Cum să rezolvi 8 probleme frecvente ale unui mojar Raymond?

21 iulie 2021

Rezumat：Datorită performanțelor stabile, funcționării convenabile, consumului redus de energie și a unui interval larg reglabil al dimensiunii particulelor produsului, moara Raymond este utilizată pe scară largă

Datorită performanțelor sale stabile, funcționării convenabile, consumului redus de energie și a unui interval larg reglabil al dimensiunii particulelor produsului,moară Raymondeste utilizată pe scară largă în multe industrii. În procesul de producție al moarei Raymond, pot apărea diverse defecțiuni, ducând la o scădere a performanțelor echipamentului și afectând eficiența producției. Iată cauzele și soluțiile pentru 8 probleme frecvente ale moarei Raymond.

1. Randament redus sau lipsă de pulbere

Cauze:

Nu este instalat un dispozitiv de blocare a aerului, ceea ce face ca pulberea să fie aspirată înapoi.
Dispozitivul de blocare a aerului nu este etanș, ducând la scurgeri de aer și la o cantitate mare de aer care intră în moara Raymond, provocând aspirarea înapoi a pulberii. Există scurgeri de aer la conexiunile flexibile între analizor și conductă.
Capul lopatei este uzat sever, ceea ce face ca lama să împingă prea puțin material sau să nu poată ridica materialul.
Scurgere severă de aer în conductă sau la îmbinările flanșelor conductei.
Instalația de conducte este prea lungă, prea înaltă și are prea multe coturi, ceea ce crește rezistența conductei.

Soluții:

Instalați dispozitivul de blocare a aerului.
Verificați etanșeitatea dispozitivului de blocare a aerului.
Reinstalați și blocați scurgerea de aer.
Verificați starea de uzură a lamelor și înlocuiți-le cu unele noi.
Verificați cu atenție și blocați imediat scurgerea de aer.
Ajustați și configurați dispozitivul de conducte conform desenului general.

2. Pulberea Finală Este Prea Grosolană Sau Prea Fină

Cauze:

Volumul de aer nu este adecvat sau viteza analizorului nu este reglată corespunzător.

Soluții:

Ajustați viteza de rotație a analizorului.
Pulberea finală este prea grosolană: dacă ajustarea analizorului nu poate atinge efectul dorit
Pulberea finală este prea fină: opriți analizorul sau demontați analizorul.
Măriți viteza ventilatorului.

3. Motorul principal se oprește frecvent, temperatura motorului crește, iar curentul ventilatorului scade

Cauze:

Se alimentează prea multă materie primă, o cantitate mare de pulbere în blocul motorului principal blochează conducta de aer.
Eșapamentul conductei nu este uniform. Fluxul de aer circulant freacă repetat de peretele conductei și generează căldură, astfel încât peretele conductei este umed și pulberea este lipită de peretele conductei, iar în final conducta este blocată.

Soluții:

Curățați praful acumulat în conducta de aer și reduceți volumul de alimentare.
Asigurați-vă că conținutul de umiditate al materiei prime este sub 6%.

4. Motorul principal face zgomot puternic și vibrează.

Cauze:

Alimentarea este inegală și volumul de alimentare este scăzut.
Linia centrală superioară și inferioară a motorului principal și a dispozitivului de transmisie nu sunt drepte.
Șuruburile de ancorare sunt slăbite.
Lagărul de presiune este dezangajat de sus și de jos în timpul asamblării.
La montare, lagărul de presiune este ridicat deoarece nu există o gaură în cuplaj.
Duritatea materiei prime este prea mare.
Materiile prime sunt prea fine; există frecare directă între cilindrul de măcinare și inelul de măcinare fără un strat de material între ele.
Cilindrul de măcinare este deformat și nu este rotund.

Soluții:

Ajustați volumul de alimentare.
Aliniați centrul.
Strângeți șuruburile de ancorare.
Verificați și reglați rulmentul de frecare.
Ajustați spațiul cuplajului după caz.
Reduceți viteza de rotație a arborelui.
Schimbați cilindrul de măcinare.

5. Ventilatorul vibrează

Cauze:

Șuruburile de ancorare sunt slăbite.
Datorită dezechilibrului cauzat de acumularea de pulbere pe pale.
Lamele se uzează.

Soluții:

Strângeți șuruburile de ancorare.
Curățați pulberile acumulate pe lamele.
Înlocuiți lama uzată cu una nouă.

6. Dispozitivul și analizorul de transmisie se supraîncălzesc.

Cauze:

Vâscozitatea uleiului de lubrifiere este ridicată, iar pompa cu șurub nu poate fi acționată, provocând lipsa de ulei la rulmentul superior al dispozitivului de transmisie.
Analizorul funcționează în sens invers acelor de ceasornic, pompa cu șurub nu poate pompa uleiul, iar rulmentul superior are lipsă de ulei.

Soluții: