Резюме:Hubei Badong's 9M T/Y aggregate project pioneers mining innovation with 67% efficiency gains, 10km smart tunneling, and green energy integration, setting new industry benchmarks.
The Hubei Badong 9 million tons per year(T/Y) aggregate project is a key provincial project in Hubei Province. The total investment for this project is 1.6 billion RMB, and it mainly consists of a mining area, an aggregate `
Этот проект охватывает всю производственную цепочку, включая добычу, обработку и транспортировку щебня, а также производство готовых бетонных изделий. Ключевым инженерным элементом, ограничивающим весь производственный процесс проекта, является 10-километровый тоннель малого диаметра, соединяющий зону обработки щебня с зоной сортировки и хранения.

Оптимизированный дизайн для повышения эффективности строительства
На этапе предварительного проектирования команда проекта пригласила собственника посетить аналогичные проекты для проведения обследований на месте и или организац
To address the tight schedule for the 10-kilometer long tunnel, the project team adopted a "branch tunnel + main tunnel" three-dimensional construction network, increasing the number of work fronts to enhance construction efficiency. The project team identified four areas with stable surrounding rock and gentle terrain to set up branch tunnels, forming six operational starting points: two main tunnel entrances and four branch tunnel entrances. Each operational front is equipped with a specialized team, implementing a "two-shift" work schedule, with a maximum dai
Многомерная защита для обеспечения безопасности строительства
В ответ на высокую степень риска, команда проекта разработала всеобъемлющую систему безопасности, включающую «мониторинг, раннее предупреждение и реагирование». Была внедрена система «руководитель на вахте», обязывающая руководителя на вахте проводить ежедневные проверки на каждом рабочем участке, уделяя особое внимание целостности вмещающих пород, устойчивости опорных конструкций и средствам защиты на переднем крае работ. Такой подход «решение проблем на передовой» способствует формированию культуры безопасности на первом месте среди
Также была создана система экспертных консультаций, с многократными визитами специалистов отдела по надзору за безопасностью, технологического отдела и института проектирования для проведения "проверок безопасности". Были разработаны специальные планы для восьми участков с высоким риском, чтобы обеспечить бесперебойное строительство на этих участках.

Управление процессами для ускорения хода проекта
Для дальнейшего ускорения темпов строительства, команда проекта детально проработала управление ходом работ, определив временные рамки для бурения, взрывных работ, выемки породы и подкрепления. Каждый участок работ оснащен
Для решения проблемы чрезмерного времени, требуемого для устройства шпунтовой опоры, команда заменила одноствольные установки для напыления бетона на двухствольные и оптимизировала соотношение компонентов бетона, сократив время опоры с 4 часов до 2,5 часов. Количество циклов в день для трехъярусных участков окружающих пород увеличилось с 2 до 3, а суточный проход – с 6 метров до 9 метров. Проект успешно завершил выемку и крепление 10-километрового тоннеля за 18 месяцев, установив новый рекорд и заняв место в высшем эшелоне отрасли.
Operational Planning for Full-Cycle Value Addition
Контроль затрат и извлечение ценности на операционном этапе имеют решающее значение для получения комплексных выгод от проекта на протяжении всего его жизненного цикла. Команда проекта проактивно планировала, интегрируя геологические данные и параметры работы оборудования, собранные на этапе строительства, для создания системы трехуровневого мониторинга, включающей «структуру тоннеля, транспортное оборудование и технологические установки». Комплексные проверки проводятся ежеквартально, переводя затраты на техническое обслуживание в затраты на плановое техническое обслуживание.
Кроме того, была реализована централизованная система управления запасными частями, сотрудничая с производителями оборудования для создания «региональной общей библиотеки запасных частей». Части высокой частоты использования, легко повреждаемые, закупаются централизованно и равномерно распределяются, что сокращает задержки в запасах и снижает капитальные затраты, связанные с запасными частями.
Для снижения затрат на электроэнергию для оборудования дробления и сортировки в системе обработки, команда проекта заранее спланировала стратегию ценообразования на электроэнергию в пиковые и непиковые часы, динамически регулируя запуск и остановку оборудования.
Обеспечивая бесперебойную координацию между этапами строительства и эксплуатации, команда проекта постоянно способствует сокращению затрат и повышению эффективности за счет системного мышления, внедряя «эффективность затрат» в ДНК управления проектом. Этот тщательный контроль затрат и фокус на ощутимой выгоде значительно способствуют высокому качеству развития компании.
Интеграция ресурсов и энергии для расширения пространства ценности
Используя горные ресурсы проекта и региональные потребности в энергии, команда проекта сотрудничала с энергетическими подразделениями компании.
Учитывая сложные условия транспортировки по склону с горнодобывающей площадки на перерабатывающую, а также преимущества электрических горнодобывающих грузовиков по сравнению с дизельными, проект планирует использовать электрические горнодобывающие грузовики для транспортировки сырья, что значительно снизит операционные расходы на транспортировку.


























