Rezumat：Ca element de transmisie a puterii în utilajele de măcinare Raymond, reducerul este o componentă foarte importantă a molarelor Raymond. Funcționarea normală a molarelor Raymond nu poate fi separată de funcționarea coordonată a reducerului.

Ca element de transmisie a puterii în utilajele de măcinare Raymond, reducerul este o componentă foarte importantă a molarelor Raymond. Funcționarea normalămoară Raymondnu poate fi separată de funcționarea coordonată a reducerului. Compania noastră a efectuat o cercetare aprofundată asupra reducerelor utilizate în molarele Raymond. Care sunt

„După ce deceleratorul părăsește fabrica, de obicei necesită un rodaj preliminar al echipamentului, conform specificațiilor, perioada de rodaj fiind de aproximativ 200 de ore”, a declarat Li Gong, inginer la moară Raymond. „Dacă perioada de rodaj depășește acest termen, este necesară schimbarea uleiului, așa cum este stipulat în perioada pre-exploatare a deceleratorului, conform caracteristicilor de performanță ale echipamentului.” Perioada de rodaj este un element important pentru asigurarea funcționării normale a reductorului, reducerea ratei de defecțiuni a echipamentului și prelungirea duratei de viață a acestuia. Așadar, ce factori influențează durata de viață a acestuia?

  • Instalarea și punerea în funcțiune a reductorului nu sunt suficient de riguroase, iar problemele identificate nu sunt rezolvate la timp.
  • 2. În reductor apar fenomene de supraîncărcare, cum ar fi defecțiuni mari.
  • Calitatea reductorului în sine este proastă.
  • 4. Întreținerea reductorului nu este suficientă, și lipsa verificării regulate a funcționării echipamentului.
  • 5. Întreținerea insuficientă a diverselor indicatori și indicatorii incorecți duc la erori operaționale.
  • 6. Gestionarea insuficientă a lubrifierii, alegerea irațională a lubrifianților, curățarea necorespunzătoare a sitelor de la capetele de intrare și ieșire ale conductelor de lubrifiere, și înlocuirea la timp a lubrifianților conform reglementărilor relevante.
  • 7. Operatorii nu sunt familiarizați cu structura, performanțele, sarcina admisă, lubrifierea și parametrii tehnici asociați echipamentelor.
  • 8. Sistemul de responsabilitate poștal nu este perfect, cum ar fi sistemul exclusiv poștal, metoda de operare poștală, sistemul de schimburi, tehnologia de siguranță etc.