisäksi varustamme myös syöttölaitteiston, vyökaluston jne. tähän liikkuvaan leuka-murskauslinjaan.

Liikkuva leuka-murskaamo on suunniteltu mukautumaan erilaisiin murskausolosuhteisiin, poistamaan paikan, ympäristön ja perustuksen konfiguraatiosta johtuvia esteitä. Tämä liikkuva leuka-murskaamo on varustettu korkealla alustalla ja lyhyellä akselilla, mikä tekee siitä kätevän liikuttaa teillä. Lisäksi kannettava sora-leuka-murskaamo pystyy murskaamaan soraa suoraan paikalla ilman, että soraa kuljetetaan muualle murskattavaksi. Tämä

Kannettavan sora-leuka murskaimen lisäksi tarjoamme myös erilaisia muita kannettavia murskaamoita, koska voimme räätälöidä murskaamoita. Insinöörimme suosittelevat sopivan mallin laitteistoon asiakkaan paikan, materiaalin ja hiukkaskoon vaatimusten perusteella ja niin edelleen.