Özet：Sabit performansı, kullanışlı çalıştırılması, düşük enerji tüketimi ve büyük ayarlanabilir ürün parçacık boyutu aralığı nedeniyle Raymond değirmeni yaygın olarak kullanılır.

Sabit performansı, kullanışlı çalıştırılması, düşük enerji tüketimi ve büyük ayarlanabilir ürün parçacık boyutu aralığı nedeniyle,Raymond değirmeniçok sayıda sektörde yaygın olarak kullanılmaktadır. Raymond değirmeninin üretim sürecinde, ekipman performansında düşüşe ve üretim verimliliğinde azalmaya neden olabilecek çeşitli arızalar meydana gelebilir. İşte Raymond değirmeninin 8 sık görülen sorununun nedenleri ve çözümleri.

1. Toz Üretimi Yok veya Az Toz Verimi

Nedenler:

  • Kurulum yapılmamış bir hava kilidi cihazı, tozun geriye doğru çekilmesine neden oluyor.
  • Hava kilidi cihazı sıkıca kapatılmamış, hava sızıntısına ve büyük miktarda havanın Raymond değirmenine girmesine neden olarak tozun geriye doğru çekilmesine neden oluyor. Analiz cihazı ile boru hattı arasındaki yumuşak bağlantıda hava sızıntıları mevcut.
  • Kazık başlığı aşırı aşınmış, kazık bıçağının çok az malzeme kazımasına veya malzemenin kazılamaz hale gelmesine neden oluyor.
  • Boru hattında veya boru flanş bağlantısında ciddi hava sızıntıları.
  • Boru hattı montajı çok uzun, çok yüksek ve çok fazla dirsek içermesi, boru hattının direncini artırır.

Çözümler:

  • Hava kilidi cihazını takın.
  • Hava kilidi cihazının contalarını kontrol edin.
  • Hava sızıntısını tekrar takın ve kapatın.
  • Bıçak aşınma durumunu kontrol edin ve yenisiyle değiştirin.
  • Dikkatlice kontrol edin ve hava sızıntısını derhal kapatın.
  • Boru cihazını genel çizime göre ayarlayın ve yapılandırın.

2. Son Toz Çok Kaba veya Çok İnce

Nedenler:

Hava hacmi uygun değil veya analizör hızı düzgün ayarlanmamış.

Çözümler:

  • Analizörün dönüş hızını ayarlayın.
  • Son toz çok kaba: analizörün ayarı beklenen etkiyi sağlayamıyorsa
  • Sonuçtaki toz aşırı ince: analiz cihazını durdurun veya sökün.
  • Üfleyici hızını artırın.

3. Ana Motor Sık Sık Duruyor, Motor Sıcaklığı Yükseliyor ve Üfleyici Akımı Düşüyor

Nedenler:

  • Çok fazla hammadde beslemek, ana motordaki büyük miktarda toz hava kanalını tıkıyor.
  • Borunun egzozu düzgün değil. Dolaşım havası boru duvarıyla sürekli sürtünerek ısı üretiyor, böylece boru duvarı ıslak oluyor ve toz boru duvarına yapışıyor ve sonunda boru tıkanıyor.

Çözümler:

  • Hava kanalı içinde biriken tozları temizleyin ve besleme hacmini azaltın.
  • Ham maddenin nem içeriğinin %6'nın altında olduğundan emin olun.

4. Ana Motor Sesli Gürültü Yapıyor ve Titreşiyor

Nedenler:

  • Besleme düzensiz ve besleme hacmi düşük.
  • Ana motor ve şanzıman cihazının üst ve alt merkez çizgileri doğrusal değil.
  • Çekiç vidaları gevşek.
  • Montaj sırasında itme yatakları üst ve alt tarafta ayrılmış.
  • Takarken, bağlantı elemanında boşluk olmadığı için itme yatakları kaldırdı.
  • Ham maddenin sertliği çok yüksek.
  • Ham madde çok ince; öğütme silindiri ile öğütme halkası arasında ortamdaki malzeme tabakası yok, doğrudan sürtünme var.
  • Öğütme silindiri deforme olmuş ve yuvarlak değil.

Çözümler:

  • Besleme miktarını ayarlayın.
  • Merkezi hizalayın.
  • Çekme çubuklarını sıkın.
  • İtme yataklarını kontrol edin ve yeniden ayarlayın.
  • Gerektiği gibi kavrama boşluğunu ayarlayın.
  • Milin dönüş hızını düşürün.
  • Öğütme silindirini değiştirin.

5. Üfleyici Titreşiyor

Nedenler:

  • Çekiç vidaları gevşek.
  • Kanatlar üzerindeki toz birikimi nedeniyle dengesizlik.
  • Bıçaklar aşınır.

Çözümler:

  • Çekme çubuklarını sıkın.
  • Bıçaklar üzerinde biriken tozları temizleyin.
  • Aşınmış bıçağı yenisiyle değiştirin.

6. Aktarma Cihazı ve Analizör Isınır

Nedenler:

  • Yağlama yağının viskozitesi yüksektir ve vida pompası yukarı doğru sürülemez, bu da aktarma cihazının üst yataklarının yağdan yoksun kalmasına neden olur.
  • Analizör saat yönünün tersine döner, vida pompası yağı pompalayamaz ve üst yatak yağdan yoksundur.

Çözümler:

  • Yağlama yağının sınıfını ve viskozitesini kontrol edin.
  • Analizörün çalışma yönünü kontrol edin.

7. Tozlar Öğütme Silindir Cihazına Giriyor

Nedenler:

  • Yağlama yağı bitti ve yatakların aşınmasını hızlandırdı.
  • Bakım ve temizlik eksikliği.

Çözümler:

  • Gerekli miktarda yağlama yağı ekleyin.
  • Yatakları düzenli olarak temizleyin.

8. Manuel Yakıt Pompası Düzgün Akışkan Değil

Nedeni:

Pistona yakın boşlukta yağ yok.

Çözüm:

Pistona yakın boşluğa üst yağ sürün.