Summary: ઉચ્ચ દબાણ રેમન્ડ મીલના સંચાલનના પ્રક્રીયામાં, ગિયર ટ્રાન્સમિશન નિષ્ફળતા સામાન્ય ખોટમાંથી એક છે. જ્યારે રેમન્ડ ગિયર ટ્રાન્સમિશન નિષ્ફળ થાય, તે ...

ઉચ્ચ દબાણની પ્રક્રિયામાં ઓલ-ઊર્ગેની કોઈક જુની પરેશન, ગિયર ટ્રાન્સમિશન பணગી ત્રટિ સૌથી સામાન્ય ખામીઓમાંનો એક છે. એકવાર રેમડિયાં મટેરિયા ગિયર ટ્રાન્સમિશન નિષ્ફળતા થાય છે, તે મીલિંગના સુગમ પ્રગતિને ગંભીર રીતે અસર કરશે અને સંપૂર્ણ ઉત્પાદન લાઇનની અસરકારક કામગીરીને વિલંબિત કરશે. ઊંચા વોલ્ટેજ રેમડિયાં ગિયર ટ્રાન્સમિશનની નિષ્ફળતાની કારણો શું છે?

1. ઉચ્ચ દબાણ રેમંડ grinders કાર્ય પરિબળની વિશિષ્ટ પ્રકૃત્તિને કારણે, ગ્રાઇન્ડિંગ ઓપરેશન દરમ્યાન ગિયર ટ્રાન્સમિશનનું કાર્ય પરિબળ ખરાબ હોય છે, અને પાતળા કણોના પ્રભાવ હેઠળ ગિયરનું દૂષણ ગંભીર હોય છે. ગિયર ટ્રાન્સમિશનનું પૂરતું લુબ્રિકેશન ન હોવું અથવા તેલમાં ગંભીર સંક્રમણ પણ ઉચ્ચ દબાણ રેમંડ મಿಲ್‌లో ગયા ટ્રાન્સમિશન નિષ્ફળતા સર્જી શકે છે.
2. ગિયર ટ્રાન્સમિશન સમયગાળા માટે કાર્યમાં રહેવા બાદ, પિનોનનો એક્સિસ અને Raymond મીલના ગ્રાઇન્ડિંગ ડ્રમનો એક્સિસ અસમાનાં બને શકે છે, જેને કારણે ગિયર મેશ સ્થાનિક સંપર્કમાં બદલાઈ શકે છે. જો લોડ સમગ્ર દાંત પહોળાઈમાં અસમાન રીતે ફેલાય તો ગિયર શાફ્ટમાં વળાંક અને ટોર્શનલ विकૃતિ સરળતાથી સર્જાઈ શકે છે. ઉપરાંત, જો ગિયર ટ્રાન્સમિશન સામગ્રી અસમાન હોય, ખોભ સાથે, છિદ્રો અથવા કઠણ કણિકાઓ સાથે, સપાટી અથવા ઉપસતહ પર વધુ સ્થાનિક કબ્જો દબાણ તૂટેલા દાંતના કારણ બને.
3. હાઈ પ્રેશર રેમંડ મિલના ગિયર પર દબાણ કેન્દ્રિત રહે છે. જ્યારે ગિયરનો દાંત ટિપ મિશ્રણ સ્થિતિમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે સપાટી સ્તર વધુ איינાલ સમકક્ષ સંપર્ક શિયર દબાણના પ્રભાવ હેઠળ મૂળ ભંગાર બનાવી જાય છે. ગિયર ચલાવતી વખતે, સંપર્ક દબાણ દ્વારા ઉત્પન્ન હાઈ પ્રેશર તેલ દબાણ તરંગ ઝડપથી ભંગારમાં પ્રવેશ કરે છે અને ભંગારની દિવાલો પર મજબૂત પ્રવાહી અસર નાખી છે. સાથે સાથે, ગિયર જોડીના સપાટીઓ ભંગારના છિદ્રો બંધ કરી શકે છે, જેનો પરિણામે ભંગારની અંદર તેલ દબાણ વધુ વધી જાય છે. આ ભંગારને સામગ્રીની ઊંડાઇ અને દાંતની સપાટી તરફ પ્રકટિત કરવાનું બધા છે, જેમાં છેલ્લે દાંતની સપાટી પરથી સામગ્રી ચિડી જાય છે અને પિટીંગ ક્ષારીયતા બને છે.
4. In the transmission, the load duration of a single tooth in the gear pair is greatly prolonged, which is an important reason for the excessive wear of the gear. The decrease in the degree of coincidence will inevitably lead to an increase in the backlash of the gear, so that some impurities and floating matter and dust in the air are more likely to enter between the meshing faces of the gear pair, causing wear of the abrasive grains.