Summary: Ing proses gilingan Mesin raymond, kegagalan transmisi gear dadi salah siji masalah sing kerep kedadeyan. Yen transmisi gear Mesin raymond gagal, bakal nduweni pengaruh serius marang produksi gilingan lan bisa nundha efisiensi pabrik produksi sakabehe...

Ing proses giling Mesin raymond, kegagalan transmisi gir minangka salah sawijining masalah sing kerep kedadeyan. Yen... Mesin raymond Rusaké transmisi gir, bakal ngaruh gedhé marang produksi giling lan ngunduraké efisiensi pabrik produksi sakabèhé. Apa sebab-sebab rusaké transmisi gir gilingan Raymond?

1. Ing proses kerja Mesin raymond, lingkungan kerja transmisi gigi kurang apik, lan gigi kacang-kacang banget kena kontaminasi amarga pengaruh debu sing dadi serius. Saliyane kuwi, penambahan minyak pelumas sing ora pas wektu kanggo transmisi gigi lan kontaminasi serius ing minyak pelumas uga bakal nyebabake kegagalan transmisi gigi Mesin raymond.

2. Sawisé wektu operasi transmisi roda gigi, sumbu pinion lan sumbu drum klasifikasi Raymond Mills bisa dadi ora paralel, nyebabake kontak lokal saka matek roda gigi. Yen roda gigi ngalami stres sing ora rata ing seluruh ambang untu, gampang nyebabake deformasi tekuk lan torsion saka poros roda gigi. Salajengipun, yen struktur bahan transmisi roda gigi ora rata, ana inklusi slag, bolongan gas, lan partikel keras, lan liya-liyane, tegangan geser lokal ing permukaan utawa lapisan subpermukaan kakehan gedhé, nyebabake kegagalan untu roda gigi.

3. Ana konsentrasi stres ing gear moulin Raymond. Nalika puncak rante gear mlebu ing kahanan meshing, retakan awal kavlingan ing lapisan permukaan amargi tumindak saka stres geser kontak sing kakehan. Sak during proses operasional gear, gelombang oli tekanan tinggi sing digawe dening tekanan kontak mlebu ing retakan kanthi kacepetan dhuwur, lan nduweni impak cairan sing kuwat marang témbok retakan. Ing wektu sing padha, permukaan pasangan gear bisa nutup tutup retakan, saengga tekanan oli ing retakan saya nambah, lan maksa retakan kanggo ngembang ing arah jero lan permukaan rante, lan bahan metu saka permukaan rante, mbentuk karatan pit.

4. Ing transmisi, wektu kanggo siji untu ing pasangan gir kanggo nggawa beban diwenehi banget, sing dadi alesan penting kanggo karusakan gir kanthi cepet. Kurangé derajat keselarasan ora bisa dihindari bakal ngasilaké tambah gedhé ing backlash gir, saéngga sawetara barang kotor, barang ambun lan bubuk ing udara luwih gampang mlebu antarane permukaan pasisian pasangan gir, nyebabaké karusakan abrasif.