Macchina di Flottazione Tipo XJ

Quando la macchina per flottazione funziona, il motore fa ruotare l'impeller, creando così un effetto centrifugo e una pressione negativa. Da un lato, viene assorbita una grande quantità d'aria e mescolata con la sospensione minerale, dall'altro lato, la sospensione minerale misto viene miscelata con l'additivo. Nel frattempo, la schiuma si assottiglia, il minerale è legato alle schiume e galleggia sulla superficie della sospensione minerale, formando la schiuma mineralizzata. La superficie liquida può essere regolata con l'altezza della tavola di regolazione, in modo che le schiume utili vengano raschiate con una spatola.

Tipo BF Macchina per Flottazione

La macchina di flottazione di tipo BF è la versione migliorata della macchina di flottazione di tipo SF con caratteristiche:

Caratteristiche

 

Il design dell'impeller a due sezioni chiuso crea una forte circolazione verso il basso nella massa.

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Alta intensità di aspirazione con basso consumo energetico.

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Ogni fessura combina funzioni di aspirazione, assorbimento della massa e flottazione, formando un circuito di flottazione autonomo senza richiedere attrezzature aggiuntive.

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La configurazione della fessura orizzontale consente modifiche più semplici.

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Circolazione della massa efficiente riduce al minimo la sedimentazione della sabbia grossolana.

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Dotato di dispositivi di auto-controllo e controllo elettrico per una facile regolazione.

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Tipo SF Macchina per Flottazione

Caratteristiche strutturali: è in grado di auto-assorbire aria e massa, e le sue lame a due lati in stile ruota sono equipaggiate sull'impeller, capaci di doppia circolazione per la massa all'interno della fessura; il suo spazio con la piastra di copertura è grande, il che eserciterà un piccolo impatto sull'aspirazione durante l'abrasione; la sua intensità di aspirazione è grande con un corpo della fessura inclinato in avanti e poco angolo morto, rendendo la schiuma muoversi rapidamente.

Caratteristiche

 

grande intensità di aspirazione e basso consumo energetico.

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Non ha bisogno di una pompa a schiuma per il suo layout verticale.

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la velocità periferica dell'impeller è bassa.

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la piastra di copertura è durevole.

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La polpa è in grado di condurre la circolazione verso il basso e verso l'alto in modo fisso, il che sarà utile per la sospensione del minerale grezzo.

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La macchina di flottazione unita può essere formata dopo la combinazione con la macchina di flottazione di tipo JJF, che funge da slot di aspirazione per ogni singola operazione.

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Serie di celle di flottazione XCF/KYF

XCF e KYF sono celle di flottazione ad aerazione forzata. Sono ampiamente utilizzate per il trattamento di metalli non ferrosi, metalli ferrosi e minerali non metallici. Vengono tipicamente operate in congiunzione. Hanno caratteristiche strutturali simili e quasi le stesse dimensioni complessive.

Caratteristiche

 

Ha un diametro di impeller più piccolo e un minore consumo di energia che risparmia il 30%-50% di energia.

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Un distributore d'aria è equipaggiato nel serbatoio, quindi l'aria è distribuita uniformemente.

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L'impeller funziona come una pompa centrifuga per mantenere i solidi in sospensione.

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Il serbatoio è realizzato a forma di U, riducendo al minimo il deposito di sabbia.

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Grazie al design ragionevole della struttura dell'impeller e dello spazio dell'impeller, l'usura dell'impeller è uniforme, il consumo di reagenti e i costi operativi sono bassi.

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Possono entrambi iniziare a lavorare con carico. Hanno una struttura semplice con manutenzione facile.

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È conveniente regolare il livello della sospensione con dispositivi di controllo elettrici automatici.

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La serie KYF non può aspirare la sospensione spontaneamente, quindi il suo consumo di energia è basso, mentre la serie XCF può aspirare la sospensione spontaneamente, quindi il suo consumo di energia è più alto.

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La serie KYF e la serie XCF sono generalmente unità di celle utilizzate. XCF funziona come serbatoio di flusso di aspirazione e KYF come serbatoio di flusso diretto. Le unità di celle possono essere allocate orizzontalmente senza pompa per schiuma.

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Domande frequenti

  • Quali minerali possono trattare le macchine di flottazione?

    La nostra attrezzatura di flottazione per l'intera serie separa i metalli ferrosi (ferro, manganese), i metalli non ferrosi (rame, piombo, zinco, oro, argento) e i minerali non metallici (fluorite, talco, grafite, barite). È ampiamente utilizzata nei circuiti di flottazione di frantumazione, pulizia e recupero delle piante di lavorazione mineraria.

  • Quale modello di flottazione è migliore per grandi impianti di trattamento dei minerali?

    Le miniere di grande capacità (oltre 500 t/d) adottano celle di flottazione a forzata combinata XCF+KYF per un consumo energetico più basso e un'elaborazione stabile di grandi volumi. Le miniere di piccole e medie dimensioni inferiori a 500 t/d possono scegliere le serie BF o SF con un investimento iniziale più basso e una disposizione flessibile.

  • Quali apparecchiature ausiliarie contiene un circuito di flottazione completo?

    Serbatoio di alimentazione, sistema di dosaggio, banco di celle di flottazione, canale di raccolta del concentrato, conduttura degli scarti, pompa di slurry, armadio di controllo automatico del livello del liquido, ventilatore di alimentazione dell'aria (per XCF/KYF).

  • Come regolare lo spessore della schiuma e la qualità del concentrato?

    Due metodi principali di regolazione: 1, Regolare la парна/o valvola a griglia per sollevare o abbassare il livello del liquido; un livello di liquido più alto crea una schiuma più spessa con una concentrazione inferiore, un livello più basso ottiene una schiuma più sottile e una purezza maggiore. 2, Regolare la velocità di rotazione dell'elica e il volume di aria aspirata per controllare la quantità di bolle e l'efficienza dell'adesione dei minerali.

  • SBM può personalizzare soluzioni complete di impianti di flottazione?

    Sì. Forniamo un servizio EPCO completo che include analisi di laboratorio per test su minerali, progettazione del processo, produzione di attrezzature, installazione in loco, messa in servizio e formazione degli operatori. Gli ingegneri all'estero possono condurre indagini sul sito in tutto il mondo.

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