Takaitawa： Aikin shukun shara daga gini na mota na iya rarrabuwa zuwa hanyoyi guda biyu: "screening kafin karya" da "karya kafin screening".
Aikin shukun shara daga gini na mota na iya rarrabuwa zuwa hanyoyi guda biyu: "screening kafin karya" da "karya kafin screening". Yana dauke da injin karya ido, injin kura, injin yin yashi, injin cone, mai fitar da amo, mai murza amo da sauran kayan aiki.
Kayan aikin karya mota na iya rarrabuwa zuwa injin karya mai karfi da injin karya mai hawa, dukkansu suna dace da wurare ƙanana. Daga cikinsu, injin karya mai hawa yana da ƙarin ƙarfin motsa jiki. Zai iya hawa tudu, kuma yana iya dacewa da yanayi mai rikitarwa da hadari.
Kayan aikin hannu na injin karya na iya zama tare da kayan aiki na ƙarancin karya, kayan aiki na ingantaccen karya ko kayan aiki na yin yashi gwargwadon bukatun samarwa. Tare da ɗan gyare-gyare, zai iya zama ƙaramar shukun mota da kuma ƙaramar shukun yin yashi; saboda haka, injin karya mota yana kama da "dokar duhu". Zai sami ayyuka da yawa tare da daidaito mai kyau.
1. Hudu a cikin daya: mai ciyarwa + injin karya jaw + allo + injin karya hancin cone
Hudu-a-daya yana nufin cewa ana sanya nau'in kayan aiki hudu a kan guda: mai kawo abinci + na'urar karya jagora + allo + na'urar karya konyo / na'urar karya tasiri. Wannan tsari na iya sarrafa shara daga ginin zuwa kayayyaki masu kammala tare da Particle daban-daban, wanda zai taimaka wa masu amfani wajen adana kuɗin saka jari. Bugu da ƙari, mai kawo abinci, allo mai tsawa da na'urar karya konyo/na'urar karya tasiri an tara su a kan guda na na'urar da aka tallafa, wanda ke sauƙaƙa hanzarin tafiyar dukkan na'urar.
2. Biyu a cikin ɗaya: Injin yankin hakori + injin tasirin/kon mai
Biyu a cikin ɗaya yana nufin cewa akwai motocin guda biyu a cikin saiti ɗaya: mai shigowa + injin yankin hakori (injini mai ƙarfi) ana sanya su a kan motar farko, sannan injin tasirin ko injin kon mai + allo (injini mai kyau) ana sanya su a kan motar ta biyu. Kamar yadda duk muka sani, zabar injin tasirin da injin kon yana dogara da haɗin kayan aikin asali da bukatun samfurin da aka gama. Injin tasirin motsi zai iya samar da samfuran da aka gama da kyau masu siffar granule mai kyau. Hakanan yana dace da ƙone kayan matsakaici; yayin da injin kon na motsi yana da kyakkyawan juriya ga gajiya, jin ƙarfi da kuma ya fi dacewa da ƙone kayan mai tsananin wuya, wannan yanayin yana da al'ada a cikin aikin sake amfani da shara daga gini.
3. Ƙungiya da yawa a cikin ɗaya: ƙananan mota mai motsi + ƙananan kayan motsi mai bin doka
Tsarin niƙa mai motsi don sarrafa shara daga gini yawanci yana amfani da kayan niƙa masu motsi na irin taya, saboda yana tabbatar da rage farashin zuba jari. Idan ka zaɓi ƙara wani kayan niƙa mai bin doka, wanda zai ƙara yawancin farashi, amma dukan tsarin motsi yana da matuƙar sassauci da matakin sarrafa kansa, wanda zai rage farashin aiki sosai. Don wannan haɗin gwiwar, masu amfani na iya zaɓar amfani da shi bisa ga bukatunsu na kansu.
A matsayin masana'antar kayan niƙa ta ƙwararru, SBM tana da ƙungiyar Bincike da Ci gaba mai kyau da tushen ƙarfin ƙarfi. A cikin tsarin ci gaban dogon lokaci, SBM ta rika sanya kulawa sosai ga yanayin kasuwa, ta fahimci bukatun abokan ciniki da wuri, ta kama bayanan masana'antu a lokaci mai kyau, kuma ta yi bincike a fannin kayan aikin hakar ma'adinai. Don haka, aboki mai daraja, idan kana son sanin karin bayani game da injin niƙa, ko kana da bukatar injin niƙa, zaka iya tuntuɓar mu akan layi, ƙungiyar mu ta ƙwararru za ta ba da amsa ga tambayoyinka akan layi.
Tattaunawa
Samun Magani