Összefoglaló：A húběji Badong 9 millió T/év aggregátum projekt úttörő a bányászati innovációban 67%-os hatékonyságnöveléssel, 10 km-es intelligens alagút-kialakítással és zöldenergia-integrációval, új iparági mérföldköveket állítva fel.
A húběji Badong 9 millió tonna/év (T/év) aggregátum projekt egy kulcsfontosságú tartományi projekt a Hubei tartományban. A projekt teljes beruházása 1,6 milliárd RMB, és főként egy bányászati területen, egy aggregátumgyártó üzemen, és egy szállítási infrastruktúrán alapul.
Ez a projekt az egész ipari láncot lefedve, beleértve a bányászati, az aggregátum feldolgozási és szállítási folyamatokat, valamint a készregyezett betonelemek gyártását. Egy kritikus mérnöki elem, amely korlátozza az egész projekt termelését, a 10 kilométeres kis átmérőjű szállítási alagút, amely a kőzetfeldolgozó területet a szűrési és tárolási területtel köti össze.
Optimalizált tervezés a kivitelezési hatékonyság növelése érdekében
Az előzetes tervezési fázisban a projektcsapat felkérte a tulajdonost, hogy látogasson el hasonló projektekhez helyszíni vizsgálatok céljából.
A 10 kilométeres alagút szűk határidejének kezelésére a projektcsapat "ágazó alagút + fő alagút" háromdimenziós építési hálózatot alkalmazott, növelve a munkaterületek számát az építési hatékonyság fokozására. A projektcsapat négy, stabil kőzetanyaggal és enyhe terepjellel rendelkező területet azonosított ágazó alagútak kiépítéséhez, hat működési kiindulási pontot képezve: két fő alagút bejárat és négy ágazó alagút bejárat. Minden működési front egy speciális csapatból áll, és "két műszakos" munkarendet alkalmaz, maximális d `
Többrétegű védelem a biztonságos építkezés érdekében
A magas kockázatú környezet válaszaként a projektcsapat átfogó biztonsági hálót hozott létre, amely a "figyelést, korai figyelmeztetést és reagálást" foglalja magában. Bevezették a "szolgálatban lévő vezető" rendszert, amely kötelezi a szolgálatban lévő vezetőt napi ellenőrzések végrehajtására minden munkafelületen, a környező kőzet integritását, a támasztékok stabilitását és a munkahelyi biztonsági védőeszközöket szem előtt tartva. Ez a "problémamegoldás az első vonalban" megközelítés elősegíti a biztonság-első kultúrát a csapattagok körében, ösztönözve őket a biztonság priorizálására a termelékenység felett. `
An expert consultation mechanism was also established, with multiple visits from the company's safety supervision department, technology department, and design institute experts to conduct "safety check-ups." Special plans were developed for eight high-risk sections to ensure smooth construction in these areas.
A projekt előrehaladásának frissítése folyamatkezeléssel
A kivitelezés további felgyorsítására a projektcsapat részletesen kidolgozta a haladás menedzsmentjét, meghatározva a fúrás, robbanásveszélyes bontás, szállítás és alátámasztás időbeosztását. Minden munkaterület felszerelt
A lövedékbetonozáshoz szükséges túlzott idő csökkentése érdekében a csapat egyfúvókájú lövedékbetonozó gépeket kettős fúvókájú gépekre cserélt, és optimalizálta a betonkeverék arányát, ezzel a támasztási időt 4 óráról 2,5 órára csökkentették. A háromrétegű környező kőzet szakaszok napi ciklusainak száma 2-ről 3-ra nőtt, a napi előrehaladás pedig 6 méterről 9 méterre. A projekt sikeresen befejezte a 10 kilométeres alagút feltárását és megtámasztását 18 hónap alatt, új rekordot állítva fel, és a mezőny élvonalába emelve a projektet.
Működési tervezés a teljes körű értéknöveléshez
A költségellenőrzés és az értéknövelés a működési fázisban elengedhetetlen a projekt teljes életciklusán átívelő átfogó előnyökhöz. A projektcsapat proaktívan tervezett, beépítve a kivitelezési fázisban gyűjtött geológiai adatokat és berendezés-működési paramétereket, hogy létrehozzon egy háromszög-figyelőrendszert, amely a "alagút szerkezet, szállítóeszközök és feldolgozó egységek" elemeiből áll. Átfogó ellenőrzéseket negyedévente végeznek, átalakítva a karbantartási költségeket megelőző karbantartássá.
Emellett a tartalék alkatrészek központi kezelőrendszerét is megvalósították, együttműködve a berendezésgyártókkal egy "regionális közös tartalék alkatrész könyvtár" létrehozásában. A gyakran előforduló, könnyen sérülő alkatrészeket központilag szerezik be és egységesen osztják el, csökkentve a készletfelhalmozódást és a tartalék alkatrészekhez kapcsolódó tőkeköltségeket.
A feldolgozó rendszerben lévő törmelék- és szitálási berendezések villamosenergia-költségeinek csökkentése érdekében a projektcsapat előre megtervezett egy csúcs- és völgyidőszaki árazási stratégiát, dinamikusan változtatva a berendezések be- és kikapcsolását.
By ensuring seamless coordination between the construction and operational phases, the project team continually promotes cost reduction and efficiency enhancement through systematic thinking, embedding "cost-effectiveness" into the project's management DNA. This meticulous cost control and focus on tangible benefits contribute significantly to the company's high-quality development.
A források és energia integrációja az értékterület bővítésére
Leveraging the project's mining resources and regional energy demands, the project team collaborated with the company's energy sector to advance the "mining-energy integration" pilot project. Utilizing idle land in the mining area, a distributed photovoltaic energy storage system was planned to cover electricity needs for processing and office areas, potentially reducing external electricity costs by millions of RMB and achieving dual benefits of "green energy generation and cost reduction."
Tekintettel a bányaterületről a feldolgozó területig tartó nehéz lejtő szállítási jellemzőire, valamint az elektromos bányászatraktorként a dízel járművekhez képest jelentkező költségelőnyökre, a projekt elektromos bányászatraktort alkalmaz a nyersanyag szállítására, jelentősen csökkentve a működési szállítási költségeket.
Konzultáció
Megoldás Kérése