Özet：Amerika'da bir sosyolog, bir şehrin modernleşme seviyesinin sembolünün yol yapım çalışmaları olduğunu söyledi. Çin'in trafik yapım müdürü,

Amerika Birleşik Devletleri'nde bir sosyolog, bir şehrin modernizasyon seviyesinin sembolünün yol inşası olduğunu söyledi. Çin'in trafik inşaat yöneticisi, yol inşasından otoyol inşasına, demiryolu inşasına ve hızlı tren inşasına geçişi geliştirerek, Çin'in yol inşaat teknolojisinin sürekli gelişimini yansıtmaktadır. Yol inşası, arazi, çevre ve doğal koşulların neden olduğu zorlukları aşmayı gerektirir. Temelinde, inşaat süreci sırasında kum ve çakıl agregalarının kalitesini ve çıktısını sağlamak yatmaktadır. Şanghay PF etki

Otoyol, demiryolu ve yüksek hızlı tren inşaatında kullanılan kum ve çakıl oranları farklılık gösterir. Bu nedenle, kumtaşı üretim hattına yatırım yapmadan önce, özel uygulamaya göre piyasa detaylı olarak incelenmelidir. Kum ve çakıl boşaltım boyutu, ekipmanın türü ve teknik parametreleriyle yakından ilişkilidir. Şangaylı imalatçı darbe kırıcıları, müşteriler tarafından sağlanan cevher hammaddelerini analiz edecek ve yol inşaatı agregaları standartlarına göre hassas bir tasarım gerçekleştirecektir, bu da daha ekonomiktir.

Kırıcıya ek olarak, tüm agregalı üretim hattının uygulama ekipmanının, malzeme üretim standartlarına göre titreşimli besleyiciler, titreşimli elekler ve kum yıkama ekipmanları ile donatılması gerekmektedir. Amacımız, tüm ekipmanların kapsamlı performansını daha etkili bir şekilde ortaya koymaktır. 1+1>2 üretim etkisini elde etmek. Şanghay kırıcı üreticileri, her zaman yerli madencilik ekipmanı teknolojisinin ön saflarında yer almış, sürekli olarak daha yeni kırma teknolojileri tanıtmış ve teorik ile yapısal yeniliklere bağlı kalmıştır. Diğer kırma ekipmanları ile karşılaştırıldığında...