Summary: Normal çalışmada, çeneli kırıcıdaki itici plakanın çalışma silindirine uyguladığı basınç, hidrolik silindire göre daha düşüktür......

(1) normal çalışma
Normal çalışmada, çene kırıcının itme plakası tarafından çalışma silindirine etkiyen basınç, hidrolik silindirinkinden düşüktür; aktif vana üst sınır konumundadır; itme plakası daktilo kırıcı Genellikle malzemeyi ezer.

(2) Aşırı yük koruma
Çenelik kırıcıya kırılmayan malzemeler girdiğinde, direnç yükü artar. Bu durumda, çalışma silindiri üzerinde etkili olan baskı, hidrolik silindirin sağladığı maksimum itme kuvvetini aşar. Çalışma silindiri yüksek basınçlı yağ odasındaki yağ basıncı anında yükselir. Darbe valfi, kontrol valfini çalıştırır ve hidrolik sistemi yağ tahliye eder. Bu, bağlantı plakası (yani maksimum kırma kuvveti) üzerindeki maksimum itme kuvvetini sınırlar ve ekipmanı hasardan korur.

pe.jpg

(3) sorun giderme
Kırılmayan malzeme kırıcı odaya girdiğinde, aşırı yük çalışma silindirisinin maksimum itmesini aşar ve piston geri çekilir. Sonuç olarak, jem kırıcıdırın boşaltma açıklığı genişler. Kırıcı ile etkileşime giren yemek malzemesi yavaş yavaş aşağıya doğru hareket eder ve sonunda boşaltma deliğinden boşaltılır. Kırıcı odadaki kırılmamış malzeme otomatik olarak çıkarılır. Kırıcı odadaki ürün kırılmadıysa, yardımcı cihaz tarafından çıkarılabilir.

(4) otomatik geri kazanım
Kırılmamış malzeme otomatik olarak kaldırıldığında, piston geri çekili konumdadır ve hareket valfi, üst odanın anlık yüksek basıncı olmadan üst sınır pozisyonunu eski haline getirir ve sistemden daha fazla yağ boşaltılmaz. Silindir piston sınırda bırakılır. Bu noktada, kırıcı tekrar normal çalışmasına döner.