Mulină de Măcinat MTW European Trapezium

Moara europeană MTW este proiectată inovator printr-o cercetare profundă asupra morilor de măcinat și experiența de dezvoltare. Absoarbe cea mai recentă tehnologie europeană de măcinare a pulberilor și conceptul, și combină sugestiile a 9158 de clienți referitoare la morile de măcinat. Această moară satisface perfect cerințele de producție ale clienților pentru pulbere fină de 200-33μm (80-425Mesh).

Întrebare

Lamă de lopată înlocuibilă

Comparativ cu lama de lopată integrată tradițională, SBM a adoptat o lamă de lopată de tip separat: când partea de tăiere se uzează, doar lama trebuie înlocuită, ceea ce evită risipa de material datorită înlocuirii lamei de lopată integrate, și ajută foarte mult clientul să economisească costurile de înlocuire a pieselor uzate rapid. În plus, designul curbei adoptat de SBM poate ghida materialul către fața verticală, părțile superioară, mijlocie și inferioară ale rotei de măcinat și ale inelului de măcinat se pot uzează uniform; de asemenea, crește zona de lucru eficientă și sporește eficiența producției.

Separator de pulbere de tip cuțit elimină eficient „spilitele de pulbere grosieră”

Moara MTW adoptă un separator de pulbere de tip cuțit cu eficiență înaltă, care dispune de un câmp de viteză relativ stabil, precizie mare în separarea pulberii, eficiență ridicată a separării pulberii și un diametru de tăiere precis. În plus, etanșarea pneumatică este adoptată între corp și rotorul cuțitului, ceea ce poate elimina eficient „spilitele de pulbere grosieră”.

Sistem de Lubrifiere cu Ulei Diluat

Lubrifierea tradițională este lubrifierea cu grasime, care va provoca o mare rezistență la lubrifiere, o creștere a temperaturii și o durată de viață mai scurtă a rulmenților; moara MTW adoptă o pompă de ulei internă, care poate realiza lubrifierea rulmentului arborelui principal și a rulmentului pinionului conic fără a adăuga pompă de ulei sau stație de lubrifiere.

Volută de Admisiune a Aerului Fără Rezistență

În ușa de observație a volutei de admisiune a aerului a morii tradiționale, suprafața interioară a foii de ușă din interior se bombat spre exterior și nu se aliniază cu suprafața interioară a volutei de admisiune a aerului, ceea ce poate genera efect de vârtej și crește consumul de energie al sistemului. Pentru moara MTW, suprafețele interioare ale foii de ușă din interior și ale volutei de admisiune a aerului sunt pe aceeași suprafață curbată, ceea ce poate evita efectul de vârtej, reduce pierderea volumului de aer și îmbunătăți fluiditatea materialului.

Toate informațiile despre produse, inclusiv imagini, tipuri, date, performanțe, specificații de pe acest website sunt doar pentru referința dumneavoastră. Pot apărea ajustări ale conținuturilor menționate mai sus. Puteți consulta produsele reale și manualele de produs pentru anumite mesaje specifice. Cu excepția explicațiilor speciale, dreptul de interpretare a datelor implicate în acest site este deținut de SBM.