Summary: ဟူဘီဘဒုင်၏ ၉မီတီ/ဝိုင်စုစုပေါင်းစီမံကိန်းသည် ရွေးချယ်မှုအတွင်း တိုးတက်မှု ၆၇% ဖြင့် ရှားပါးခံရသော ရှားပါးသော သတ္တုအလွှာများကို ရှာဖွေနိုင်မှု ပီတိနှင့် ခလုတ်မဲ့ ချိတ်ဆက်ခြင်း ၁၀ ကီလိုမီတာ ဉာဏ်အိပ်စရာ ချဲ့ချိမှုကိုယူပြီး စိုက်ပျိုးသသောစွမ်းအင်ပုံစံအသစ်များကို အခြေခံကာ လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပြောင်းလဲနိုင်ခဲ့သည်။ ထိုစီမံကိန်းအတန်းအစားကြီးတို့သည် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းထဲတွင် နိုင်ငံတွေ့ လူကြိုက်များစေပြီး စေလာ့ဗေဒနည်းပညာအသစ်များကို ထိထိရောက်ရောက် ပံ့ပိုးပေးနေပါသည်။

ဟုဘိုင်ဘာဒေါင် ၉ စထောင်တန်/နှစ် (T/Y) စုပြီးချိတ်လုပ်ငန်းသည် ဟုဘိုင်ပြည်နယ်အတွက်အဓိက ပဒေသာလုပ်ငန်းဖြစ်သည်။ ယင်းစီမံကိန်း၏စုစုပေါင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှာ ၁.၆ ဗီလီယံ ရမ်ဘီနှီးဖြစ်ပြီး၊ ထိုလုပ်ငန်းမှာ သတ္တုတူးဖော် အကျယ်အဝန်း၊ စုပြီးချိတ်စနစ်နှင့် အရပ်သားစက်မှုလုပ်ငန်းဇုန်တို့မှပါဝင်သည်။ ဤစီးပွားရေးလုပ်ငန်းအချိန်မရွေးစတင်လုပ်ကိုင်မည်ဆိုပါက၊ သတ္တုစနစ်ဧည့် အပူတိုင်းအရွယ်အစားအနည်းဆုံး ၉ လှည့်စားမည်ဖြစ်ပြီး၊ မည်သည့်လမ်းကြောင်းကိုမဆို ၃,၀၀၀ တန်း/နာရီ စွမ်းအားရှိမည်ဖြစ်ကြောင်းမျှမျှဝေကြသည်။ ၎င်းက မျှော်လင့်ခြင်းအရ အပတ်စဉ် ထုတ်လုပ်နိုင်မည့်တန်ဖိုးမှာ ၃၀၀ မီလီယံမှ ၅၀၀ မီလီယံ ရမ်ဘီအထိဖြစ်သည်။

ဤပရောဂျက်သည် စက်ရုံလုံးလုံးကို များပြားစွာပါဝင္ခဲ့ပြီး၊ သတ္တေနက်ပြုလုပ်ခြင်း၊ ပမာဏစုစည်းခြင်းနှင့် မောင်းနည်းပို့ဆောင်ခြင်း၊ နှင့် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော မြွက်တည်ထားသော ကွန်ကရစ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ထုတ်လုပ်မှုတို့ကိုပါလှည့်နည်းပါဝင်သည်။ ယင်းပရောဂျက်၏ စုစုပေါင်း ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအင် ကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည့်အဓိကအင္ဂျင်နီယာအဆောက်အအုံက အခန်းအနားသေးတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ၁၀-ကီလိုမီတာ များမကြီးသော ပို့ဆောင်နယ်လမ်းက ဂြိုလ်အောင်အုပ်စုကို ရှုတ်တုတ်အုပ်စုနှင့် သိမ်းဆည်းအကြပ်ကို ချပေးနေသည်။

9 Million T/Y Aggregate Project Sets Industry Benchmark

တိုးတက်လာသော ဒီဇိုင်းအပျော်အပန်းမြှင့်တင်ရန် ဆောက်လုပ်မှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်

ပြီးစီးခြင်း ဒီဇိုင်း ပြင်ဆင်မှု ကာလအတွင်း၊ စီမံကိန်းအဖွဲ့သည် ပိုင်ရှင်ကို နေရာဒေသ စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် တူညီသော စီမံကိန်းများသို့ ချိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် များစွာသော ဆွေးနွေးပွဲများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့် ကွေ့လည် ဒီဇိုင်းကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ကွေ့လည် တိုင်းထွာမှုများကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် တည်ဆောက်မှု ထိရောက်မှုကို ၆၇% မြှင့်တင်နိုင်ခဲ့သည်။ ဤ "နေရာ-ထိရောက်မှု" နည်းလမ်းသည် စုစည်းထားသော ပို့ဆောင်ရေး ပစ္စည်းများ၏ အနာဂတ် ထိန်းသိမ်းမှုကို လွယ်ကူစေသည်အပြင် ထုတ်လုပ်မှု စတင်ပြီးနောက် ဒုတိယ တူးဖော်မှုလုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်ရန် မလိုအပ်တော့သဖြင့် လည်ပတ်မှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု အကုန်အကျခံစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။

To address the tight schedule for the 10-kilometer long tunnel, the project team adopted a "branch tunnel + main tunnel" three-dimensional construction network, increasing the number of work fronts to enhance construction efficiency. The project team identified four areas with stable surrounding rock and gentle terrain to set up branch tunnels, forming six operational starting points: two main tunnel entrances and four branch tunnel entrances. Each operational front is equipped with a specialized team, implementing a "two-shift" work schedule, with a maximum daily advance of 17 meters. Additionally, each work front is provided with a customized "small equipment package," including small excavators, small dump trucks, custom-made mobile carts, and small loaders, effectively ensuring progress while avoiding resource waste caused by oversized equipment.

မျက်နှာစာပေါင်းစုံ ကာကွယ်မှုဖြင့် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်း လုံခြုံရေး ထိန်းသိမ်းခြင်း `

In response to the high-risk environment, the project team established a comprehensive safety net involving "monitoring, early warning, and response." A "leadership on duty" system was implemented, requiring on-duty leaders to conduct daily inspections at each working face, focusing on surrounding rock integrity, support structure stability and on-site safety protection facilities. This "problem-solving at the frontline" approach fosters a safety-first culture among team members, encouraging them to prioritize safety over production and creating an atmosphere where management leads in hazard identification and operational teams proactively manage risks.

An expert consultation mechanism was also established, with multiple visits from the company's safety supervision department, technology department, and design institute experts to conduct "safety check-ups." Special plans were developed for eight high-risk sections to ensure smooth construction in these areas.

Multi-Dimensional Protection to Ensure Construction Safety

အလုပ်စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်၍ စီမံကိန်းတိုးတက်မှုကို တိုးမြှင့်ရန်

တည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်း၏ တိုးတက်မှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေရန်၊ စီမံကိန်းအဖွဲ့သည် တူးဖော်ခြင်း၊ ပေါက်ကွဲခြင်း၊ ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် အထောက်အပံ့ပေးခြင်းများအတွက် အချိန်သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် တိုးတက်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုကို တိကျစွာဖော်ပြခဲ့သည်။ လုပ်ငန်းတစ်ခုစီတွင် "လည်ပတ်မှုစံနှုန်းကြိမ်နာရီ" တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ထပ်အချိန်အနည်းငယ်လိုအပ်သော လုပ်ငန်းများကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြင့် နောက်ထပ်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။

ရွှံ့ကျင်းအထောက်အပံ့ပေးခြင်းအတွက် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ကုန်ဆုံးနေခြင်းကို ဖြေရှင်းရန်၊ အဖွဲ့သည် တစ်လုံးပြုလုပ်သော ရွှံ့ကျင်းစက်များကို နှစ်လုံးပြုလုပ်သော စက်များဖြင့် အစားထိုးပြီး ကော်ကွန်ကရစ်မစ်ခြင်းအချိုးကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် အထောက်အပံ့ပေးခြင်းအတွက် အချိန်ကို ၄ နာရီမှ ၂.၅ နာရီအထိ လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။

အပြည့်အစုံ မျိုးစုံတိုးတက်မှုအတွက် လုပ်ငန်းဆောင်တာပုံဖော်ခြင်း

လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ကာလအတွင်း ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် တန်ဖိုးဆွဲယူမှုများသည် စီမံကိန်း၏ အသက်တာတစ်လျှောက် ပြည့်စုံသော အကျိုးကျေးဇူးများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ စီမံကိန်းအဖွဲ့သည် တည်ဆောက်မှု ကာလအတွင်း စုဆောင်းထားသော ဘူမိဗေဒ ဒေတာနှင့် စက်ကိရိယာ လည်ပတ်မှု ပြမှုများကို ပေါင်းစပ်၍ "လမ်းခရီးအဆောက်အအုံ၊ ပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများနှင့် ပြုပြင်ခြင်း တပ်ဆင်မှုများ" ကို ပါဝင်သော တြိပိုင်း စောင့်ကြည့်မှုစနစ်တစ်ခု ဖန်တီးခြင်းဖြင့် ကြိုတင်စီစဉ်ထားပါသည်။ လေးလတစ်ကြိမ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များကို ကာကွယ်ဆေးသွင်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များအဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။ `

ထို့အပြင်၊ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဗဟိုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး စက်ကိရိယာထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပူးပေါင်း၍ "ဒေသဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ ဗဟိုစုဆောင်းရုံ" ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ မြန်မြန်နှုန်းဖြင့် ပျက်စီးလွယ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ဗဟိုမှ သွင်းယူပြီး တစ်မျိုးတည်းသော ပုံစံဖြင့် ခွဲဝေချခဲ့သဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပစ္စည်းစုဆောင်းမှု နောက်ကျခြင်းကိုလျှော့ချပြီး အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပတ်သက်သည့် မူလစျေးနှုန်းကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချခဲ့သည်။

ပြုပြင်မှုစနစ်တွင် ချေစိမ့်နှင့် ရွေးချယ်စက်ကိရိယာများအတွက် လျှပ်စစ်စရိတ်ကို လျှော့ချရန်၊ ဤ စီမံကိန်းအဖွဲ့သည် အစောပိုင်းတွင် ထိပ်တန်းနှင့် နိမ့်တန်းလျှပ်စစ်စျေးနှုန်းစနစ်ကို စီစဉ်ခဲ့ပြီး၊ စက်ကိရိယာများ၏ စတင်လည်ပတ်မှုနှင့် ရပ်နားမှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သော နည်းလမ်းများကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

By ensuring seamless coordination between the construction and operational phases, the project team continually promotes cost reduction and efficiency enhancement through systematic thinking, embedding "cost-effectiveness" into the project's management DNA. This meticulous cost control and focus on tangible benefits contribute significantly to the company's high-quality development.

ရင်းမြစ်နှင့် စွမ်းအင် ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် မதிப்பு အကွက်ကို ချဲ့ထွင်ရန်

Leveraging the project's mining resources and regional energy demands, the project team collaborated with the company's energy sector to advance the "mining-energy integration" pilot project. Utilizing idle land in the mining area, a distributed photovoltaic energy storage system was planned to cover electricity needs for processing and office areas, potentially reducing external electricity costs by millions of RMB and achieving dual benefits of "green energy generation and cost reduction."

သတ္တျဖတျ မြေခရိုင်မှ ခြင်းအထုတ်လုပ်နိုင်သည့် ရှေးမတိုင်မီ ကွာပြီးနောက် ပိုမိုသက်သာစေရန်၊ မီးဓာတ်စက်မော်တော်ယာဉ်များထက္ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်အကျိုးကျေးဇူးများအပါအဝင်၊ ပရောဂျက်သည် မြေသတ္တုအာစီအောင်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး၊ စီးဆင်းသောဘောင်လေးများကိုလည်း အလွန်မလေးလေးမြတ်မြတ် ကုန်ကျစရိတ်များချည်းလျော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။