Tecnologia di lavorazione della ballaste

Quando si costruiscono strade e ferrovie, si impiegano sabbia grossa e ghiaia, tipicamente sotto forma di super-granito rinomato per la sua eccezionale rigidità, come ballast. Per quanto riguarda la frantumazione di questo materiale, si adotta un approccio strategico, con il frantoio a mascelle che funge da fase iniziale e potente per rompere i grandi pezzi. Successivamente, il frantoio conico prende il sopravvento nella seconda o terza fase, raffinando ulteriormente il materiale frantumato per garantire una consistenza e prestazioni ottimali nello strato di ballast.