Taş Kırıcı Tarihi

Özet：Hepimiz biliyoruz ki, metalurji, madencilik, kimya, çimento ve diğer sanayi sektörlerinde işlenmesi gereken birçok atık malzeme bulunmaktadır.

Hepimiz biliyoruz ki, metalurji, madencilik, kimya, çimento ve diğer sanayi sektörlerinde işlenmesi gereken birçok atık malzeme bulunmaktadır.

Eski çağlardan beri basit ezme ekipmanları mevcuttu. İnsan uygarlığının gelişimiyle birlikte, bu basit ezici, el gücünden buhar çağına, ardından mekanik zekaya doğru evrim geçirdi. Yani, ezicilerde modern bir endüstriyel evrim söz konusudur.

M.Ö. 2000 civarında, Çin'in en etkili aracı —Chu Jiu, büyük bir tahıl soyma aracıydı. Ve daha sonra bir pedala dönüştü (M.Ö. 200'den M.Ö. 100'e kadar). Bu aletler günümüz elektrikli ekipmanlarıyla kıyaslanamaz olsa da, ezici prototiplerine sahiptirler ve kırma yöntemleri hala kesintili bir şekilde işlemektedir.

Hayvan gücüyle çalışan değirmen, insanlık tarihinin en erken dönemlerinde kullanılan ezici olarak sürekli olarak aletleri öğütüyordu. Diğeri ise daha sonra ortaya çıkan silindir değirmendir.

İki yüz yıl sonra, bu iki aracın temel alınmasıyla, eski Çinli bir halk olan Du Yu, yeni bir seviyeye ulaşmak için öğütme verimliliğini artıran, su gücüyle çalışan bir su değirmeni geliştirmişti. Bu araçlar, tahıl işleme dışında, kademeli olarak diğer malzemelerin parçalanmasında da kullanılmaya başlanmıştı.

Hayvan Gücü Değirmeni

19. yüzyıldan önce, dünyanın dört bir yanındaki ülkeler hala malzemeleri öğütmek ve ayırmak için orijinal manuel yöntemleri kullanıyordu. Toplumun ve teknolojinin ilerlemesiyle, bu orijinal manuel yöntem üretim ihtiyaçlarını karşılamaktan uzaklaştı.

Ancak buhar ve elektrik çağıyla her şey değişti.

İnsanlar makineler hakkında bilgi sahibi olmaya başladı ve elle yapılan işleri değiştirmek için kırma ve eleme ekipmanları geliştirmeye başladı.

1806'da buharlı makineyle çalışan bir silindirli kırıcı ortaya çıktı.

Rally'de buhar çağı kırıcı

1858'de Amerikalı E.W. Black, kırılmış kaya için bir çene kırıcı icat etti.

Amerikalı E.W. Black tarafından tasarlanan ve üretilen dünyanın ilk çene kırıcı

Çene kırıcıların yapısı çift braketlidir (basit salınım tipi). Basit yapısı, kolay üretimi ve bakımı nedeniyle avantajlara sahiptir.

1878 yılına gelindiğinde, Amerikalılar döner kırıcının sürekli ezme aksiyonunu icat etmişti; üretim verimliliği, dişli kırıcının kesintili ezme aksiyonundan çok daha yüksektir.

Amerika'nın icat ettiği döner kırıcı

1895'te, Amerikalı William daha düşük enerji tüketimine sahip çarpma kırıcısını icat etti.

Üretkenliğin sürekli gelişimi ile dişli kırıcı, kırma teknolojisinin ihtiyaçlarını tam olarak karşılayamamaktadır. Bu nedenle, insanlar daha verimli bir çarpma kırıcısı tasarlamıştır.

Çarpma kırıcısının gelişimi, 1950'li yıllara kadar uzanmaktadır; o dönemde kırıcının yapısı was

1924 yılına kadar Almanlar tek ve çift rotorlu darbe kırıcılarını geliştirdiler.

1942 yılında, sincap kafesli kırıcıların yapısal özellikleri ve çalışma prensiplerine dayanarak, Andreson, modern darbe kırıcılarına benzer AP serisi darbe kırıcıyı icat etti.

Makine, yüksek üretim verimliliğiyle nispeten büyük malzemeleri işleyebilir. Basit yapısı bakım için daha uygundur, bu nedenle bu tip darbe kırıcılar hızla gelişti.

1948 yılına gelindiğinde, Amerikan bir şirket hidrolik koni kırıcıyı geliştirdi ve bu cihaz o zamandan beri endüstriyel alanlarda kullanılmaktadır.

Dünyanın ilk koni kırıcı, Symons kardeşler tarafından (Symons koni kırıcı) üretilmişti. Mil, eksantrik kilit halkalarına yerleştirilir ve eksantrik kilit halkaları tarafından hareket ettirilerek hareketli koni salıncak hareketi yapar. Hareketli koni kaplamanın ileri geri hareket etmesiyle, maden taşıma odasında sürekli olarak kırılır ve bükülür.

Hidrolik Koni Kırıcı

Kırma teorisi mükemmelleştikçe ve bilim ve teknoloji daha da geliştirildikçe, çeşitli yüksek performanslı kırıcılar ardı ardına ortaya çıktı. Bunlar, kırma verimliliğini büyük ölçüde artırdılar.

Farklı endüstrilerin farklı ürün gereksinimleri vardır, bu nedenle titreşim değirmeni, kum değirmeni ve koloidal değirmen gibi farklı çalışma prensiplerine göre çeşitli kırma makineleri ortaya çıkmıştır.

1970'li yıllarda bile, saatte 5.000 ton kapasiteli ve 2.000 milimetre malzeme çapına sahip büyük döner kırıcılar geliştirilmişti.

Aynı zamanda, kırıcının hareketliliğini artırmak için, hızlı nakil alanlarında esnek çalışabilen ve son derece popüler olan mobil kırma ve elek tesisleri geliştirilmişti.

Çin, 1950'li yıllara kadar kırıcı kullanmamaya başladı. Yerli darbe kırıcılar, 1980'lerden önce kömür ve kireçtaşı gibi orta ve sert malzemelerle sınırlıydı. 1980'lerin sonuna kadar, Çin KHD tipi sert kayalık darbe kırıcıyı tanıttı ve bu, kırıcı alanında yerli bir boşluğu doldurdu. Ancak, gelişmiş ülkelerdeki birçok kırıcıdan hala 20 yıldan fazla geride kalmaktadır.

Yerli sabit kırma eleme üretim hattı

Ancak, 21. yüzyıldan sonra, Çin kırma ekipmanı son derece hızlı bir gelişim sürecine girdi ve Çin ile uluslararası ileri düzey arasındaki fark giderek daraldı. Çin wa