Összefoglaló:A csapágy az a rész, amely rögzíti és csökkenti a súrlódási együtthatót a gép szállítási folyamatában.

Csapágy
A csapágy az a rész, amely rögzíti és csökkenti a súrlódási együtthatót a gép szállítási folyamatában. A csapágy fontos alkatrész a modern gépekben. Fő funkciója a gép forgó részének megtámasztása és a súrlódási együttható csökkentése a működés során. Az állkapocs-törő gép négy csapágykészlettel rendelkezik. Vannak t
A mozgási komponensek súrlódási tulajdonságainak különbségétől függően a csapágyakat gördülő és csúszó csapágyakra lehet osztani. A nagy méretű vagy közepes méretű állkapocs-törő gépek általában öntött, babbittal bevont csúszócsapágyakat alkalmaznak, amelyek nagyobb ütőterhelést képesek elviselni, és nagyobb kopásállóságúak. Viszont alacsonyabb a hatásfokuk, és kényszerkenés szükséges. A kis méretű állkapocs-törő gépek gördülőcsapágyakat alkalmaznak. Magasabb a hatásfokuk, és könnyebb a karbantartásuk. De kisebb az ütőerő elviselő képességük.
**Ellenágy**
A lendkerék és a tárcsa ellenágya elsősorban az excentertengely tömegének kiegyenlítésére szolgál, majd energiát tárol. Általában csavarral rögzítik az ellenágyat.
Kenőberendezés
A piacon kapható állkapocs-törő gépeknél kezelhető kenést és központosított hidraulikus kenést is találunk.
Labirintus tömítés
A csapágy tömítésének célja a csapágy belsejében lévő kenőolaj szivárgása megelőzése. A külső por, víz, idegen anyagok és káros anyagok csapágyrészbe való bejutását is megakadályozza.
A labirintus tömítés arra utal, hogy a tengely körül több sorban elhelyezett gyűrűs tömítőfogakat tartalmaz. Ekkor egy sor folyózárási hézag és üreges tágulás alakul ki a fogak között. Megakadályozza a tömítőanyag szivárgását a kanyargó labirintus áthaladásakor.


























