Összefoglaló：Az állkapocs-törő gép a hajtást szíjjal továbbítja. A szíj a motort a szíjtárcsán keresztül...
Állkapocs-törő áttétel
Az állkapocs-törő gép a hajtást szíjjal továbbítja. A szíj a motort a szíjtárcsán keresztül, a szíj a gépre viszi a mozgást. Ez egyfajta erőátviteli mód. Jelentős jellemzője, hogy: szabadon változtatható sebességű, távolságon átvihető, egyszerű szerkezetű és könnyen cserélhető a szíj.
Előnyei a következők: egyszerű felépítés, nem magas gyártási és szerelési szabvány, könnyen karbantartható, alkalmas kéttengelyes közép-távolságú nagyobb helyzetekre; stabil átvitel, alacsony zajszint, rezgéscsillapítás és alkalmas törőgéphez; túlterhelés esetén a szíj csúszik a szíjtárcsán, és megakadályozza a gyenge alkatrészek károsodását. Biztonsági és védelmi funkciókat fog betölteni.
Mint gépnek, vannak hátrányai is. A fogazott törőgép hajtóműve nem garantálja a pontos átviteli arányt. Külső mérete nagyobb, és az átviteli aránya alacsony.
Excentrikus tengely
Az excentrikus tengely a fogazott törőgép fő alkatrésze, és forgatásos mozgást fejt ki a mozgatható állkapocsban felfelé és lefelé.
Állkapocslemez és oldalvédő
Az állkapocslemez rögzített és mozgatható állkapocslemezekre oszlik. Ez a fogazott törőgép kopó alkatrésze. A fogazott törőgép működése során a mozgatható állkapocs az állkapocslemezhez tapad, és összenyomó mozgást végez.
Konzultáció
Megoldás Kérése