Résumé :Pour que les mâchoires s'usent uniformément et réduire les coûts d'exploitation, le minerai doit être uniformément distribué le long de l'entrée de l'alimentation et remplir la cavité de broyage.

1. Alimenter Correctement

Pour que les mâchoires s'usent uniformément et réduire les coûts d'exploitation, le minerai doit être uniformément distribué le long de l'entrée de l'alimentation et remplir la cavité de broyage.

2. Assurer Une Quantité D'Alimentation Adéquate

Lors de l'utilisation normale de l'alimentation, selon les besoins de la productivité, l'amplitude peut être ajustée dans la plage de l'amplitude nominale en ajustant le bouton de la boîte de contrôle, afin d'atteindre l'objectif d'un ajustement continu de la productivité de l'alimentation.

3. Attentions Pendant L'Alimentation

(1) Empêcher les blocs de fer d'entrer dans la cavité de broyage. Le bloc de fer peut endommager les mâchoires et d'autres parties.

(2) La hauteur du minerai ne doit pas dépasser la mâchoire fixe.

(3) La taille maximale de la matière première doit être 75 mm-100 mm plus petite que l'ouverture d'alimentation du broyeur à gages. Le minerai de grande taille est susceptible de bloquer la cavité de broyage et d'affecter l'efficacité du broyage.

4. Fixer Une Taille Appropriée De L'Ouverture De Décharge

Si l'ouverture de décharge est trop petite, cela provoquera un blocage et consommera une énergie excessive, causant des dommages graves au concasseur à mâchoires. Si l'ouverture de décharge est trop grande, cela augmentera la charge du second broyage. Ainsi, l'ouverture de décharge doit être réglée correctement en fonction de la capacité de traitement de la matière première.

5. Réglage de l'ouverture de décharge

Il existe 2 types de dispositifs de réglage pour ajuster la taille de l'ouverture de décharge : le dispositif de réglage par coin et le dispositif de réglage par joint. Le dispositif de réglage par coin ajuste la taille de l'ouverture de décharge par pression hydraulique, tandis que le dispositif de réglage par joint ajuste la taille de l'ouverture de décharge en changeant le nombre de joints.

6. Introduction des plaques de mâchoire

Les deux plaques de mâchoire sont en forme de dents et ont un design de section droite, qui peut être inversé et interchangé. Par conséquent, une plaque de mâchoire peut être installée sur la mâchoire mobile ainsi que sur la mâchoire fixe.

7. État d'usure des plaques de mâchoire et mesures de traitement

L'état d'usure des plaques de mâchoire et son ajustement sont très efficaces pour améliorer la capacité de production du concasseur à mâchoires. Les opérateurs doivent vérifier régulièrement l'état d'usure pour déterminer quand retourner les plaques de mâchoire, les échanger et les remplacer. Voici les conditions d'usure courantes et les mesures de traitement des plaques de mâchoire :

(1) Le bas de la plaque de mâchoire mobile a usé 1/3 ; le bas de la plaque de mâchoire fixe a usé 2/3.

Mesures de traitement : deux plaques de mâchoire inversées.

(2) Le haut et le bas de la plaque de mâchoire mobile sont usés 1/3, et la partie centrale est usée de moitié ; le haut et le bas de la plaque de mâchoire fixe étaient usés de 2/3.

Mesures de traitement : deux plaques de mâchoire inversées.

(3) Le haut et le bas des deux plaques de mâchoire ont été complètement usés.

Mesures de traitement : remplacer les plaques de mâchoire par des nouvelles.

8. Lubrification

Les roulements sont les composants essentiels du fonctionnement du concasseur à mâchoires et sont étroitement liés à la performance de concassage. Une lubrification de haute qualité est la clé pour garantir la performance et la durée de vie des roulements.

9. Point de lubrification et quantité de graisse à ajouter

Le roulement de l'arbre excentrique installé sur la boîte de roulement de base et la mâchoire mobile est la seule partie qui nécessite une lubrification. Le concasseur est équipé d'un joint labyrinthique pour garder la graisse dans le roulement propre. Les quatre roulements sont dotés de buses de graisse pour ajouter de la graisse. Avant d'ajouter de la graisse, nettoyez les buses et le pistolet à huile pour éviter que la poussière n'entre dans la boîte de roulement.