Yhteenveto:Iskumurskain on yksi yleisimmin käytetyistä kaivosmurskaimista. Kun murskaimilla on huollettavaa, on joskus tarpeen purkaa moottori...

Seiskumurskainon yksi yleisimmin käytetyistä kaivosmurskaimista. Kun murskaimilla on huollettavaa, on joskus tarpeen purkaa moottori. Mitä varotoimia siis on iskumurskaimen moottorin purkamisessa ja kokoamisessa?

Moottorissa, jossa on rullakuulaläpät, on poistettava laakerin ulkopäällys, irrotettava päällysosan kiinnitysruuvi ja merkitsettävä päällysosan ja saumojen merkki (etupään ja takapään merkki ei saa olla sama). Sitten purkamattoman päällysosan ruuvit kiinnitetään moottorin päällysosan erityisesti varattuihin kahteen ruuvinaukkoon ja päällysosa asetetaan päälle.

2) Harjamoottorin irrottamista harjoilla, irrota harja harjakuoresta ja merkitse harjan neutraalin linjan asento.

pfw.jpg

3) Rotorea irrottaessa on tärkeää huomioida, ettei vaurioita statorin keloja. Rotorin paino ei ole suuri, ja se voidaan vetää ulos käsin; suuremman painoisen on nostettava nostovälineillä. Ensin kumpaankin rotorin akselin päähän käytetään köysiä nostovälineiden avulla rotorin nostamiseen ja hitaasti sen irrottamiseen.

4) Käytä työkaluja irrottamaan pyörä tai kytkentä moottorin akselilta. Joskus on tarpeen lisätä bensiiniä moottorin akselien välisiin rakoihin, jotta se tunkeutuu ja voidellaan, jolloin irrottaminen on helpompaa. Jotkut akseli- ja pyöräyhdistelmät ovat tiiviisti sovitettuja, ja pyörien irrottamiseksi on tarpeen lämmittää pyörät nopeasti (kastetun liinan käärittämällä akselille) .