Περίληψη：Η άκρη του συστήματος κίνησης του μύλου υιοθετεί όλα τη συσκευή μετάδοσης γραναζιών. Το κόστος του γραναζιού κίνησης αντιπροσωπεύει περίπου 10% ~ 15% του κόστους του μύλου, η καλή λίπανση του μεγάλου και μικρού γραναζιού είναι για να επεκτείνει τη ζωή των γραναζιών

Η άκρη του συστήματος κίνησης του μύλου υιοθετεί όλα τη συσκευή μετάδοσης γραναζιών. Το κόστος του γραναζιού κίνησης αντιπροσωπεύει περίπου 10% ~ 15% του κόστους του μύλου, η καλή λίπανση του μεγάλου και μικρού γραναζιού είναι για να επεκτείνει τη ζωή των γραναζιών, να εξασφαλίσει ότι ο καπετάνιος του κύκλου λείανσης είναι το κλειδί για την ασφαλή και σταθερή λειτουργία. Κάντε καλά τη δουλειά της λιπαντικής ζεύξης των γραναζιών του μύλου, για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής τους, να βελτιώσετε την αποδοτικότητα χρήσης του εξοπλισμού του μύλου, να εξασφαλίσετε ότι η απόδοση του εξοπλισμού είναι σε καλή κατάσταση και να μειώσετε το κόστος συντήρησης είναι μεγάλης σημασίας.

Στην αγορά αυτή τη στιγμή, η μέθοδος λίπανσης του γραναζιού κίνησης του θρυμματιστή σφαιρών είναι για μικρή δεξαμενή λίπανσης λαδιού, κατά τη διαδικασία χρήσης, διαπιστώνουμε ότι η μέθοδος λίπανσης έχει τα εξής ελαττώματα:

  • 1) Δεν θα είναι δυνατό να δοθεί επαρκής λίπανση στο αποτελεσματικό πλάτος του γραναζιού κίνησης, το αποτέλεσμα λίπανσης είναι φτωχό.
  • 2) Ο γενικός σχεδιασμός της διάρκειας ζωής του μεγάλου γραναζιού του θρυμματιστή σφαιρών είναι 100000 ώρες, σύμφωνα με το ποσοστό χρησιμοποίησης του 50% του εξοπλισμού λείανσης άνθρακα υπολογισμού, η διάρκεια ζωής ενός μεγάλου γραναζιού είναι 23 χρόνια. Και το μεγάλο γρανάζι του θρυμματιστή σφαιρών μπορεί να χρησιμοποιηθεί γενικά για 10 χρόνια, και η φθορά του γραναζιού κίνησης είναι πολύ σοβαρή.
  • 3) Υπάρχει σοβαρή διαρροή λαδιού στο πεδίο, και σπαταλάται μια μεγάλη ποσότητα λιπαντικού ελαίου, έτσι η περιβαλλοντική κατάσταση είναι κακή.
  • 4) Κάθε θρυμματιστής σφαιρών έχει τουλάχιστον δύο φορές ανά βάρδια και έχει υψηλή ένταση εργασίας.

Σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση της λιπαντικής ζεύξης του γραναζιού κίνησης του θρυμματιστή σφαιρών, σε συνδυασμό με την φθορά των γραναζιών μετάδοσης, για τα μεγάλα και μικρά γρανάζια στην άκρη της κίνησης, η επιλογή κατάλληλης μεθόδου λίπανσης και κατάλληλων λιπαντικών υλικών είναι το κλειδί για τη λίπανση, είτε καλή είτε κακή.

Οι ειδικοί μας μελετούν ένα αυτόματο σύστημα λίπανσης με λάδι. Το αυτόματο σύστημα λίπανσης έχει τα εξής πλεονεκτήματα:

  • 1) Λόγω της χρήσης τεχνολογίας ψεκασμού, η υψηλή ιξώδης του λιπαντικού στην ψεκαστική πίεση στην επιφάνεια του γραναζιού, η Formation του μεμβράνης λαδιού είναι δύσκολη, έτσι ώστε το γρανάζι να διατηρεί καλή λιπαντική και η διάρκεια ζωής έχει βελτιωθεί προφανώς.
  • 2) Το ηλεκτρικό ντουλάπι της μηχανής λιπαντικού είναι ο πυρήνας ενός προγραμματιζόμενου λογικού ελεγκτή (PLC), είναι υπεύθυνο για όλο τον έλεγχο, αυτόματη και χειροκίνητη λειτουργία στον μύλο, για την ανάγκη να ρυθμιστεί ο αριθμός σειράς εκ των προτέρων. Έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής αξιοπιστίας, ισχυρής ικανότητας ελέγχου; με εξωτερική σύνδεση απλή και σαφή, εύκολη στην εκμάθηση; η οθόνη χρησιμοποιεί βιομηχανικής κλάσης με οπίσθιο φωτισμό LCD TD200, μπορεί να εμφανίσει κινεζικά και οι οδηγίες είναι σαφείς, είναι η βέλτιστη λύση αυτόματου ελέγχου της μηχανής λιπαντικού.
  • 3) Η κεντρική συσκευή λιπαντικού έχει τη λειτουργία του μύλου και τη λειτουργία αλληλοεπικαλύψεως καθώς και τη λειτουργία συναγερμού αποτυχίας λιπαντικού.

Συσκευή πορνείας εφαρμόζοντας το αποτέλεσμα της έρευνας στο μύλο σφαίρας, ο μύλος σφαίρας έχει πολύ μεγάλη βελτίωση.

Σχετικό Ιστολόγιο: