၉ သန်းတန်/နှစ် စုစုပေါင်း စီမံကိန်းသည် လုပ်ငန်းများအတွက် ယှဉ်ပြိုင်မှတ်တိုင် တစ်ခု ဖြစ်သည်

အကျဉ်းချုပ်：ဟူဘေး ဘတ်ဒွန်၏ ၉ သန်းတန်/နှစ် စုစုပေါင်း စီမံကိန်းသည် ချေဖျက်မှု တီထွင်မှုများကို ဦးဆောင်ပြီး ၆၇% ထိရောက်မှု တိုးတက်မှု၊ ၁၀ ကီလိုမီတာ ဉာဏပညာရှိသော လမ်းကြောင်း တူးဖောက်ခြင်းနှင့် စိမ်းလန်းသော စွမ်းအင် ပေါင်းစပ်မှုများဖြင့် လုပ်ငန်း ယှဉ်ပြိုင်မှတ်တိုင်များ အသစ်များ တည်ဆောက်ခဲ့သည်။

ဟူဘေး ဘတ်ဒွန် ၉ သန်းတန်/နှစ် စုစုပေါင်း စီမံကိန်းသည် ဟူဘေး ပြည်နယ်၏ အဓိက ပြည်နယ် စီမံကိန်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ ယင်းစီမံကိန်း၏ စုစုပေါင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုမှာ ၁.၆ ဘီလျံ ရှန်ဟိုင်း ဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ချေဖျက်မှု ဧရိယာ၊ စုစုပေါင်း စနစ် ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြင်ပ စက်မှု ဥယျာဉ် တစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ လုပ်ကိုင်နိုင်သောအခါ၊ ချေဖျက်မှု စနစ်...

ဒီစီမံကိန်းသည် စက်မှုလမ်းရိုးတစ်လျှောက်ကိုလည်း ဖုံးလွှမ်းထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့အထူးဧည့်ခံရသော တူးဖော်ခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကြိုတင်ဆောက်လုပ်ခြင်းတို့ကိုပါပါဝင်ပါသည်။ လူကြိုက်များသော လုပ်ငန်းအပြည့်အဝ ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အရေးပါတဲ့အင်ဂျင်နီယာအပိုင်းတစ်ခုမှာ အင်ဂျင်နီယာအပိုင်းတစ်ခုမှာ သေးငယ်သောအနက်ခွဲတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ စုပြီးထုတ်လုပ်သောအပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့်သိုလှောင်ရန်အပိုင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော ၁0-ကီလိုမီတာအခမဲ့အတွင်းစီးနင်းနိုင်သော သေးငယ်သော အရိုးအချက်အချာကို ချိတ်ဆက်ထားပါသည်။

တိုးတက်လာသော ဒီဇိုင်းအပျော်အပန်းမြှင့်တင်ရန် ဆောက်လုပ်မှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်

ပြီးစီးခြင်း ဒီဇိုင်း ပြင်ဆင်မှု ကာလအတွင်း၊ စီမံကိန်းအဖွဲ့သည် ပိုင်ရှင်ကို နေရာဒေသ စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် တူညီသော စီမံကိန်းများသို့ ချိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် များစွာသော ဆွေးနွေးပွဲများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့် ကွေ့လည် ဒီဇိုင်းကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ကွေ့လည် တိုင်းထွာမှုများကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် တည်ဆောက်မှု ထိရောက်မှုကို ၆၇% မြှင့်တင်နိုင်ခဲ့သည်။ ဤ "နေရာ-ထိရောက်မှု" နည်းလမ်းသည် စုစည်းထားသော ပို့ဆောင်ရေး ပစ္စည်းများ၏ အနာဂတ် ထိန်းသိမ်းမှုကို လွယ်ကူစေသည်အပြင် ထုတ်လုပ်မှု စတင်ပြီးနောက် ဒုတိယ တူးဖော်မှုလုပ်ငန်းများ လုပ်ဆောင်ရန် မလိုအပ်တော့သဖြင့် လည်ပတ်မှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု အကုန်အကျခံစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။

၁၀ ကီလိုမီတာ အရှည်ရှိသော ဆူးခုံတွင်းလမ်းကြောင်း လုပ်ငန်း၏ ကျပ်ကျပ်သိပ်သိပ် လုပ်ငန်းစဉ်ဇယားကို ဖြေရှင်းရန် လုပ်ငန်းအဖွဲ့သည် "တွဲတွင်း + မူလတွင်း" သုံးမျက်နှာပြင် ဆောက်လုပ်ရေး ကွန်ရက်ကို ကျင့်သုံးခဲ့ပြီး လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ထိရောက်မှုမြှင့်တင်ရန် လုပ်ငန်း လုပ်ဆောင်မှု တွင်နေရာများ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ လုပ်ငန်းအဖွဲ့သည် တွဲတွင်းများ တည်ဆောက်ရန် တည်ငြိမ်သော ပတ်ဝန်းကျင် ကျောက်များနှင့် သက်သာသော မြေပြင်ရှိသော နေရာလေးခုကို သတ်မှတ်ပြီး လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု စတင်နေရာခြောက်ခုကို ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ ၎င်းတို့မှာ မူလတွင်းဝင်ပေါက်နှစ်ခုနှင့် တွဲတွင်းဝင်ပေါက်လေးခု ဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု တစ်ခုစီတွင် ကျွမ်းကျင်သော အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့စီ တပ်ဆင်ထားပြီး "နှစ်လှည့်" လုပ်ငန်းစဉ်ဇယားကို လိုက်နာကျင့်သုံးခဲ့သည်။ အများဆုံး ဒေး

မျက်နှာစာပေါင်းစုံ ကာကွယ်မှုဖြင့် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်း လုံခြုံရေး ထိန်းသိမ်းခြင်း `

အန္တရာယ်မြင့်ပတ်ဝန်းကျင်ကို တုံ့ပြန်၍ စီမံကိန်းအဖွဲ့သည် "စောင့်ကြည့်မှု၊ အစောပိုင်းသတိပေးမှုနှင့် တုံ့ပြန်မှု" ပါဝင်သော ကျယ်ပြန့်သော လုံခြုံရေးစနစ်ကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။ "တာဝန်ထမ်းဆောင်မှုခေါင်းဆောင်" စနစ်ကို လက်ခံအသုံးပြုခဲ့ပြီး တာဝန်ထမ်းဆောင်မှုခေါင်းဆောင်များသည် နေ့စဉ်လုပ်ငန်းနေရာတိုင်းတွင် လုပ်ငန်းဧရိယာ၏ ပတ်ဝန်းကျင်မြေမျက်နှာပြင်၏ ခိုင်မာမှု၊ ထောက်ပံ့ပစ္စည်းများ၏ ခိုင်မာမှုနှင့် လုပ်ငန်းနေရာရှေ့တွင် လုံခြုံရေးထိန်းချုပ်မှုကိရိယာများကို အာရုံစိုက်၍ စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ခဲ့သည်။ ဤ "ရှေ့တန်း၌ ပြဿနာဖြေရှင်းမှု" နည်းလမ်းသည် အဖွဲ့ဝင်များအနက် လုံခြုံရေးဦးစားပေးမှုရှိသည့် လုံခြုံရေးဦးစားပေးယဉ်ကျေးမှုကို တိုးတက်စေပြီး ထုတ်လုပ်မှုထက် လုံခြုံရေးကို ဦးစားပေးရန် တွန်းအားပေးသည်။

An expert consultation mechanism was also established, with multiple visits from the company's safety supervision department, technology department, and design institute experts to conduct "safety check-ups." Special plans were developed for eight high-risk sections to ensure smooth construction in these areas.

အလုပ်စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်၍ စီမံကိန်းတိုးတက်မှုကို တိုးမြှင့်ရန်

တည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်း၏ တိုးတက်မှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေရန်၊ စီမံကိန်းအဖွဲ့သည် တူးဖော်ခြင်း၊ ပေါက်ကွဲခြင်း၊ ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် အထောက်အပံ့ပေးခြင်းများအတွက် အချိန်သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် တိုးတက်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုကို တိကျစွာဖော်ပြခဲ့သည်။ လုပ်ငန်းတစ်ခုစီတွင် "လည်ပတ်မှုစံနှုန်းကြိမ်နာရီ" တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ထပ်အချိန်အနည်းငယ်လိုအပ်သော လုပ်ငန်းများကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြင့် နောက်ထပ်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။

ရွှံ့ကျင်းအထောက်အပံ့ပေးခြင်းအတွက် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ကုန်ဆုံးနေခြင်းကို ဖြေရှင်းရန်၊ အဖွဲ့သည် တစ်လုံးပြုလုပ်သော ရွှံ့ကျင်းစက်များကို နှစ်လုံးပြုလုပ်သော စက်များဖြင့် အစားထိုးပြီး ကော်ကွန်ကရစ်မစ်ခြင်းအချိုးကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် အထောက်အပံ့ပေးခြင်းအတွက် အချိန်ကို ၄ နာရီမှ ၂.၅ နာရီအထိ လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။

အပြည့်အစုံ မျိုးစုံတိုးတက်မှုအတွက် လုပ်ငန်းဆောင်တာပုံဖော်ခြင်း

လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ကာလအတွင်း ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် တန်ဖိုးဆွဲယူမှုများသည် စီမံကိန်း၏ အသက်တာတစ်လျှောက် ပြည့်စုံသော အကျိုးကျေးဇူးများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ စီမံကိန်းအဖွဲ့သည် တည်ဆောက်မှု ကာလအတွင်း စုဆောင်းထားသော ဘူမိဗေဒ ဒေတာနှင့် စက်ကိရိယာ လည်ပတ်မှု ပြမှုများကို ပေါင်းစပ်၍ "လမ်းခရီးအဆောက်အအုံ၊ ပို့ဆောင်ရေး စက်ကိရိယာများနှင့် ပြုပြင်ခြင်း တပ်ဆင်မှုများ" ကို ပါဝင်သော တြိပိုင်း စောင့်ကြည့်မှုစနစ်တစ်ခု ဖန်တီးခြင်းဖြင့် ကြိုတင်စီစဉ်ထားပါသည်။ လေးလတစ်ကြိမ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များကို ကာကွယ်ဆေးသွင်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များအဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။ `

ထို့အပြင်၊ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဗဟိုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး စက်ကိရိယာထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပူးပေါင်း၍ "ဒေသဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ ဗဟိုစုဆောင်းရုံ" ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ မြန်မြန်နှုန်းဖြင့် ပျက်စီးလွယ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ဗဟိုမှ သွင်းယူပြီး တစ်မျိုးတည်းသော ပုံစံဖြင့် ခွဲဝေချခဲ့သဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပစ္စည်းစုဆောင်းမှု နောက်ကျခြင်းကိုလျှော့ချပြီး အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပတ်သက်သည့် မူလစျေးနှုန်းကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချခဲ့သည်။

ပြုပြင်မှုစနစ်တွင် ချေစိမ့်နှင့် ရွေးချယ်စက်ကိရိယာများအတွက် လျှပ်စစ်စရိတ်ကို လျှော့ချရန်၊ ဤ စီမံကိန်းအဖွဲ့သည် အစောပိုင်းတွင် ထိပ်တန်းနှင့် နိမ့်တန်းလျှပ်စစ်စျေးနှုန်းစနစ်ကို စီစဉ်ခဲ့ပြီး၊ စက်ကိရိယာများ၏ စတင်လည်ပတ်မှုနှင့် ရပ်နားမှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သော နည်းလမ်းများကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

By ensuring seamless coordination between the construction and operational phases, the project team continually promotes cost reduction and efficiency enhancement through systematic thinking, embedding "cost-effectiveness" into the project's management DNA. This meticulous cost control and focus on tangible benefits contribute significantly to the company's high-quality development.

ရင်းမြစ်နှင့် စွမ်းအင် ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် မதிப்பு အကွက်ကို ချဲ့ထွင်ရန်

Leveraging the project's mining resources and regional energy demands, the project team collaborated with the company's energy sector to advance the "mining-energy integration" pilot project. Utilizing idle land in the mining area, a distributed photovoltaic energy storage system was planned to cover electricity needs for processing and office areas, potentially reducing external electricity costs by millions of RMB and achieving dual benefits of "green energy generation and cost reduction."

သတ္တျဖတျ မြေခရိုင်မှ ခြင်းအထုတ်လုပ်နိုင်သည့် ရှေးမတိုင်မီ ကွာပြီးနောက် ပိုမိုသက်သာစေရန်၊ မီးဓာတ်စက်မော်တော်ယာဉ်များထက္ လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်အကျိုးကျေးဇူးများအပါအဝင်၊ ပရောဂျက်သည် မြေသတ္တုအာစီအောင်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး၊ စီးဆင်းသောဘောင်လေးများကိုလည်း အလွန်မလေးလေးမြတ်မြတ် ကုန်ကျစရိတ်များချည်းလျော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။