Résumé :Le roulement est la pièce qui fixe et réduit le coefficient de frottement de la charge lors du transport de la machine.

jaw crusher bearing

Roulement

Le roulement est la pièce qui fixe et réduit le coefficient de frottement de la charge lors du transport de la machine. Le roulement est une pièce importante dans les machines mécaniques modernes. Sa fonction principale est de supporter le corps rotatif de la machine et de réduire le coefficient de frottement de la charge pendant le processus de travail. Il y a quatre ensembles de roulements sur le concasseur à mâchoires

<p>En fonction des différences de propriétés de frottement entre les composants du mouvement, les paliers peuvent être divisés en paliers à rouleaux et paliers glissants. Les concasseurs à mâchoires de grande ou moyenne taille utilisent généralement des paliers glissants en fonte avec babbitt, qui supportent des charges d'impact plus importantes et sont plus résistants à l'usure. Cependant, leur efficacité de transmission est faible et ils nécessitent une lubrification forcée. Les concasseurs à mâchoires de petite taille utilisent des paliers à rouleaux. Ils offrent une efficacité de transmission élevée et un entretien facile. Cependant, leur capacité à supporter les chocs est plus faible.</p> `

Contrepoids

Le contrepoids sur le volant et la poulie sert principalement à équilibrer le poids de l'arbre excentrique, puis il stocke de l'énergie. En général, le contrepoids sera fixé par vis.

Dispositif de lubrification

À partir du marché des concasseurs à mâchoires, on peut constater qu'il existe une lubrification manuelle et une lubrification hydraulique centralisée.

Le joint labyrinthique

Le but du joint de roulement est d'empêcher la fuite de l'huile de lubrification des éléments de roulement. Il sert à empêcher la pénétration de la poussière, de l'eau, de matières étrangères et de matières nocives dans le roulement

Le joint labyrinthe désigne cet ensemble de plusieurs dents d'étanchéité à anneau en rangées autour de l'arbre. Il se formera une série d'espacements de fermeture de rivière et d'expansion de la cavité entre les dents. Cela empêchera le fluide d'étanchéité de s'échapper lors de son passage dans le dédale.