အကျဉ်းချုပ်：ရေမန်းမီးစက်၏ ရှမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဥ်အတွင်း ဂီးယားပို့ဆောင်မှုမအောင်မြင်ခြင်းသည် ပုံမှန်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ အကယ်၍...

ရေမောင်းမီးခြောက်သုံး ဂရိုင်းနင်းစက် (Raymond mill) ၏ ဂီယာ ပြန်လည်ပို့ဆောင်မှု ပြဿနာများအနက် ပျက်စီးခြင်းသည် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ 雷蒙磨ဂီယာ ပြန်လည်ပို့ဆောင်မှု ပျက်စီးပါက ဂရိုင်းနင်းထုတ်လုပ်မှုကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေပြီး ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံတစ်ခုလုံး၏ ထိရောက်မှုကို နှောင့်နှေးစေသည်။ ရေမောင်းမီးခြောက်သုံး ဂရိုင်းနင်းစက် ဂီယာ ပြန်လည်ပို့ဆောင်မှု ပျက်စီးခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1. ရေမောင်းမီးခြောက်သုံး ဂရိုင်းနင်းစက် လည်ပတ်စဉ် ဂီယာ ပြန်လည်ပို့ဆောင်မှု၏ လုပ်ငန်းခွင်သည် အဆိုးရွားပြီး ပြင်းထန်သော မီးခိုးမှုန်ပုံများ၏ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကြောင့် ဂီယာများ ပြင်းထန်စွာ ညစ်ညမ်းနေသည်။ ထို့အပြင် ဂီယာ ပြန်လည်ပို့ဆောင်မှု၏ ဆီများကို တိမ်ကျစွာ ထည့်သွင်းပေးခြင်း မရှိခြင်း ကြောင့် လိမြစ်မှု ကြာမြင့်စွာ ကြာမြင့်စွာ ပြတ်တောက်နေသည်။

(၂) ဂီယာ ပြောင်းရွှေ့စနစ် လည်ပတ်ချိန်ကြာမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ ပင်နီယွန် အမြစ်နှင့် ရေမွန်မိုင်း ခွဲခြမ်းခြင်း တံစဉ် အမြစ်များသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် မတူညီသော ဘက်များသို့ လွဲချော်လာနိုင်ပြီး ဂီယာ ပြောင်းရွှေ့မှု၏ နေရာဒေသတွင် ထိတွေ့မှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဂီယာ၏ တစ်ခုလုံး သွားအကျယ်အတိုင်း တစ်မျိုးတည်းမဟုတ်ပါက ဂီယာတံစဉ်၏ ကွေးပြောင်းမှုနှင့် လှည့်ပတ်မှု ပြောင်းလဲမှု ဖြစ်ပေါ်လွယ်သည်။ ထို့ပြင် ဂီယာ ပြောင်းရွှေ့စနစ် ပစ္စည်း၏ အဆောက်အအုံ တည်ဆောက်မှု တစ်မျိုးတည်းမဟုတ်ပါက၊ ကျန်တက်များ၊ လေထုတ်နံရံများနှင့် ကြမ်းတမြောက် ပစ္စည်းများစသည်တို့ ပါဝင်နေပါက ပြင်ပ သို့မဟုတ် အောက်ခြေ သိပ်သည်းဆများ၏ နေရာဒေသအလိုက် တုံ့ပြန်မှု တန်ပြန် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပြီး ဂီယာ သွားများ ပျက်စီးနိုင်သည်။

၃။ ရေမိုင်းမြုံရဲ့ ဂီယာမှာ ဖိစီးမှု ပြင်းထန်တဲ့ နေရာတွေ ရှိပါတယ်။ ဂီယာရဲ့ သွားအစွန် ပေါင်းစပ်အခြေအနေထဲ ၀င်လာတဲ့ အချိန်မှာ လွန်ကဲတဲ့ အညီအမျှ ဆက်သွယ် ကွေ့ခြင်း ဖိစီးမှုကြောင့် ပြင်ပ ပိုင်းမှာ ပထမဆုံး ပြိုကွဲမှုတွေ ဖြစ်ပေါ်လာပါတယ်။ ဂီယာ လည်ပတ်နေတဲ့ အချိန်မှာ ဆက်သွယ်မှု ဖိအားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ မြင့်မားတဲ့ ဖိအားရှိ ဆီလှိုင်းတွေဟာ ပြိုကွဲမှုထဲကို မြန်နှုန်းမြင့်မြင့် ၀င်ရောက်ပြီး ပြိုကွဲနံရံတွေပေါ်မှာ ပြင်းထန်တဲ့ ဆီအား တိုက်ခိုက်မှုတွေ ဖြစ်စေပါတယ်။ ထို့အတူ ဂီယာคู่ရဲ့ ပြင်ပ ပိုင်းဟာ ပြိုကွဲ ဖြစ်ပွားမှု အပေါက်ကို ပိတ်ပြီး ပြိုကွဲမှုထဲက ဆီဖိအား ပိုမိုမြင့်တက်စေပြီး ပြိုကွဲမှုဟာ အနက်ရှိန် တိုးလာအောင် တွန်းအားပေးပါတယ်။

(၄) ဂီယာ တွဲ၏ တစ်ချပ်စီ၏ တင်ပြီး ခံနိုင်ရည် ခေတ္တ ကြာမြင့်လာခြင်းသည် ဂီယာ အလွန်မြန်ဆန်စွာ สึกလွယ်ခြင်း၏ အဓိက အကြောင်းရင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ပြေးပွားမှု ဒီဂရီ လျော့နည်းခြင်းသည် မရှေးရှင်း ဂီယာ ကွာခြားမှု တိုးလာစေပြီး အမှုန်အပြုတ်၊ လွတ်လပ်သော အရာများနှင့် လေထဲရှိ မှုန်ရွှေ့များသည် ဂီယာ တွဲ၏ တွဲပေါင်းမျက်နှာပြင်များအကြား ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်လာစေကာ ပွတ်တိုက်မှု สึกမှု ဖြစ်ပေါ်စေသည်။