Summary: Balansör, jem kırıcı’nın belirgin büyük bir parçasıdır. Birçok kişi balansörün ne yaptığını merak eder. Jem kırıcı üzerinde iki adet balansör vardır. Bunlardan biri ...
Flywheel, jaw kırıcıların belirgin büyük bir bileşenidir. Birçok kişi flywheel'un ne işe yaradığını merak eder. Kırıcıda iki flywheel vardır. Flywheel'lardan biri V kayışını ve eksantrik mili bağlamak için kullanılır. Diğeri ise şekle hiçbir etkisi yok gibi görünüyor. Boşuna ekipmanın ağırlığını artırır. Kaldırılabilir mi? Aşağıda sunulmuştur.

Aslında, volan tüm madencilik ekipmanlarının ayrılmaz bir parçasıdır. Ayrıca kilit bir bileşendir. Çeşitli kırıcı ekipmanlarda volan vazgeçilmez bir rol oynar. Bu nedenle volan çıkarılamaz. Volan, ekipmanın çalışmasında da çok önemli bir rol oynar.
Çene kırıcı ekipmanın görünümünden, çene kırıcı ekipmanın iki yanında iki büyük demir tekerlek olduğunu görmek zor değildir. Bu iki tekerlek, volan olarak adlandırdığımız şeydir.
İki volan, sırayla eksantrik milin her iki ucunda bulunur. Birincisi, V kayışlarını ve eksantrik mili bağlamak ve kinetik enerjiyi iletmek için kullanılır. Diğeri ise genellikle gereksiz bir bileşen olarak kabul edilen volandır. Aslında, bu volanın kırıcı çalışmasında hayati bir rolü vardır. Bunun temel nedeni de kırıcı çalışma prensibinden kaynaklanmaktadır. Kırıcı aralıklı olarak çalışır. Bu, eksantrik mil üzerinde değişen direnç, motor yükünde dengesizlik ve mekanik verimlilikte dalgalanmalara neden olur. Bu volan, motor yükünü dengelemek, motorun nominal gücünü azaltmak ve mekanik verimlilikteki dalgalanmaları azaltmak amacıyla takılmıştır.
Flywheel, boş strok sırasında kırıcı çeneyi enerjisini depolar ve malzeme sıkıştırıldığında serbest bırakır. Yani, hareketli salma sabit salmadan ayrıldığında, flywheel enerji biriktirir ve kapandığında, flywheel birikmiş enerjiyi kırıcı malzemesi için aktarır. Bu, motorun yükünün dengeli olmasını sağlar ve böylece motorun nominal gücünü azaltır. Flywheel yardımıyla, kırıcı çene istikrarlı bir enerji tüketimini korur.
Tüm kırıcılar sadece bir V kayışlı döndürme ağırlığı ile donatılmış değildir. Bazı jaw kırıcılar, büyük güçlü çift motorlu konfigürasyonlara uygun olan çift döndürme ağırlığı ve V kayışı ile çalışan transmisyon yapısı benimser. Bu, cihazın yapısını basitleştirir ve en iyi şekilde kullanılmasını sağlar.




















