Summary: Общий проект Хубэй Бадонг с 9 миллионов тонн в год проложил путь к инновациям в горной промышленности с увеличением эффективности на 67%, smart-отверстием длиной 10 км и интеграцией зеленой энергии, устанавливая новые отраслевые стандарты....
Проект по добыче щебня в области Бадонг, провинция Хубэй, с ежегодной производительностью 9 миллионов тонн (Т/г) является ключевым провинциальным проектом в Хубэе. Общие инвестиции в этот проект составляют 1,6 миллиарда рублей, и он включает в себя в основном добычу, систему переработки щебня и промышленный парк для сборных конструкций. После запуска в эксплуатацию системa добычи планируется иметь ежегодную производственную мощность 9 миллионов тонн, с пропускной способностью 3 000 тонн в час, что принесет предполагаемую ежегодную выручку от 300 до 500 миллионов рублей.
Этот проект охватывает всю промышленную цепочку, включая добычу полезных ископаемых, обработку зернистых материалов и транспортировку, а также производство сборных бетонных элементов. Ключевым инженерным объектом, ограничивающим общую производственную мощность проекта, является транспортный туннель малой диаметра длиной 10 километров, связывающий зону обработки зернистых материалов с зоном сортировки и хранения.
Оптимизированный дизайн для повышения эффективности строительства
На этапе предварительного проектирования команда проекта пригласила собственника посетить аналогичные проекты для проведения обследований на месте и или организац
To address the tight schedule for the 10-kilometer long tunnel, the project team adopted a "branch tunnel + main tunnel" three-dimensional construction network, increasing the number of work fronts to enhance construction efficiency. The project team identified four areas with stable surrounding rock and gentle terrain to set up branch tunnels, forming six operational starting points: two main tunnel entrances and four branch tunnel entrances. Each operational front is equipped with a specialized team, implementing a "two-shift" work schedule, with a maximum daily advance of 17 meters. Additionally, each work front is provided with a customized "small equipment package," including small excavators, small dump trucks, custom-made mobile carts, and small loaders, effectively ensuring progress while avoiding resource waste caused by oversized equipment.
Многомерная защита для обеспечения безопасности строительства
In response to the high-risk environment, the project team established a comprehensive safety net involving "monitoring, early warning, and response." A "leadership on duty" system was implemented, requiring on-duty leaders to conduct daily inspections at each working face, focusing on surrounding rock integrity, support structure stability and on-site safety protection facilities. This "problem-solving at the frontline" approach fosters a safety-first culture among team members, encouraging them to prioritize safety over production and creating an atmosphere where management leads in hazard identification and operational teams proactively manage risks.
An expert consultation mechanism was also established, with multiple visits from the company's safety supervision department, technology department, and design institute experts to conduct "safety check-ups." Special plans were developed for eight high-risk sections to ensure smooth construction in these areas.
Управление процессами для ускорения хода проекта
Для дальнейшего ускорения темпов строительства, команда проекта детально проработала управление ходом работ, определив временные рамки для бурения, взрывных работ, выемки породы и подкрепления. Каждый участок работ оснащен
Для решения проблемы чрезмерного времени, требуемого для устройства шпунтовой опоры, команда заменила одноствольные установки для напыления бетона на двухствольные и оптимизировала соотношение компонентов бетона, сократив время опоры с 4 часов до 2,5 часов. Количество циклов в день для трехъярусных участков окружающих пород увеличилось с 2 до 3, а суточный проход – с 6 метров до 9 метров. Проект успешно завершил выемку и крепление 10-километрового тоннеля за 18 месяцев, установив новый рекорд и заняв место в высшем эшелоне отрасли.
Операционное планирование для полного цикла добавленной стоимости
Контроль затрат и извлечение ценности на операционном этапе имеют решающее значение для получения комплексных выгод от проекта на протяжении всего его жизненного цикла. Команда проекта проактивно планировала, интегрируя геологические данные и параметры работы оборудования, собранные на этапе строительства, для создания системы трехуровневого мониторинга, включающей «структуру тоннеля, транспортное оборудование и технологические установки». Комплексные проверки проводятся ежеквартально, переводя затраты на техническое обслуживание в затраты на плановое техническое обслуживание.
Кроме того, была реализована централизованная система управления запасными частями, сотрудничая с производителями оборудования для создания «региональной общей библиотеки запасных частей». Части высокой частоты использования, легко повреждаемые, закупаются централизованно и равномерно распределяются, что сокращает задержки в запасах и снижает капитальные затраты, связанные с запасными частями.
Для снижения затрат на электроэнергию для оборудования дробления и сортировки в системе обработки, команда проекта заранее спланировала стратегию ценообразования на электроэнергию в пиковые и непиковые часы, динамически регулируя запуск и остановку оборудования.
By ensuring seamless coordination between the construction and operational phases, the project team continually promotes cost reduction and efficiency enhancement through systematic thinking, embedding "cost-effectiveness" into the project's management DNA. This meticulous cost control and focus on tangible benefits contribute significantly to the company's high-quality development.
Интеграция ресурсов и энергии для расширения пространства ценности
Leveraging the project's mining resources and regional energy demands, the project team collaborated with the company's energy sector to advance the "mining-energy integration" pilot project. Utilizing idle land in the mining area, a distributed photovoltaic energy storage system was planned to cover electricity needs for processing and office areas, potentially reducing external electricity costs by millions of RMB and achieving dual benefits of "green energy generation and cost reduction."
Учитывая сложные условия транспортировки по склону с горнодобывающей площадки на перерабатывающую, а также преимущества электрических горнодобывающих грузовиков по сравнению с дизельными, проект планирует использовать электрические горнодобывающие грузовики для транспортировки сырья, что значительно снизит операционные расходы на транспортировку.
Получить решение
Отправить сообщение