Summary: Ρότορας είναι το πυρήνα συστατικό της μηχανής κατασκευής άμμου. Η αρχή της μηχανής κατασκευής άμμου είναι η χρήση της αδρανειακής κινητικής ενέργειας του ροτόρα για να περιστραφεί σε μια ...
Ο ρότορας είναι το βασικό συστατικό της μηχανής παραγωγής άμμου. Η αρχή της μηχάνημα παραγωγής άμμου είναι να χρησιμοποιήσει την αδρανειακή κινητική ενέργεια του ρότορα για να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα ώστε να προβάλλει το υλικό στην περιφερειακή κατεύθυνση μέσω του καναλιού του τροχού του ρότορα, και να χτυπήσει το υλικό που έχει συσσωρευτεί στο ανυψωτήριο ή την επενδυτική πλάκα για θραύση ή διαμόρφωση μέσω πρόσκρουσης. Τα αναδιαμορφωμένα και αναπηδώντας υλικά θραύονται στη συνέχεια από την πλάκα σφυριού που είναι ενσωματωμένη έξω από τον υψηλής ταχύτητας ρότορα.
Αφού ο ρότορας δονηθεί για κάποιο λόγο, είναι πολύ πιθανό να προκαλέσει δόνηση του όλου εξοπλισμού, και ο δονητικός ρότορας θα επηρεάσει σημαντικά τη χρήση του εξοπλισμού, και μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε βλάβες. Ακολουθούν 9 λόγοι και λύσεις για την ανωμαλία δόνησης της μηχανής παραγωγής άμμου.
1. Έκκεντρο του άξονα του κινητήρα και του τροχού του ρότορα
Ο κινητήρας μεταδίδει ροπή στη τροχαλία στο κάτω άκρο του ρότορα μέσω ενός ιμάντα και τροχαλίας. Όταν ο άξονας του κινητήρα και η τροχαλία του ρότορα αποκλίνουν, θα εμφανιστεί δόνηση.
Η λύση είναι να επαναευθυγραμμιστεί. Αφού ελέγξετε την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι ο άξονας του κινητήρα και ο άξονας του ρότορα λειτουργούν κανονικά χωρίς ανώμαλη δόνηση.
2. Ο ρουλεμάν του ρότορα είναι κατεστραμμένος
Το σύστημα του ρότορα αποτελείται γενικά από το σώμα του ρότορα, τον κύριο άξονα, τον κυλινδρικό ρουλεμάν, τον ρουλεμάν του ρότορα, τον τροχό και τη σφράγιση κ.λπ. Το στοιχείο που διατηρεί την υψηλή ταχύτητα και σταθερή περιστροφή του συστήματος του ρότορα είναι ο ρουλεμάν του ρότορα. Αν το διάκενο του ρουλεμάν υπερβεί το όριο ή ο ρουλεμάν είναι κατεστραμμένος, θα προκαλέσει σοβαρή δόνηση του ρότορα.
Λύση είναι να επιλέξετε μια ρουλεμάν με λογική διαρρύθμιση ή να το αντικαταστήσετε με νέα ρουλεμάν. Κατά τη διάρκεια της χρήσης, θα πρέπει να γίνεται τακτικός έλεγχος για να διαπιστωθεί αν χρειάζεται αντικατάσταση το ρουλεμάν, ώστε να μην καθυστερεί η παραγωγή.
3. Ο ρότορας είναι μη ισορροπημένος
Η ασυμμετρία άλλων μερών στον ρότορα θα προκαλέσει την εκτροπή του ρότορα και δόνηση. Τότε είναι απαραίτητο να ελεγχθεί προσεκτικά και να ρυθμιστεί η ισορροπία του ρότορα.
Αφού συναρμολογηθεί το σύστημα του ρότορα, πρέπει να πραγματοποιηθεί δοκιμή δυναμικής ισορροπίας για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει δόνηση σε υψηλή ταχύτητα. Κατά τη χρήση, εάν οι κεφαλές του σφυριού περιστραφούν, προκειμένου να αποτραπεί η ασυμμετρία του ρότορα, όλες οι κεφαλές του σφυριού στον θραυστήρα πρέπει να περιστρέφονται ταυτόχρονα. Διαφορετικά, θα προκύψει ισχυρή δόνηση κατά την λειτουργία. Επιπλέον, θα πρέπει να δοθεί προσοχή ώστε η διαφορά βάρους μεταξύ των δύο αντίστοιχων ομάδων κεφαλών σφυριού να μην ξεπερνάει τα 5 γραμμάρια κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης.
4. Φράξιμο υλικού
Εάν το υλικό είναι μπλοκαρισμένο, θα πρέπει να καθαριστεί εγκαίρως. Προκειμένου να αποτραπεί ο κραδασμός που προκαλείται από το μπλοκάρισμα του υλικού, οι προδιαγραφές τροφοδοσίας θα πρέπει να ελέγχονται αυστηρά. Μεγάλοι κόκκοι και ξένα αντικείμενα που δεν μπορούν να πολτοποιηθούν δεν πρέπει να επιτρέπεται να εισέλθουν στον καταστροφέα. Προσοχή στην περιεκτικότητα σε υγρασία του υλικού ανά πάσα στιγμή. Αν το υλικό περιέχει πολύ νερό, θα κολλάει στον καταστροφέα, το οποίο σταδιακά συμπυκνώνεται σε μεγάλα κομμάτια και κολλάει στον εσωτερικό τοίχο του μηχανήματος. Αν δεν καθαριστεί εγκαίρως, θα προκαλέσει μπλοκάρισμα του υλικού, γι' αυτό πρέπει να δίνουμε προσοχή στην περιεκτικότητα σε υγρασία των πρώτων υλών.
5. Το θεμέλιο δεν είναι σταθερό ή οι βίδες αγκύρωσης είναι χαλαρές
Όταν εμφανίζεται ανώμαλη δόνηση στην μηχανή παραγωγής άμμου, πρώτα είναι απαραίτητο να ελεγχθεί αν οφείλεται στο θεμέλιο και στις βίδες αγκύρωσης. Εάν το θεμέλιο δεν είναι σταθερό ή οι βίδες αγκύρωσης είναι χαλαρές, η σταθερότητα της μηχανής θα επηρεαστεί. Σε αυτή την περίπτωση, είναι αναγκαίο να ελεγχθούν και να σφίγγονται οι βίδες και κατά τη μελλοντική διαδικασία χρήσης, να ελέγχονται τακτικά το θεμέλιο και οι βίδες αγκύρωσης, και να ενισχύονται έγκαιρα αν είναι χαλαρές.
6. Η ποσότητα τροφοδοσίας είναι πάρα πολύ μεγάλη ή το μέγεθος του υλικού είναι πολύ μεγάλο
Αν η ποσότητα τροφοδοσίας είναι πολύ μεγάλη και υπερβαίνει το φορτίο της μηχανής κατασκευής άμμου, η μηχανή κατασκευής άμμου δεν μπορεί να θρυμματίσει το υλικό στην θάλαμο θραύσης εγκαίρως, με αποτέλεσμα τη συσσώρευση υλικού στον θαλάμο θραύσης και ανώμαλη δόνηση. Στην περίπτωση αυτή, είναι απαραίτητο να ρυθμιστεί εγκαίρως η ποσότητα τροφοδοσίας και να διατηρείται ομοιόμορφη και συνεχή τροφοδοσία.
Εκεί αν το υλικό είναι πολύ μεγάλο, θα προκαλέσει επίσης ανώμαλη δόνηση του καταπέλτη κάθετος άξονας θραυστήρα, επομένως είναι απαραίτητο να ελέγξετε το μέγεθος της τροφοδοσίας ώστε να πληροί τις απαιτήσεις και να αφαιρέσετε εγκαίρως το υλικό με ανώμαλο μέγεθος σωματιδίων. Η τροφοδοσία πρέπει να γίνεται αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες της μηχανής κατασκευής άμμου, προκειμένου να ελέγχεται το μέγεθος της τροφοδοσίας και η ποσότητα που περνάει.
7. Κάμψη του κύριου άξονα
Όταν το κύριο άξονάς της μηχανής κατασκευής άμμου εμφανίζει κάμψη, θα προκαλέσει επίσης ανώμαλη δόνηση. Προς το παρόν, ο κύριος άξοντας πρέπει να αντικατασταθεί ή να διορθωθεί εγκαίρως. Η ακρίβεια κατεργασίας, η αντοχή ή η θερμική επεξεργασία του άξονα είναι ακατάλληλες, κάτι που μπορεί εύκολα να προκαλέσει παραμόρφωση του κύριου άξονα κατά τη χρήση. Αυτό θα οδηγήσει σε σταθερή συχνότητα δόνησης του ολόκληρου σώματος του ρότορα και σε ζημιά στον ρουλεμάν.
8. Φθορά των τροχαλιών και των ιμάντων
Ο τροχός και το ιμάντας είναι τα δύο συστατικά που μεταδίδουν ενέργεια από το μοτέρ στον ρότορα. Όταν ο τροχός είναι φθαρμένος και ο ιμάντας είναι κατεστραμμένος, η μετάδοση της ενέργειας θα γίνει ασταθής και θα τρεμουλιάζει, κάτι που θα επηρεάσει την ισορροπία του συστήματος του ρότορα.
9. Φθορά και αποκόλληση των ανθεκτικών εξαρτημάτων
Διαφορετικά ανθεκτικά στη φθορά μέρη ενσωματώνονται στο ρότορα. Λόγω της αρχής παραγωγής άμμου με την πρόσκρουση και των χαρακτηριστικών λειτουργίας σε υψηλή ταχύτητα, το ποσοστό φθοράς των Ανθεκτικών στη Φθορά μερών είναι πολύ υψηλό. Μια τέτοια φθορά δεν μπορεί να ισοζυγιστεί ομοιόμορφα· ορισμένα μέρη ενδέχεται να φθαρούν σοβαρά και ακόμη και να αποκοπούν εάν δεν επιθεωρηθούν και αντικατασταθούν εγκαίρως. Όταν συμβαίνει αυτή η κατάσταση, ο ρότορας θα είναι ασύμμετρος σε υψηλή ταχύτητα, οδηγώντας σε δονήσεις.
Αν ο μηχανή παραγωγής άμμου κρατάει δονήσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν αντιμετωπίζεται εγκαίρως, μερικά εξαρτήματα θα χαλαρώσουν και ενδέχεται να συμβούν επικίνδυν VBAα acidentes κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής άμμου. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας, θα πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά η δόνηση του κάθετου άξονα σύγκρουσης, ιδίως η αφύσικη δόνηση που προκαλείται από τη φθορά ή την αποσύνδεση των εσωτερικών ανταλλακτικών φθοράς. διενεργείτε τακτικούς ελέγχους του εξοπλισμού και αντιμετωπίζετε τα προβλήματα εγκαίρως για να εξασφαλίσετε σταθερή παραγωγή.
Πάρτε Λύση
Αποστολή Μηνύματος