Yhteenveto:Raymond-myllyä käytetään laajasti sen vakaan suorituskyvyn, kätevän käytön, matalan energiankulutuksen ja suuren säädetyn tuotehiukkaskokoalueen ansiosta
Raymond-myllyä käytetään laajasti sen vakaan suorituskyvyn, kätevän käytön, matalan energiankulutuksen ja suuren säädetyn tuotehiukkaskokoalueen ansiosta,Raymond-myllymonilla teollisuuden aloilla. Raymond-myllyn tuotantoprosessissa voi ilmetä erilaisia häiriöitä, mikä johtaa laitteiston suorituskyvyn heikkenemiseen ja vaikuttaa tuotantoon.
1. Ei jauhetta tai pienempää jauheen saantia
Syyt:
- Ilman lukituslaitetta ei ole asennettu, mikä saa jauheen imeytymään taaksepäin.
- Ilman lukituslaite ei ole tiiviisti suljettu, mikä aiheuttaa ilman vuodon ja suuren ilmanmäärän Raymond-myllyyn, mikä saa jauheen imeytymään taaksepäin. Ilma vuotaa analysaattorin ja putken välisessä joustavassa liitoksessa.
- Kauhanpää on voimakkaasti kulunut, mikä saa kauhan terän kaatamaan liian vähän materiaalia tai materiaalia ei voida kaataa ylös.
- Vakava ilman vuoto putkistossa tai putken liitoskappaleessa.
- Putkilinjan asennus on liian pitkä, liian korkea ja siinä on liian monta kyynärpäätä, mikä lisää putkilinjan vastusta.
Ratkaisut:
- Asenna ilmastokehälaite.
- Tarkista ilmastokehälaitteen tiivistys.
- Asenna uudelleen ja tukki ilmavuodon.
- Tarkista terän kulumistila ja vaihda se uuteen.
- Tarkista huolellisesti ja tukki ilmavuoto välittömästi.
- Säädä ja aseta putkistolaite yleiskuvan mukaisesti.
2. Lopullinen jauhe on liian karkeaa tai liian hienoa
Syyt:
Ilman määrä ei ole sopiva tai analysaattorin nopeutta ei ole säädetty oikein.
Ratkaisut:
- Säädä analysoijan pyörimisnopeutta.
- Lopullinen jauhe on liian karkeaa: jos analysoijan säätö ei saavuta odotettua vaikutusta, operaattorin tulisi kiertää alas puhalluspumpun ilmanottoputken venttiili.
- Lopullinen jauhe on liian hienoa: pysäytä analysointilaite tai purkaa analysointilaite.
- Lisää puhalluspumpun nopeutta.
3. Päämoottori pysähtyy usein, moottorin lämpötila nousee ja puhalluspumpin virta laskee
Syyt:
- Liian paljon raaka-aineita syötetään, suuri määrä jauhetta tukkii päämoottorin ilmanjohdon.
- Putken pakokaasuvirtaus ei ole tasaista. Kiertoilma hieroo putken seinämiä toistuvasti ja tuottaa lämpöä, jolloin putken seinät kostuvat ja jauhe tarttuu niihin, ja lopulta putki tukkeutuu.
Ratkaisut:
- Poista ilmakanavasta kertyneet jauheet ja pienennä syöttömäärää.
- Varmista, että raaka-aineen kosteuspitoisuus on alle 6%.
4. Päämoottori on meluisa ja värähtelee.
Syyt:
- Syöttö on epätasaista ja syöttömäärä on pieni.
- Päämoottorin ja vaihteiston ylä- ja alapintojen keskiviivat eivät ole suorat.
- Ankkuritangot ovat löysät.
- Paineasema irtoaa ylhäältä ja alhaalta kokoonpanon aikana.
- Asennuksen yhteydessä paineasema nostetaan, koska kytkimessä ei ole rakoa.
- Raaka-aineen kovuus on liian suuri.
- Raaka-aine on liian hienojakoista; hiontapyörä ja hiontarenkaan välillä on suora kitka eikä välikerrosta.
- Hiontapyörä on muovautunut ja pyöreä.
Ratkaisut:
- Säädä syöttömäärää.
- Tasaa keskiakseli.
- Kiristä ankkuritangot.
- Tarkista ja säätö pyörrelakerointi.
- Säädä kytkentäväli tarvittaessa.
- Laske kardaanin pyörimisnopeutta.
- Vaihda hiontarulla.
5. Puhallin värähtelee
Syyt:
- Ankkuritangot ovat löysät.
- Epätasapaino pölyn kertymisen vuoksi lapoihin.
- Lapojen kulumiseen.
Ratkaisut:
- Kiristä ankkuritangot.
- Poista lapojen kertynyt pöly.
- Vaihda kulunut lapa uudella.
6. Siirto laite ja analysaattori kuumenevat
Syyt:
- Voiteluöljyn viskositeetti on korkea, ja ruuvinpumppu ei pysty ajamaan ylös, jolloin siirtolaitteen ylälaakeri ei saa öljyä.
- Analyysilaite pyörii vastapäivään, ruuvinpumppu ei pysty pumppaamaan öljyä ja yläakseli on öljypulan takia.
Ratkaisut:
- Tarkista voiteluöljyn laatu ja viskositeetti.
- Tarkista analyysilaitteen pyörimissuunta.
7. Jauheet tulevat jauhamisrullitykseen.
Syyt:
- Voiteluöljyn puute ja laakereiden kulumisen kiihtyminen.
- Ylläpidon ja puhdistuksen puute.
Ratkaisut:
- Lisää voiteluöljyä vaatimusten mukaisesti.
- Puhdista laakerit säännöllisesti.
8. Manuaalinen polttoainepumppu ei virtaa sujuvasti.
Syy:
Sylinterin ontelossa ei ole öljyä.
Ratkaisu:
Työnnä yläpuolen rasvaa sylinterin onteloon.


























