Summary: Az ütközőütőgép a egyik leggyakrabban használt bányákban alkalmazott nagyberendezés. Az ütőgép berendezés javítása során néha szükség van a motor szétbontására......

A ütőzúzó a gyakran használt bányászati zúzóberendezések egyike. A zúzóberendezés javításakor néha szükség van a motor szétszerelésére. Ekkor milyen óvintézkedéseket kell betartani a hatáscsapásos zúzó motorjának szétszerelése és összeszerelése során?

1). Csúszócsapágyakkal szerelt motorok esetén távolítsa el a csapágy külső burkolatát, lazítsa meg a végburkolat rögzítő csavarjait, és jelölje meg az igazítási illesztéseket a végburkolatokon. (A jelölések a front és a hátsó végburkolatokon különbözőek legyenek.) Fordítsa be a lebontó csavarokat a motor végburkolatán található két speciális menetes lyukba, hogy eltávolítsa a végburkolatot.

2). Amikor a kefés motort eltávolítja, vegye ki a kefét a kefetartóból, és jelölje meg a kefesor semleges vonalának helyzetét.

pfw.jpg

3). Amikor a rentgert kivesszük, ügyeljünk arra, hogy ne sértsük meg a sztátor tekercseit. Könnyűsúlyú rotorokat kézi erővel lehet eltávolítani, míg nagyobb rotorokat emelőberendezéssel kell liftelni. Először mindkét végén a rotor tengelyének használják a kötélzetet az emelőberendezéssel való emeléshez, és lassan ki kell mozgatni.

4). Használjon eszközöket a kerék vagy a hajtókar szétbontásához a motor tengelyén. Néha némi kerozint kell adni a motor kerék tengelye közötti résbe, hogy behatoljon és kenje az alkatrészeket a könnyű szétmunkálás érdekében. Egyes tengelyek és kerék szorosan illeszkednek. A kerékeket gyorsan fel kell melegíteni (egy nedves ruhával betakarva a tengely körül) a eltávolításhoz.