Tecnologia di lavorazione della ballaste

Quando si costruiscono strade e ferrovie, vengono impiegati aggregati grossolani, tipicamente sotto forma di super-granito rinomato per la sua eccezionale rigidità, come ballast. Per quanto riguarda la frantumazione di questo materiale, viene adottato un approccio strategico, con il frantoio a mascelle che funge da primo stadio potente per rompere i pezzi grandi. Successivamente, il frantoio conico subentra nel secondo o terzo stadio, affinando ulteriormente il materiale frantumato per garantire una consistenza e prestazioni ottimali nello strato di ballast.