Summary: Normál működés közben a működtető hengeren ható nyomás, amelyet a zúzó szorítólemez nyom, alacsonyabb, mint a hidraulikus hengeren lévő nyomás......
(1) Normál működés
Normál üzemben a fogaskerék-törő hajtólapja által a munkahengerre ható nyomás alacsonyabb, mint a hidraulikus hengeré, az aktív szelep a felső határesetben van, a hajtólap nem mozog, és a zúzó anyagot normálisan zúzza.
(2) Túlterhelésvédelem
Amikor nem törhető anyagok kerülnek a szájcsiszoló kemence zúzókamrájába, a ellenállási terhelés növekszik. Ez idő alatt a razingnál működő tányéralátét nyomása meghaladja a hidraulikus henger által nyújtott maximális tolóerőt. A magasnyomású olajtérben lévő olajnyomás azonnal megnő. A szűkítő szelep működteti a szabályozószelepet, ami miatt a hidraulikus rendszer olajat enged ki. Ez korlátozza a razingnál lévő tányéralátét maximális tolóerejét (azaz a maximális zúzóerőt), és megvédi a berendezést a károsodástól.
(3) Hibaelhárítás
Amikor nem összetörhető anyag kerül a törőkamrába, a túlzott terhelés felülmúlja a működő hengergörgő maximális nyomását, ezáltal az dugattyút visszahúzza. Ennek eredményeként a zúzó kiengedő nyílása kiszélesedik. A zúzó fogaskereke révén a nem összetört anyag fokozatosan lefelé mozog, és végül kiengedőnyíláson keresztül távozik. A törőkamrában lévő nem összetört anyag automatikusan eltávolításra kerül. Ha a törőkamrában lévő termék nincs összetörve, azt segédberendezés segítségével ki lehet venni.
(4) automatikus helyreállítás
Amikor a nem sérült anyag automatikusan eltávolításra kerül, a dugattyú hátrahúzott helyzetben van, és az aktív szelep visszaállítja a felső határhelyzetet anélkül, hogy az felső kamra pillanatnyi magas nyomásával járna, és a rendszerből nem ürül több olaj. A cilinder dugattyúja eléri a határt. Ekkor a folyadékmozsár visszatér a normál működési állapotba.
Megoldás Kérése
Üzenet küldése