Kivikoneen osat

Yhteenveto：Kivikoneen pääosat sisältävät rungon, eksentrisen akselin, lentopyörän, tulolevyn, poskilevyt, leuka-levyt, pitmanin, eksentrisen akselin ja säätöklmpenin.

Kivikoneet ovat välttämättömiä laitteita rakennus-, kaivos- ja louhintateollisuudessa. Niitä käytetään suurten materiaalien murskaamiseen pienemmiksi paloiksi, joita voidaan sitten käsitellä edelleen käyttöä tai hävittämistä varten.

Kivikoneen pääosat ovat:

1. Runk

Rakenne on kivikoneen pääasiallinen rakenteellinen komponentti, ja se vastaa koneen muiden osien tukemisesta. Se on yleensä valmistettu hitsatusta teräksestä tai valuraudasta ja altistuu suurille rasituksille ja kuormituksille käytön aikana. Rakenne tukee eksentristä akselia, joka on sähkömoottorin tai dieselmoottorin ajama pyörivä akseli. Eksentrisen akselin yhteydessä on lentopyörä, joka auttaa tasapainottamaan kuormaa murskaimessa ja siirtämään voimaa moottorista murskausmekanismiin.

2. Lentopyörä

Lentopyörä on suuri, painava pyörä, joka on kiinnitetty eksentrisen akselin päähän. Se auttaa tasapainottamaan kuormaa murskaimessa ja siirtämään voimaa moottorista murskausmekanismiin. Lentopyörä on yleensä valmistettu valuraudasta tai teräksestä ja altistuu suurille kulumiselle käytön aikana.

3. Leuka-levyt

Leuka-levyt ovat kivikoneen ensisijaiset kulutusosat ja vastaavat materiaalin murskaamisesta sen kulkiessa murskauskammioon. Ne on yleisesti valmistettu mangaaniteräksestä tai muusta kovasta materiaalista ja altistuvat suurille kulumiselle käytön aikana. Leuka-levyt on suunniteltu helposti vaihdettaviksi, jotta ne voidaan vaihtaa, kun ne kuluvat tai vaurioituvat.

4. Tulolevy

Tulolevy on komponentti, joka yhdistää pitmanin poskilevyihin ja auttaa siirtämään voimaa pitmanilta poskilevyille murskausprosessin aikana. Se on yleensä valmistettu valuraudasta tai teräksestä ja altistuu suurille kulumiselle käytön aikana. Tulolevy on tärkeä turvallisuusominaisuus kivikoneessa, sillä se auttaa estämään onnettomuuksia katkaisemalla yhteyden pitmanin ja poskilevyjen välillä, jos murskain ylikuormittuu.

5. Poskilevyt

Poskilevyt sijaitsevat kivikoneen molemmin puolin ja niitä käytetään materiaalin murskaamiseen paikallaan olevan leukapinnan vastaan. Ne on yleensä valmistettu mangaaniteräksestä tai muusta kovasta materiaalista ja altistuvat suurille rasituksille ja kuormituksille käytön aikana. Poskilevyt ovat tärkeä osa kivikonetta, sillä ne auttavat ohjaamaan materiaalia sen kulkiessa murskauskammioon ja estävät sen putoamista pois.

6. Pitman

Pitman on kivikoneen pääliikkuva komponentti ja se vastaa voiman siirtämisestä tulolevystä murskausmekanismille. Se on yleensä valmistettu valuraudasta tai teräksestä ja altistuu suurille rasituksille ja kuormituksille käytön aikana. Pitman liittyy eksentristä akseliin tulolevyn kautta ja on poskilevyjen tukemana. Se liikkuu ylös ja alas eksentrisen akselin pyöriessä, murskaten materiaalia sen kulkiessa murskauskammion läpi.

7. Epäkeskinen akseli

Epäkeskisen akselin laakerit sijaitsevat epäkeskisen akselin päässä ja auttavat tukemaan akselia sen pyöriessä. Ne on tyypillisesti valmistettu korkealaatuisista laakereista, ja ne altistuvat suurelle kulumiselle toimintojen aikana. Epäkeskisen akselin laakerit auttavat vähentämään kitkaa epäkeskisen akselin ja rungon välillä, mikä mahdollistaa murskaimen sujuvan ja tehokkaan toiminnan.

8. Säätökiila

Säätökiila: Säätökiila on osa murskainta, jota käytetään purkuaukkojen koon säätämiseen. Se on valmistettu korkealuokkaisesta teräksestä ja on vastuussa vivun liikuttamisesta ja vivun istuimen säätämisestä.

Yhteenvetona murskaimen pääosat ovat runko, epäkeskinen akseli, lennätin, vivun levy, poskilevyt, leuka-levyt, pitman, epäkeskinen akseli ja säätökiila. Nämä komponentit työskentelevät yhdessä murskaamaan suuria materiaaleja pienemmiksi paloiksi, joita voidaan sitten käsitellä edelleen.