Summary: alamakivipuristimen säätölaitteella säädetään murskaimen poistokanavan kokoa. Se koostuu pääasiassa säätölohkon, apuhydrauliputken ja lukitusvivun. ...
Leuaton murskaimen säätölaite
Leukajyrsinlaitteen säätölaite on tarkoitettu murskainhuuonemuodon säätämiseen. Se koostuu pääasiassa säätölohesta, apuhydraulisesta sylinteristä ja lukitusvivestä. Käytön aikana hammastettu levy kuluu, ja erotteluaukko suurenee jatkuvasti. Lopputuotteen koko muuttuu suuremmaksi ja karkeammaksi. Jotta lopputuotteen kokovaatimukset voidaan täyttää, on käytettävä säätölaitetta ja säädettävä erotteluaukon kokoa säännöllisesti. Samanaikaisesti, kun tuotantosarjassa tuotetaan kelpaamattoman kokoisia tuotteita, on myös tarpeen säätää erotteluaukon kokoa.
Markkinoilla on kaksi erilaista säätölaitetta: tiivistesäätö ja kiksä-säätö. Tiivistesäätö vaatii työntekijöitä säätämään tiivisteitä ja asettamaan ne puhaltimen takaraudan tolppaan ja rautahyllyn taakse säätämään poistosivuston kokoa. Kiksäsäätö puolestaan säätää poistoputken kokoa hydraulisylinterin avulla. Voit lisätä hydrauliikkavettä sylinteriin, jolloin kisko liikkuu ja se muuttaa poistoputken kokoa. Tämä menetelmä on erittäin kätevä.
Leuka- murskaimen vakuutuslaite
Vakuutuslaite koostuu kannattimesta, kannattimesta, jousesta ja jousivivasta. Kannatin toimii vakuutustoimintona epänormaalin tilanteen sattuessa. Kannatin tunnetaan myös kytkinlevynä. Se ei ole vain osa, joka välittää liikettä liikkuvalle leualle, vaan myös vakuutuslaite. Kun kovia materiaaleja joutuu leuajakoneeseen, kannatin leikkaantuu ensin pois ja estää muiden osien vaurioitumisen. Tämän menetelmän haittana on, että sillä ei ole riittävää herkkyyttä. Kannattimen materiaali on HT150.
Leuat murskaimen kiekko ja rullat
Liike saa kuorisen liikkuvaan rullaan vetojohdon ja kumin avulla. Rulla ja epäkeskotanko on yhdistetty ilman lukitusholkkeja. Rulla saa epäkeskotangon pyörimään, mikä puolestaan saa liikkuvan leukalaitteen liikkumaan. Tämä mahdollistaa materiaalin murskauksen.
pyöräpyörä on asennettu eccentrisen akselin toiselle puolelle. Sen päätehtävänä on tasapainottaa hihnapään paino ja varastoida energiaa.
Saa Ratkaisu
Lähetä viesti